เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
“การบินไทย” ทุ่มพัฒนาโปรดักส์ยกระดับประสบการณ์การเดินทาง ไล่เติมเส้นทางบิน CLMV-ยุโรป
Business “การบินไทย” ทุ่มพัฒนาโปรดักส์ยกระดับประสบการณ์การเดินทาง ไล่เติมเส้นทางบิน CLMV-ยุโรป
‘เวียตเจ็ท’ โละฝูงบินแอร์บัส มุ่งสู่โบอิ้ง 737 หวังลดต้นทุน
Business ‘เวียตเจ็ท’ โละฝูงบินแอร์บัส มุ่งสู่โบอิ้ง 737 หวังลดต้นทุน
ลุยฟื้นฟู “เคหะชุมชนทุ่งสองห้อง”สร้างคอนโดติดรถไฟฟ้าสายสีแดง 3,800 ยูนิต
Real Estate ลุยฟื้นฟู “เคหะชุมชนทุ่งสองห้อง”สร้างคอนโดติดรถไฟฟ้าสายสีแดง 3,800 ยูนิต
วีระยุทธ ชี้ภาษีอย่างเดียวไม่พอ จี้รื้อ Local Content ฟื้นยานยนต์ไทย
Economic วีระยุทธ ชี้ภาษีอย่างเดียวไม่พอ จี้รื้อ Local Content ฟื้นยานยนต์ไทย
เจรจา 2 ฝ่าย เห็นร่วม ออกสูตร “ค่ารอบกลาง” ไรเดอร์
Tech เจรจา 2 ฝ่าย เห็นร่วม ออกสูตร “ค่ารอบกลาง” ไรเดอร์
หุ้นไทยเด้ง 20 จุด ปิด 1,583 รับผลเฟดตามคาด DELTA-บิ๊กแคปหนุน
Finance หุ้นไทยเด้ง 20 จุด ปิด 1,583 รับผลเฟดตามคาด DELTA-บิ๊กแคปหนุน
เงินบาทอ่อนค่าแตะระดับอ่อนสุดในรอบ 1 เดือนครึ่งที่ 33.43 บาท/ดอลลาร์ รับสัญญาณ “เฟด”
Finance เงินบาทอ่อนค่าแตะระดับอ่อนสุดในรอบ 1 เดือนครึ่งที่ 33.43 บาท/ดอลลาร์ รับสัญญาณ “เฟด”
คลังเคาะแล้ว ได้แน่อีก 2 เดือน เงินไทยช่วยไทยพลัส 60/40
Finance คลังเคาะแล้ว ได้แน่อีก 2 เดือน เงินไทยช่วยไทยพลัส 60/40
ส่องกฎหมายแอลกอฮอล์ หลัง “ลิซ่า” พูดถึงเบียร์ไทย แบรนด์ไทยทำอะไรได้บ้าง
News ส่องกฎหมายแอลกอฮอล์ หลัง “ลิซ่า” พูดถึงเบียร์ไทย แบรนด์ไทยทำอะไรได้บ้าง
Gastech 2026 ปิดฉาก ดีลพลังงานทะลุ 4 หมื่นล้านดอลลาร์
Economic Gastech 2026 ปิดฉาก ดีลพลังงานทะลุ 4 หมื่นล้านดอลลาร์
ดูทั้งหมด

สภานิสิตจุฬาฯร่อนแถลงการณ์ จี้ ‘บีทีเอส-กทม.’ แสดงความรับผิดชอบ

27 มิ.ย. 2561 | 22:16น.

เมื่อวันที่ 27 มิ.ย. สภานิสิตจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ออกแถลงการณ์ เรื่อง ข้อเรียกร้องต่อกรณีปัญหาในการให้บริการของระบบรถไฟฟ้าบีทีเอส (BTS Skytrain) โดยระบุว่า ตามที่มีกรณีปัญหาเรื่องการให้บริการของระบบรถไฟฟ้าบีทีเอส (BTS Skytrain) ตลอดระยะเวลากว่า 2 สัปดาห์ที่ผ่านมา และได้ทวีความรุนแรงยิ่งขึ้นจนถึงขณะนี้ อันมีสาเหตุมาจากความขัดข้องของระบบอาณัติสัญญาณและการถูกรบกวนจากคลื่นวิทยุความถี่สูง จนส่งผลกระทบให้ประชาชนผู้ใช้บริการจำนวนมาก ซึ่งรวมถึงนิสิตจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัยจำนวนหนึ่งที่มีความจำเป็นและยังคงต้องใช้บริการจากระบบขนส่งมวลชนดังกล่าวได้รับปัญหาจากความไม่สะดวกในการเดินทาง อันจะเป็นอุปสรรคสำคัญต่อการศึกษา การทำงาน และการทำกิจกรรมอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องนั้น

เนื่องจากการให้บริการด้านคมนาคม เป็นการจัดทำบริการสาธารณะที่มีลักษณะทางอุตสาหกรรมและพาณิชยกรรม ฝ่ายปกครองจึงมีหน้าที่จะต้องจัดให้มีบริการสาธารณะดังกล่าว สำหรับระบบรถไฟฟ้าบีทีเอสนั้น ถือเป็นหนึ่งในบริการสาธารณะประเภทข้างต้นที่อยู่ในการกำกับดูแลของกรุงเทพมหานคร ซึ่งได้ทำสัญญาสัมปทานมอบอำนาจให้บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) เป็นผู้ดำเนินการจัดทำบริการสาธารณะแทนฝ่ายปกครอง เช่นนี้ จึงตกอยู่ภายใต้หลักเกณฑ์ในการจัดทำบริการสาธารณะ คือ หลักว่าด้วยความต่อเนื่อง (principe de continuité) ที่ผู้ให้บริการจะต้องดำเนินการจัดทำบริการสาธารณะอย่างสม่ำเสมอ ต่อเนื่อง และหลักว่าด้วยการปรับปรุงเปลี่ยนแปลง (principe d’adaptation) ที่บริการสาธารณะจะต้องสามารถปรับปรุงแก้ไขได้ตลอดเวลาเพื่อให้เหมาะแก่สภาวการณ์ ความจำเป็นในทางปกครองที่จะรักษาประโยชน์สาธารณะ รวมทั้งพัฒนาให้เข้ากับวิวัฒนาการความต้องการโดยรวมของประชาชนด้วย

ด้วยเหตุนี้ สภานิสิตจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ในฐานะองค์กรหนึ่งซึ่งเป็นผู้แทนนิสิตจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย จึงขอเรียกร้องให้ผู้บริหารบริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) ในฐานะผู้ให้บริการ และกรุงเทพมหานครในฐานะผู้ให้สัมปทาน ออกมาแสดงความรับผิดชอบต่อเหตุการณ์ดังกล่าว โดยเร่งดำเนินการแก้ไขความขัดข้องที่เกิดขึ้นตามที่ได้มีการชี้แจงมาแล้วก่อนหน้านั้น ทั้งนี้ เพื่อเป็นการเยียวยาผลกระทบที่เกิดขึ้นและคืนคุณภาพชีวิตที่ดีให้กับประชาชนตลอดจนนิสิตจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย

 

ที่มา  มติชนออนไลน์

แท็กที่เกี่ยวข้อง

รถไฟฟ้า BTS