ดีลเลอร์รถระส่ำย้ายค่ายอุตลุด “เอ็มจี-ซูซูกิ”เลือกช็อปเข้าสังกัด-

ดีลเลอร์ขายรถฝุ่นตลบ ย้ายแบรนด์กันอุตลุด หลังบริษัทแม่เพิ่มดีกรี ทั้งเม็ดเงินลงทุนรีโนเวตโชว์รูมและเพิ่มดัชนีความพึงพอใจลูกค้า สบช่องแบรนด์เล็ก “เอ็มจี-ซูซูกิ-มิตซูฯ-เชฟโรเลต” เลือกช็อปเข้าสังกัด หลายรายถอดใจเบนเข็มธุรกิจอื่น

ผู้สื่อข่าว “ประชาชาติธุรกิจ” รายงานบรรยากาศค้าปลีกรถยนต์ช่วงที่ผ่านว่า ฝุ่นตลบมาก เนื่องจากดีลเลอร์หลายรายได้รับผลกระทบจากบริษัทแม่เจ้าของแบรนด์เพิ่มดีกรีความเข้มข้นในการทำธุรกิจ บีบบังคับลงทุนปรับปรุงโชว์รูมพร้อมศูนย์บริการ อัดนโยบายเพิ่มดัชนีความพึงพอใจลูกค้า และกดดันตัวเลขยอดขาย ทำให้ครึ่งปีแรกกลุ่มตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ต้องปรับตัวกันอย่างหนัก

แหล่งข่าวดีลเลอร์ขายรถญี่ปุ่นยี่ห้อหนึ่งยอมรับว่า เริ่มเห็นการย้ายแบรนด์ของแต่ละดีลเลอร์ชัดขึ้น โดยย้ายจากบิ๊กแบรนด์ไปอยู่แบรนด์เล็ก ๆ รวมถึงปรากฏการณ์ทิ้งธุรกิจขายรถยนต์ไปจับธุรกิจอื่น เช่น กลุ่มพรประภา ดีลเลอร์นิสสันประกาศเลิก 7 แห่ง ขายทิ้ง ให้เช่า ทำอสังหาฯ ที่ชัดคือ กลุ่มหงษ์หยก ดีลเลอร์ฮอนด้าในภูเก็ต เบนเข็มสู่ธุรกิจอสังหาฯหรือกลุ่มพรรณเชษฐ์ เดิมขายมาสด้า ตอนนี้ไปขายรถยนต์ซูซูกิ

กดดันยอดขาย-เข้มเงินลงทุน

“เงื่อนไขของผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่เป็นแรงบีบ โตโยต้าเพิ่มแนวคิด ALIVE SPACE โชว์รูมรูปแบบใหม่ที่ทันสมัย เทคโนโลยีครบ นำเสนอข้อมูลผลิตภัณฑ์ในรูปแบบดิจิทัล พร้อมสิ่งอำนวยความสะดวกเพื่อตอบรับพฤติกรรมและไลฟ์สไตล์คนรุ่นใหม่ ซึ่งก่อนหน้านี้ค่ายมาสด้าก็นำคอนเซ็ปต์ใหม่ MCI หรือ Mazda Corporate Identity มาใช้ ซึ่งทำให้ดีลเลอร์ต้องใช้เม็ดเงินลงทุนค่อนข้างเยอะ”

ล่าสุดค่ายนิสสันเพิ่งประกาศยกเลิกสัญญาการเป็นดีลเลอร์อีก 19 โชว์รูม ทำให้เชื่อว่าทั้ง 19 รายนี้น่าจะขยับขยายไปอยู่แบรนด์อื่นเช่นกัน โดยเฉพาะแบรนด์ที่มียอดขายต่ำกว่า 100,000 คันต่อปี ทั้งซูซูกิ, เอ็มจี, ฟอร์ด, เชฟโรเลต, มิตซูบิชิ ซึ่งยี่ห้อเหล่านี้มีแผนขยายเครือข่ายและมองหาทำเลที่เข้าถึงลูกค้า เป็นธรรมดาของบริษัทแม่เมื่อผู้ประกอบการรายเดิมไม่พร้อมก็ต้องมองหาผู้ลงทุนรายใหม่ที่พร้อมมาแทน

แบรนด์เล็กเลือกช็อปสนุก

นายวัลลภ ตรีฤกษ์งาม กรรมการบริหารด้านการขาย และการตลาด บริษัท ซูซูกิ มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวยอมรับว่า ขณะนี้มีดีลเลอร์ค่ายรถยนต์หลายยี่ห้อติดต่อเข้ามาเพื่อเป็นตัวแทนจำหน่ายรถยนต์
ซูซูกิ และมีผู้ได้ผ่านเกณฑ์การพิจารณาแล้ว รวมทั้งยังมีผู้ประกอบการอีกจำนวนไม่น้อยที่อยู่ระหว่างเจรจา โดยบริษัทมีนโยบายเพิ่มจำนวนโชว์รูมและศูนย์บริการรถยนต์ซูซูกิให้มีความสัมพันธ์กับภาพรวมของธุรกิจที่เพิ่มขึ้น

