เปิดดีลแรกในรอบ 10 ปี คาเธ่ย์ แปซิฟิค สั่งซื้อเครื่องบินโบอิ้ง 14 ลำ มูลค่า 8.1 พันล้านดอลลาร์

สายการบิน Cathay Pacific Airways Ltd. (คาเธ่ย์แปซิฟิค) เปิดเผยว่า ได้สั่งซื้อเครื่องบิน Boeing 777-9 จำนวน 14 ลำ คิดเป็นมูลค่ารวมประมาณ 8.1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งนับเป็นดีลแรกของสายการบินฮ่องกงกับบริษัทผู้ผลิตจากสหรัฐ ในรอบ 12 ปี ทำหุ้นบริษัทจีนที่เกี่ยวข้องกับโบอิ้งพุ่ง

โดยในแถลงการณ์ยังระบุว่า คาเธ่ย์ฯ มีสิทธิซื้อเพิ่มได้อีก 7 ลำ และคาดว่าเครื่องบินชุดนี้จะเริ่มทยอยส่งมอบภายในปี 2034

แม้คำสั่งซื้อนี้สะท้อนความเชื่อมั่นของ Cathay ต่อการเดินทางทางอากาศในระยะยาว แต่ราคาหุ้นของบริษัทกลับร่วงลงกว่า 9% หลังรายงานผลประกอบการครึ่งปีแรก โดยกำไรสุทธิเพิ่มขึ้นเพียง 1.1% มาอยู่ที่ราว 3.7 พันล้านดอลลาร์ฮ่องกง (ประมาณ 471 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) ขณะที่รายได้เพิ่มขึ้น 9.5% เป็น 54.3 พันล้านดอลลาร์ฮ่องกง แต่ต้นทุนโดยรวมก็เพิ่มขึ้นราว 10%

ดีลนี้หนุนโครงการ Boeing 777X ที่ยังล่าช้า

จากคำสั่งซื้อของ Cathay ถือเป็นข่าวดีสำหรับโครงการ Boeing 777X ซึ่งยังอยู่ระหว่างการขอใบรับรองและล่าช้ามาหลายปี โดย Cathay เคยสั่งซื้อรุ่นนี้ 21 ลำ ตั้งแต่ปี 2013 และนับรวมคำสั่งซื้อใหม่ ทำให้ Cathay กลายเป็นหนึ่งในลูกค้ารายใหญ่ของรุ่นนี้ด้วยจำนวนอย่างน้อย 35 ลำ แม้จะยังห่างจากสายการบินตะวันออกกลางอย่าง Emirates และ Qatar Airways

โดยหุ้นบริษัทที่เกี่ยวข้องในจีนแผ่นดินใหญ่ก็ขยับขึ้นทันที เช่น Baoji Titanium Industry Co. พุ่งขึ้นสูงสุด 6.2% และ AVIC Xi’an Aircraft Industry Group Co. ขึ้นสูงสุด 3.8%

ผลประกอบการครึ่งปี: รายได้เพิ่ม แต่ต้นทุนพุ่ง

• Cathay (รวมสายการบินในเครืออย่าง HK Express) ให้บริการผู้โดยสารรวม 17.4 ล้านคน ในครึ่งปีแรก เพิ่มขึ้น 29% จากช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว
• แม้ราคาน้ำมันจะลดลง แต่ค่าใช้จ่ายด้านเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น เพราะจำนวนเที่ยวบินที่ให้บริการมากขึ้น
• รายได้ต่อที่นั่ง (Yield) ลดลง 12.3% เหลือ 60.4 เซนต์ฮ่องกง สะท้อนถึงการแข่งขันที่รุนแรงขึ้น

แม้สายการบินลูกอย่าง HK Express จะมีความท้าทายระยะสั้น แต่ Cathay ยืนยันว่าความต้องการเดินทางของลูกค้ายังแข็งแกร่ง และบริษัทจะเพิ่มจำนวนเที่ยวบินและเส้นทางต่อไป โดยเครื่องบินใหม่จากโบอิ้งจะนำมาใช้แทนเครื่องบินระยะไกลรุ่นเก่า

แผนลงทุนระยะยาว

Cathay ปัจจุบันมีฝูงบิน 234 ลำ แบ่งเป็น:

• เครื่องบิน Boeing 72 ลำ
• เครื่องบิน Airbus 162 ลำ

จากรายงานครึ่งปี 2025 บริษัทมีแผนสั่งซื้อเครื่องบินใหม่กว่า 100 ลำ และวางแผนลงทุนรวมกว่า 100,000 ล้านดอลลาร์ฮ่องกง ส่วนใหญ่เพื่อซื้อเครื่องบินใหม่

ก่อนหน้านี้ Airbus เคยคว้าดีลต่อเนื่องจาก Cathay ทั้งในรุ่นเครื่องบินโดยสารลำตัวแคบ และเครื่องบินบรรทุกสินค้า แต่การกลับมาของ Boeing ครั้งนี้ก็อาจพลิกเกมการแข่งขันระหว่างผู้ผลิตยักษ์ใหญ่ทั้งสองอีกครั้ง ปีนี้นับว่าเป็น High Season ของตลาดโบอิ้งทีเดียว