เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
ดีแคช ถอด ‘บุ๋ม ปนัดดา’ พ้นพรีเซ็นเตอร์ เซ่นปมมูลนิธิองค์กรทำดี
Biz Movement ดีแคช ถอด ‘บุ๋ม ปนัดดา’ พ้นพรีเซ็นเตอร์ เซ่นปมมูลนิธิองค์กรทำดี
ส่อง 2 โมเดลใหม่โรบินสัน Ploen / Riva เจาะกรุงเทพฯ-หัวเมือง
Business ส่อง 2 โมเดลใหม่โรบินสัน Ploen / Riva เจาะกรุงเทพฯ-หัวเมือง
เจ้าหนี้ GRAND โหวตผ่าน 3 วาระ พักดอกเบี้ย 29.88 ล้าน-ปลดล็อกเงื่อนไขหนี้
Finance เจ้าหนี้ GRAND โหวตผ่าน 3 วาระ พักดอกเบี้ย 29.88 ล้าน-ปลดล็อกเงื่อนไขหนี้
“ออยศรีกล้าป๊ะ?” สิระโพสต์ภาพจี้ลุยสอบ ‘มูลนิธิป่ารอยต่อ’ เพื่อความเสมอภาค
Politics “ออยศรีกล้าป๊ะ?” สิระโพสต์ภาพจี้ลุยสอบ ‘มูลนิธิป่ารอยต่อ’ เพื่อความเสมอภาค
กบน. มีมติลดราคาขายปลีกน้ำมันดีเซล บี7 0.75 บาทต่อลิตร กลุ่มเบนซิน 1 บาทต่อลิตร มีผล 6 พ.ย. นี้
Economic กบน. มีมติลดราคาขายปลีกน้ำมันดีเซล บี7 0.75 บาทต่อลิตร กลุ่มเบนซิน 1 บาทต่อลิตร มีผล 6 พ.ย. นี้
ในหลวง พระราชินี ถวายผ้าพระกฐิน วัดเบญจมบพิตรดุสิตวนาราม
ข่าวในพระราชสำนัก ในหลวง พระราชินี ถวายผ้าพระกฐิน วัดเบญจมบพิตรดุสิตวนาราม
บางจากฯ โตสูงสุดเป็นประวัติการณ์รับรู้รายได้ SAF, Bangchak Hong Kong และ Synergy รวม 9,000 ล้านบาท
Economic บางจากฯ โตสูงสุดเป็นประวัติการณ์รับรู้รายได้ SAF, Bangchak Hong Kong และ Synergy รวม 9,000 ล้านบาท
เปิดข้อเรียกร้อง สหพันธ์ขนส่งฯ รื้อโครงสร้างราคาน้ำมัน แฉ ‘ต้นทุนทิพย์-ค่าการกลั่น’
Economic เปิดข้อเรียกร้อง สหพันธ์ขนส่งฯ รื้อโครงสร้างราคาน้ำมัน แฉ ‘ต้นทุนทิพย์-ค่าการกลั่น’
เปิดผล QS Asia 2027 ม.กรุงเทพคว้าอันดับ 1 เอกชนไทย ปีที่ 2
การศึกษา เปิดผล QS Asia 2027 ม.กรุงเทพคว้าอันดับ 1 เอกชนไทย ปีที่ 2
กสิกรไทย ชู 3+1 & P รักษาผู้นำดิจิทัล K PLUS ครองตลาด 30% สินเชื่อธุรกิจโต 7%
Finance กสิกรไทย ชู 3+1 & P รักษาผู้นำดิจิทัล K PLUS ครองตลาด 30% สินเชื่อธุรกิจโต 7%
ดูทั้งหมด

“อาร์โต้-แพนเธอร์” ทีมไทยแลนด์ เรียกเสียงกรี๊ดลั่นช้างเซอร์กิต-

06 ก.ค. 2561 | 07:00น.