นายเอกอธิ รัตนอารี กรรมการรองผู้จัดการใหญ่ บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวกับ “ประชาชาติธุรกิจ” ว่า ที่ผ่านมามีตัวแทนจำหน่ายเข้า ๆ ออก ๆ 10-15 ราย ในเขต กทม. “ดีลเลอร์ที่เข้ามาอยู่กับมิตซูบิชิรายล่าสุด เคยเป็นดีลเลอร์ยี่ห้ออื่นมาก่อน โดยมีโชว์รูมและศูนย์บริการอยู่เเล้วซึ่งปรับเปลี่ยนได้ไม่ยาก เเต่ต้องทำตามเงื่อนไขภายใต้มาตรฐานที่มิตซูฯกำหนด”

มั่นใจตลาดทะลุ 9.5 แสนคัน

นายเอกอธิกล่าวว่า การย้ายแบรนด์ของดีลเลอร์ ปัจจัยหลักคือ เพอร์ฟอร์แมนซ์ในการดำเนินธุรกิจไม่ผ่านเกณฑ์มากกว่า มีบางรายแข็งแรงแต่อยากขยายธุรกิจตัวเองเพื่อไปทำแบรนด์อื่น ในภาพรวมทุกแบรนด์ต่างมีแผนขยายเอาต์เลต เนื่องจากตลาดรวมโตขึ้น ปีนี้มิตซูบิชิเชื่อว่ายอดขายรถยนต์จะทำได้มากกว่า 9.5 แสนคัน หากสถานการณ์ดี ๆ ยอดขายโดยรวมปีนี้อาจทะลุล้านคัน

สอดรับกับนายพงษ์ศักดิ์ เลิศฤดีวัฒนวงศ์ รองกรรมการผู้จัดการ บริษัท เอ็มจี เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า มีดีลเลอร์แบรนด์อื่น ติดต่อขอเป็นดีลเลอร์เอ็มจีจำนวนมาก ทั้งกลุ่มรายใหม่ และรายเดิมที่ต้องการเพิ่มโอกาสทางธุรกิจ และกลุ่มที่สวิตช์แบรนด์จากที่ไม่ผ่านเกณฑ์พิจารณาของแบรนด์นั้น ๆ

ด้านนายวิชิต ว่องวัฒนาการ รองกรรมการผู้จัดการฝ่ายบริการลูกค้าและฝ่ายพัฒนาผู้จำหน่ายและยกระดับประสบการณ์ลูกค้า ฟอร์ด ประเทศไทย กล่าวว่า ตอนนี้ฟอร์ดกำลังเร่งขยายเครือข่ายไปเขตพื้นที่เมืองรอง โดยใช้โชว์รูมพร้อมศูนย์บริการขนาดเล็กรูปแบบใหม่ ทั้งเพิ่มความร่วมมือกับผู้จำหน่ายเดิมที่แข็งแกร่งและพันธมิตรใหม่ที่เห็นศักยภาพ ปัจจุบันฟอร์ดมีผู้จำหน่าย 145 แห่งทั่วประเทศ

ผู้สื่อข่าวสำรวจสถิติจำนวนโชว์รูมของรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นช่วงเดือนมิถุนายนที่ผ่านมา พบว่า โตโยต้า มี 472 แห่ง, อีซูซุ 334 แห่ง, ฮอนด้า 227 แห่ง, นิสสัน 199 แห่ง, มิตซูบิชิ 181 แห่ง, ซูซูกิ 119 แห่ง และมาสด้า 113 แห่ง

รับข่าวสาร ผ่านแฟนเพจเฟซบุ๊ก ประชาชาติธุรกิจออนไลน์ อย่าลืมกดติดตาม
และกดปุ่ม See first (เห็นโพสต์ก่อน)
www.facebook.com/PrachachatOnline
ทวิตเตอร์ @prachachat

ติดตามอ่านข่าวสารจากประชาชาติออนไลน์ ทันสมัย-ทันใจ
ดาวน์โหลดผ่านแอปพลิเคชั่น >> Prachachat << ได้แล้ววันนี้
ทั้งระบบ ios และ android

อ่านประชาชาติธุรกิจ ทั้งฉบับผ่าน e-Newspaper
ได้ที่แอปพลิเคชั่น Ookbee เลือก “ประชาชาติ”