เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
สำรวจ ‘บัตรเครดิตหรู’ อยากดูแพง ติดแกลม ต้องรวยเบอร์ไหน?
Finance สำรวจ ‘บัตรเครดิตหรู’ อยากดูแพง ติดแกลม ต้องรวยเบอร์ไหน?
DEX จัดนิทรรศการโคนัน 30 ปี ครั้งแรกในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
Business DEX จัดนิทรรศการโคนัน 30 ปี ครั้งแรกในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
กรมศุลกากร ยึด ‘LSD แสตมป์เมา’ ยาเสพติดแบบสติกเกอร์การ์ตูน ป้องกันระบาดในกลุ่มเยาวชน
Finance กรมศุลกากร ยึด ‘LSD แสตมป์เมา’ ยาเสพติดแบบสติกเกอร์การ์ตูน ป้องกันระบาดในกลุ่มเยาวชน
บริดจสโตน ส่ง “POTENZA SPORT EVO” เจาะตลาดรถยนต์สมรรถนะสูงและรถอีวี
Automotive บริดจสโตน ส่ง “POTENZA SPORT EVO” เจาะตลาดรถยนต์สมรรถนะสูงและรถอีวี
ส่องโปรเจ็กต์พันล้าน “สะพานคนเดินข้าม” แม่น้ำเจ้าพระยา แลนด์มาร์กใหม่ “ชัชชาติ 2”
Real Estate ส่องโปรเจ็กต์พันล้าน “สะพานคนเดินข้าม” แม่น้ำเจ้าพระยา แลนด์มาร์กใหม่ “ชัชชาติ 2”
ย้อนดูเศรษฐกิจกัมพูชา หลังปิดด่านชายแดนทางบกกับไทย ครบ 1 ปี
World ย้อนดูเศรษฐกิจกัมพูชา หลังปิดด่านชายแดนทางบกกับไทย ครบ 1 ปี
บีโอไอ เคลียร์ชัดส่งเสริมลงทุนยึดคุณภาพโครงการไม่ใช่สัญชาติผู้ลงทุน หนุนร่วมทุนปรับตัวสู่ EV
Economic บีโอไอ เคลียร์ชัดส่งเสริมลงทุนยึดคุณภาพโครงการไม่ใช่สัญชาติผู้ลงทุน หนุนร่วมทุนปรับตัวสู่ EV
จากแสนสิริสู่ผู้นำประเทศ: “เศรษฐา ทวีสิน” คว้ารางวัลเกียรติยศ Thailand Zero Dropout ยกระดับแคมเปญภาคเอกชนสู่ “วาระแห่งชาติ” พลิกโฉมโครงสร้างความเสมอภาคทางการศึกษาไทย
Real Estate จากแสนสิริสู่ผู้นำประเทศ: “เศรษฐา ทวีสิน” คว้ารางวัลเกียรติยศ Thailand Zero Dropout ยกระดับแคมเปญภาคเอกชนสู่ “วาระแห่งชาติ” พลิกโฉมโครงสร้างความเสมอภาคทางการศึกษาไทย
‘อนุทิน’ ชี้ 1 ปี ชายแดนไทย-กัมพูชา ย้ำประชาชนใช้ชีวิตได้ไม่ต้องกังวล
Politics ‘อนุทิน’ ชี้ 1 ปี ชายแดนไทย-กัมพูชา ย้ำประชาชนใช้ชีวิตได้ไม่ต้องกังวล
น้ำมันไทยไม่ขาด มีสำรองใช้ 108 วัน พร้อมดึงกองทุนฯ ลดราคา แม้ติดลบ 6.4 หมื่นล้าน
Economic น้ำมันไทยไม่ขาด มีสำรองใช้ 108 วัน พร้อมดึงกองทุนฯ ลดราคา แม้ติดลบ 6.4 หมื่นล้าน
ดูทั้งหมด

พิพัฒน์ เปิดบ้าน ดึงรัฐวิสาหกิจยักษ์ใหญ่จีน ร่วมลงทุน 7 เมกะโปรเจ็กต์

27 พ.ค. 2569 | 19:37น.
พิพัฒน์ รัชกิจประการ

“พิพัฒน์” โชว์วิสัยทัศน์คมนาคมเชิงรุก ดึงรัฐวิสาหกิจยักษ์ใหญ่จีน ร่วมลงทุน 7 เมกะโปรเจ็กต์ พร้อมเร่งเครื่องปลดล็อกรถไฟความเร็วสูงไทย-จีน ยกระดับเศรษฐกิจและคุณภาพชีวิตคนไทย

นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เดินหน้าสานต่อวิสัยทัศน์การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของประเทศ เปิดบ้านต้อนรับนายหยาง เจียง รองประธานภูมิภาคเอเชีย-แปซิฟิก บริษัท Powerchina International Group Limited และประธานกรรมการบริษัท Sinohydro Thailand พร้อมคณะผู้บริหารระดับสูง เพื่อหารือแนวทางการร่วมลงทุนในโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่ง โดยมีเป้าหมายพลิกโฉมระบบขนส่งของไทยให้ครอบคลุม และขับเคลื่อนเศรษฐกิจไทยสู่การเป็นศูนย์กลางของภูมิภาค

นายพิพัฒน์กล่าวว่า บริษัท Powerchina ซึ่งเป็นรัฐวิสาหกิจขนาดใหญ่ของจีน ได้แสดงความเชื่อมั่นในศักยภาพของประเทศไทย โดยมีแผนจัดตั้งบริษัท POWERCHINA (Thailand) Co., Ltd. เพื่อสนับสนุนการลงทุนอย่างเต็มรูปแบบ และพร้อมเสนอเงื่อนไขการร่วมทุน (Joint Venture) กับบริษัทไทย รวมถึงการสนับสนุนแหล่งเงินทุนดอกเบี้ยต่ำ เนื่องจากบริษัทได้รับการสนับสนุนและถือหุ้นโดยรัฐบาลจีน 100%

“ที่ผ่านมา Powerchina มีผลงานในประเทศไทยมูลค่ารวมกว่า 5,000 ล้านเหรียญสหรัฐ ใน 15 โครงการใหญ่ ทั้งด้านพลังงาน (กฟผ., Gulf, พลังงานลม) และโครงสร้างพื้นฐาน เช่น รถไฟฟ้าใต้ดินสายสีน้ำเงินและสายสีเขียว โดยจุดเด่นที่สำคัญคือ “สถิติอุบัติเหตุเป็นศูนย์” (Zero Accident) ซึ่งสอดคล้องกับนโยบายของกระทรวงคมนาคมที่เน้นย้ำเรื่องความปลอดภัยสูงสุด”

ทั้งนี้ Powerchina ได้แสดงความสนใจเข้าร่วมลงทุนใน 7 โครงการสำคัญของกระทรวงคมนาคม เพื่อยกระดับขีดความสามารถในการแข่งขันของประเทศ ประกอบด้วย โครงการรถไฟทางคู่สายใต้ ช่วงชุมพร-สุราษฎร์ธานี, สุราษฎร์ธานี-หาดใหญ่, หาดใหญ่-ปาดังเบซาร์, โครงการอุโมงค์กะทู้-ป่าตอง จ.ภูเก็ต โครงการรถไฟความเร็วสูง ช่วงนครราชสีมา-หนองคาย (ระยะที่ 2), โครงการพัฒนาท่าอากาศยานล้านนา โครงการพัฒนาท่าอากาศยานอันดามัน, โครงการพัฒนาท่าอากาศยานดอนเมืองระยะที่ 3 โครงการก่อสร้างส่วนขยายอาคารผู้โดยสารท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ

ในการหารือครั้งนี้ นายชยธรรม์ พรหมศร ปลัดกระทรวงคมนาคม ได้หยิบยกประเด็น “โครงการรถไฟความเร็วสูงไทย-ลาว-จีน” ขึ้นมาหารือเชิงลึก เพื่อให้เดินหน้าและเกิดประโยชน์สูงสุดต่อประชาชน โดยได้ร่วมแลกเปลี่ยนความเห็นและชื่นชมศักยภาพของ Powerchina ที่เคยมีบทบาทสำคัญทั้งในฐานะผู้ลงทุนและผู้ก่อสร้างโครงการรถไฟความเร็วสูง ซึ่งทาง Powerchina รับข้อเสนอเพื่อนำไปหารือในรายละเอียดกับรัฐบาลของทั้งสองประเทศต่อไป