คอลัมน์ ออโต สปอร์ต

ศึกช้าง ซูเปอร์ จีที เรซ 2018 สุดสัปดาห์ที่ผ่านมา ธงชาติไทยโบกสะบัดทั่วบุรีรัมย์ อาร์โต้-แพนเธอร์ ทีมไทยแลนด์ สู้ขาดใจ

การแข่งขันรถยนต์ทางเรียบระดับโลกซูเปอร์ จีที 2018 มีคิวดวลความเร็วรอบชิงชนะเลิศสนาม 4 ในรายการช้าง ซูเปอร์ จีที เรซ 2018 ในวันอาทิตย์ที่ 1 กรกฎาคมนี้ ที่สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ ระยะทางต่อรอบ 4.554 กิโลเมตร แข่งขันทั้งสิ้น 66 รอบสนาม

กริดสตาร์ตในรุ่นจีที 300 เป็นของ นาโอย่า กาโมอุ และ ฮารูกิ คุโรซาว่า คู่หูชาวญี่ปุ่น ภายใต้รถแข่งเมอร์เซเดส เอเอ็มจี จีที 3 หมายเลข 65 ขนาบข้างด้วย อันเดรีย คัลดาเรลลี่ นักขับอิตาเลียน และ คาซูกิ มิยามิเนะ ทีมเมทชาวญี่ปุ่น ในสังกัดเจแอลโอซี ส่วนกริดที่ 3 เป็นของคู่หูชาวญี่ปุ่นอย่าง ฮิโรกิ โยชิดะ และ คาซูกิ โฮชิโนะ จากทีมเกนเนอร์

ในปีนี้มีทีมแข่งไทยลงดวลความเร็วในบ้านเกิด 2 ทีม ในรุ่นจีที 300 โดยทีมที่ได้สิทธิ์ไวลด์การ์ดอย่าง เอสต์ โคล่า บาย เอเอเอส มอเตอร์สปอร์ต ขับโดยดาวโรจน์ชาวไทยอย่าง กันตธีร์ กุศิริ และทีมเมทชาวฝรั่งเศส แม็กซิม จูสส์ ได้ออกสตาร์ตจากกริดที่ 12 ส่วน อาร์โต้-แพนเธอร์ ทีมไทยแลนด์ ซึ่งลงแข่งขันแบบเต็มฤดูกาลเป็นปีที่ 2 ติดต่อกัน ด้วยการขับของคู่หูจอมเก๋าอย่าง ณัฐวุฒิ เจริญสุขะวัฒนะ และ ณัฐพงษ์ ห่อทองคำ ได้ออกตัวจากกริดที่ 19

แม็กซิม จูสส์ ทำหน้าที่เป็นนักขับคนแรกของเอสต์ โคล่า บาย เอเอเอส มอเตอร์สปอร์ต และออกตัวได้อย่างยอดเยี่ยมทะยานจากกริดที่ 12 ขยับขึ้นมารั้งอันดับ 5 ได้ตั้งแต่รอบแรกของการแข่งขัน และขยับขึ้นมาอยู่ในอันดับ 4 ในรอบที่ 6 อย่างไรก็ดี จากจังหวะออกตัว ที่จัมป์สตาร์ตส่งผลให้ทีมแข่งไทยโดนลงโทษไดรฟ์ทรู ทำให้ร่วงลงไปอยู่ในอันดับสุดท้าย ด้านณัฐพงษ์ ซึ่งเป็นนักขับคนแรกของอาร์โต้-แพนเธอร์ ทีม ไทยแลนด์ ขยับจากกริดที่ 19 ขึ้นมารั้งอันดับ 14 ในรอบที่ 18

จากนั้นในรอบที่ 24 แม็กซิม จูสส์ เข้าพิตเพื่อเปลี่ยนตัวนักขับให้ กันตธีร์ ลงมาทำหน้าที่ต่อ โดยในช่วงกลางเรซ ก่อนเปลี่ยนตัวนักขับ ณัฐพงษ์พาทีมไทย ขึ้นไปอยู่สูงถึงอันดับ 5 ก่อนจะส่งหน้าที่ต่อให้ ณัฐวุฒิ ลงมาขับในช่วงครึ่งหลังของเรซ

จบการแข่งขันในรุ่นจีที 300 แชมป์ตกเป็นของรถแข่งนิสสัน จีทีอาร์ หมายเลข 11 จากทีมเกนเนอร์ ขับโดยคัตซึยูกิ ฮิรานากะ และฮิโรโนบุ ยาซูดะ สองนักขับญี่ปุ่น หลังซิ่งครบ 61 รอบสนาม ด้วยเวลา 1 ชั่วโมง 38 นาที 1.838 วินาที ตามด้วย รถแข่งโตโยต้า พรีอุส จีที จากสังกัดเอพีอาร์ หมายเลข 31 ขับโดยโคกิ ซากะ และโคเฮอิ นิราเตะ ตามหลัง 3.569 วินาที ส่วนอันดับ 3 เป็นของรถแข่งซูบารุ บีอาร์ซี หมายเลข 60 จากแอลเอ็ม คอร์ซ่า ขับโดยฮิโรกิ โยชิโมโตะ และริโตโมะ มิยาตะ ตามหลังแชมป์ 8.712 วินาที

