ย่ำมอลตา สำรวจตลาดปิกอัพ “อีซูซุ 1.9 ดีดีไอ บลูเพาเวอร์” ยึดแชมป์-

รายงาน

โดย พัฒนพันธุ์ วงษ์พันธุ์

ประหลาดใจพอสมควรเมื่อบริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด ชักชวนให้ไปอัพเดตตลาดรถปิกอัพอีซูซุ สาธารณรัฐมอลตา แม้ว่าที่ผ่านมาจะเคยร่วมทริปแบบเดียวกันนี้ กับทางตรีเพชรฯมาแล้วหลายครั้ง

คุ้น ๆ ว่ามอลตาเป็นเกาะ ไม่ได้มีขนาดใหญ่โตอะไรนัก ตั้งอยู่กลางทะเลเมดิเตอร์เรเนียน ทางตอนใต้ของอิตาลี

คำอธิบายจากตรีเพชรฯ คือ บริษัท กัสซันซัมมิท มอเตอร์ส ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ปิกอัพอีซูซุที่สาธารณรัฐมอลตานั้น ฝีไม้ฝีมือเรื่องการขายอยู่ในลำดับท็อป ๆ เมื่อเทียบกับที่อื่น ๆ

นอกจากคว้าตำแหน่งยอดขายอันดับหนึ่งในกลุ่มรถปิกอัพ 7 ปีซ้อน ยังมีส่วนแบ่งตลาดล่าสุดในมอลตาสุดสูงถึง 82%

สาธารณรัฐมอลตา ประกอบด้วยเกาะเล็ก ๆ 2 เกาะ ห่างจากอิตาลี 80 กิโลเมตร ห่างจากตูนิเซีย 284 กิโลเมตรมีพื้นที่รวม 316 ตารางกิโลเมตร เป็นหนึ่งในประเทศของสหภาพยุโรป มีพื้นที่เล็กที่สุดในโลก ประชากร 450,000 คน

ด้วยปราการทางธรรมชาติเหมาะกับการหลบคลื่นลม ในอดีตมอลตา คือ ตำแหน่งยุทธศาสตร์ทางทะเลที่มหาอำนาจพากันแย่งชิง ปัจจุบันคือแหล่งท่องเที่ยวที่คนยุโรปยกขบวนหนีหนาวไปพักผ่อนตากอากาศ

ข้อมูล ณ สิ้นมีนาคม 2561 ระบุว่า มอลตามีรถชนิดต่าง ๆ วิ่งอยู่บนท้องถนน 375,041 คัน แบ่งเป็น รถยนต์นั่ง 78.3% รถเพื่อการพาณิชย์ (รถปิกอัพ รถบรรทุก และรถตู้) 13.6% ที่เหลือคือ รถจักรยานยนต์ รถแทรกเตอร์ และอื่น ๆ

จุดเริ่มต้นของ “อีซูซุ” ในสาธารณรัฐมอลตา ต้องย้อนไปในปี 2503 เริ่มจากกลุ่มซัมมิท ธุรกิจชั้นนำเก่าแก่ นำรถบรรทุกอีซูซุเข้ามาจัดจำหน่าย

แต่จุดที่เป็นก้าวกระโดดจริง ๆ เกิดขึ้นเมื่อ 6 ปีที่แล้ว (2555) เมื่อรวมตัวกับกลุ่มกัสซัน ธุรกิจเก่าแก่อีกแห่งหนึ่ง ซึ่งต่างก็มีธุรกิจหลากหลาย และเป็นพันธมิตรด้านธุรกิจยานยนต์ร่วมกันมานาน กลายเป็นบริษัท กัสซันซัมมิท มอเตอร์ส (GasanZammit Motors Limited)

การรวมตัวทำให้กัสซันซัมมิท มอเตอร์ส เป็นบริษัทจัดจำหน่ายยานยนต์ใหญ่ที่สุดของมอลตา ครบวงจรทั้งรถใหม่, ศูนย์บริการ, ศูนย์อะไหล่, ทำตัวถังและสี, ประกันภัย, ไฟแนนซ์ และจำหน่ายอุปกรณ์ตกแต่ง

มีแบรนด์ระดับโลกในมือ 7 ยี่ห้อ คือ อีซูซุ วอลโว่ มาสด้า ฟอร์ด ฮอนด้า ยามาฮ่า และคาเปลลี่ ในจำนวนนี้มีเพียงอีซูซุที่เป็นรถปิกอัพ

นอกจากนี้ ยังจัดจำหน่ายเรือ เครื่องจักรอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องกับเรือ

ปรากฏว่าในปีแรกที่จับมือกัน ทำให้กัสซันซัมมิทฯประสบความสำเร็จอย่างงดงาม รถปิกอัพ “อีซูซุดีแมคซ์” เมดอิน ไทยแลนด์ กวาดส่วนแบ่งตลาดไปได้ถึง 47.4% ขึ้นเป็นเจ้าตลาด และครองอันดับหนึ่งอย่างเหนียวแน่นเรื่อยมาด้วยส่วนแบ่งตลาดที่เพิ่มขึ้นทุกปี

โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเครื่องยนต์ 1.9 ดีดีไอ บลูเพาเวอร์ นวัตกรรมเปลี่ยนโลกออกสู่ตลาด ครั้งแรกในโลกที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล 1,900 ซีซี กับรถปิกอัพ ในปี 2560 มีส่วนสำคัญทำให้ส่วนแบ่งตลาดพุ่งขึ้นไปถึง 76% และล่าสุดคือ 82%

ทิ้งห่างคู่แข่งอื่น ๆ ไม่เห็นฝุ่น

แต่ไม่ได้หมายความว่าส่วนแบ่งตลาดที่ว่านี้จะได้มาอย่างง่ายดาย

ไบรอัน แอททาร์ด ทีมงานกัสซันซัมมิทฯ ซึ่งรับหน้าที่ผู้จัดการบริหารแบรนด์อีซูซุบอกว่า จริง ๆ แล้วการแข่งขันเพื่อแย่งชิงตลาดรถยนต์ในมอลตานั้นเข้าขั้นร้อนแรงเลยด้วยซ้ำ เพราะมอลตาเปิดประตูให้นำเข้ารถมือสอง (ยูสคาร์) เข้ามา

และยูสคาร์นี่แหละที่กลายเป็นคู่แข่งตัวฉกาจ

ดูได้จากยอดจดทะเบียนรถยนต์รวมทั้งรถมือสองและรถใหม่ในปี 2560 พบว่า มียอดรวมทั้งสิ้น 21,000 คัน ในจำนวนนี้เป็นรถมือสอง ซึ่งนำเข้าจากอังกฤษและญี่ปุ่น กินตลาดไปถึง 60% ที่เหลืออีก 40% จึงจะเป็นรถใหม่

สาเหตุที่ยูสคาร์เกือบทั้งหมดนำเข้าจากอังกฤษ และญี่ปุ่น เพราะทั้ง 2 ประเทศใช้พวงมาลัยขวาเหมือนกับมอลตา

คาดการณ์ตาดรวมในปี 2561 จะมียอดจดทะเบียนทั้งรถมือสอง และรถใหม่ ประมาณ 20,000 คัน

อแลสแตร์ ซัมมิท ทายาทผู้ก่อตั้งซัมมิทฯ ซึ่งมีส่วนสำคัญในการรับช่วงธุรกิจอธิบายว่า ชื่อเสียงตลอดจนความแข็งแกร่งทางธุรกิจที่ทั้งกัสซัน และซัมมิท สะสมมาอย่างยาวนาน มีส่วนสำคัญทำให้ผู้บริโภคมีความเชื่อถือ และเกิดเป็นความมั่นใจ

ประกอบกับที่ตั้งของบริษัทซึ่งมีขนาดถึง 12,000 ตารางเมตร ยังอยู่ในจุดที่เป็นศูนย์รวมการค้า และเศรษฐกิจที่สำคัญของมอลตา

ทายาทผู้ก่อตั้งซัมมิทอธิบายถึงหัวใจสำคัญที่ทำให้แบรนด์ “อีซูซุ” ประสบความสำเร็จอย่างสูงในมอลตาอีกว่า ยังมาจาก “แผนการตลาด” ที่ได้รับการแนะนำ เทรนนิ่งจากบริษัท ตรีเพชรฯ

ไม่ว่าจะเป็นการสื่อสารกับลูกค้าอย่างสม่ำเสมอ การทำการตลาดแบบออนไลน์ซึ่งถือเป็นอาวุธสำคัญของแบรนด์อีซูซุในปัจจุบัน

การนำเสนอรถรุ่นตกแต่งพิเศษ เพื่อทำให้รถน่าสนใจและมีความสดใหม่เสมอ การตั้งราคารถรุ่นเก่าให้ดึงดูดใจ เพื่อกระตุ้นให้ลูกค้าอยากเปลี่ยนเป็นรถรุ่นใหม่

การมัดใจลูกค้าด้วยบริการครบวงจรทั้งด้านการขาย การบริการหลังการขาย ลีสซิ่ง ประกันภัย รวมทั้งการบริหารสต๊อก

“ภูมิประเทศที่เป็นเกาะของมอลตาทำให้การบริหารสต๊อก ทั้งอะไหล่ รวมถึงรถใหม่ เพื่อรองรับความต้องการ ต้องมีประสิทธิภาพอย่างมาก เพราะเป้าหมายของเราไม่ต้องการให้สูญเสียลูกค้าแม้แต่รายเดียว”

เป็นความสำเร็จที่เกิดจากความร่วมมือของบริษัท ตรีเพชรฯ และกัสซันซัมมิทฯ โดยตรง

รับข่าวสาร ผ่านแฟนเพจเฟซบุ๊ก ประชาชาติธุรกิจออนไลน์ อย่าลืมกดติดตาม
และกดปุ่ม See first (เห็นโพสต์ก่อน)
www.facebook.com/PrachachatOnline
ทวิตเตอร์ @prachachat

ติดตามอ่านข่าวสารจากประชาชาติออนไลน์ ทันสมัย-ทันใจ
ดาวน์โหลดผ่านแอปพลิเคชั่น >> Prachachat << ได้แล้ววันนี้
ทั้งระบบ ios และ android

อ่านประชาชาติธุรกิจ ทั้งฉบับผ่าน e-Newspaper
ได้ที่แอปพลิเคชั่น Ookbee เลือก “ประชาชาติ”