ทีมแข่งไทยฮึดสู้เต็มที่ตลอดทั้งเรซ โดยกันตธีร์พารถแข่งเบนต์ลีย์ คอนติเนนทัล หมายเลข 32 จากเอสต์
โคล่า บาย เอเอเอส มอเตอร์สปอร์ต จบการแข่งขันในอันดับ 14 ตามด้วยณัฐวุฒิ ในรถแข่งเลกซัส อาร์ซี เอฟ จีที 3 หมายเลข 35 จากอาร์โต้-แพนเธอร์ ทีมไทยแลนด์ ในอันดับ 3

ขณะที่เกมการแข่งขัน 66 รอบสนาม ในรุ่นใหญ่อย่างจีที 500 ขับเคี่ยวกันอย่างเข้มข้น โดยแชมป์เป็นของรถแข่งเลกซัส แอลซี 500 หมายเลข 39 ขับโดยคู่หูอดีตนักขับฟอร์มูล่าวันอย่าง เฮกกิ โควาไลเน่น ชาวฟินแลนด์ และทีมเมทชาวญี่ปุ่น คามูอิ โคบายาชิ จากสังกัดเลกซัส ทีม ซาร์ด ที่ออกสตาร์ตจากกริดที่ 3 ก่อนพลิกขึ้นในในช่วงกลางเรซ และเข้าป้ายเป็นคันแรกด้วยเวลารวม 1 ชั่วโมง 36 นาที 42.825 วินาที

ส่วนอันดับ 2 ตกเป็นของรถแข่งเลกซัสแอลซี 500 หมายเลข 6 จากเลกซัส ทีม เลอ มองส์ วาโกะส์ ขับโดย คาซูยะ โอชิม่า นักขับญี่ปุ่น และเฟลิกซ์ โรเซนควิสต์ ทีมเมทชาวสวีดิช ตามหลังแชมป์เพียง 2.860 วินาทีเท่านั้น ขณะที่อันดับ 3 ตกเป็นของรถแข่งเลกซัส แอลซี 500 หมายเลข 19 จากเลกซัส ทีม เวดสปอร์ต
บันโดะห์ ขับโดยสองนักขับญี่ปุ่น ยูจิ คูนิโมโตะ และเคนตะ ยามาชิตะ ตามหลังแชมป์ 12.969 วินาที

ทั้งนี้ ตลอดทั้ง 3 วันของการแข่งขัน มีแฟนมอเตอร์สปอร์ตทั้งชาวไทยและชาวต่างชาติ โดยเฉพาะชาวญี่ปุ่นหลั่งไหลเข้าชมเกมอย่างคับคั่งเป็นจำนวนหลายหมื่นคน สร้างความคึกคักให้กับสุดสัปดาห์แห่งมอเตอร์สปอร์ตที่บุรีรัมย์เป็นอย่างมาก

สำหรับการแข่งขัน ซูเปอร์ จีที 2018 สนามถัดไปจะโยกกลับไปดวลความเร็วที่ประเทศญี่ปุ่นอีกครั้ง โดยจะมีขึ้นระหว่างวันที่ 4-5 สิงหาคมนี้ที่สนามฟูจิอินเตอร์เนชั่นแนล สปีดเวย์

รับข่าวสาร ผ่านแฟนเพจเฟซบุ๊ก ประชาชาติธุรกิจออนไลน์ อย่าลืมกดติดตาม
และกดปุ่ม See first (เห็นโพสต์ก่อน)
www.facebook.com/PrachachatOnline
ทวิตเตอร์ @prachachat

ติดตามอ่านข่าวสารจากประชาชาติออนไลน์ ทันสมัย-ทันใจ
ดาวน์โหลดผ่านแอปพลิเคชั่น >> Prachachat << ได้แล้ววันนี้
ทั้งระบบ ios และ android

อ่านประชาชาติธุรกิจ ทั้งฉบับผ่าน e-Newspaper
ได้ที่แอปพลิเคชั่น Ookbee เลือก “ประชาชาติ”