6 บิ๊กรับเหมาไทย-จีน-ญี่ปุ่น รุมซื้อซองประมูลทางด่วน “พระราม3-วงแหวนฯ” ชิงเค้ก3หมื่นล้าน ดีเดย์กลางปีนี้ตอกเข็ม
นายสุชาติ ชลศักดิ์พิพัฒน์ ผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) เปิดเผยว่า กทพ.อยู่ระหว่างเปิดซองทีโออาร์ประมูลแบบนานาชาติงานโยธาโครงการทางด่วนสายพระราม 3-ดาวคะนอง-วงแหวนรอบนอกตะวันตก ระยะทาง 18.7 กม. ใช้เงินลงทุน 30,437 ล้านบาท จำนวน 4 สัญญา
ประกอบด้วย 1.งานโครงสร้างยกระดับระหว่าง กม.0+000-กม.6-369 ระยะทาง 6.9 กม. วงเงิน 7,008 ล้านบาท 2.โครงการสร้างยกระดับช่วง กม.6+369-กม.11+690.577 ระยะทาง 5.3 กม. วงเงิน 7,153 ล้านบาท 3.โครงสร้างยกระดับช่วง กม.11+690.577-กม.16+694.752 ระยะทาง 5 กม. วงเงิน 6,733 ล้านบาท 4.งานสะพานบริเวณ กม.16+964.752 ถึงจุดสิ้นสุดโครงการบริเวณทางแยกต่างระดับบางโคล่ ระยะทาง 2 กม. วงเงิน 8,042 ล้านบาท
ส่วนสัญญาที่ 5 งานระบบเก็บค่าผ่านทาง ระบบควบคุมการจราจรและระบบสื่อสาร วงเงิน 990 ล้านบาท จะเป็นการประมูลแบบ e-bidding ตามระเบียบของกรมบัญชีกลาง ซึ่ง กทพ.จะไม่ทราบว่ามีใครมาซื้อเอกสารประมูลบ้าง
“ตอนนี้มีผู้รับเหมา 6 รายสนใจซื้อทีโออาร์ประมูลงานโยธา 4 สัญญา จะเปิดขายซองไปจนถึงวันที่ 23 เม.ย.นี้ จากนั้นจะเปิดให้ยื่นเสนอราคา คาดว่าจะลงนามได้ภายในเดือน พ.ค. และเริ่มก่อสร้างภายในเดือน มิ.ย.-ก.ค. ใช้เวลาสร้าง 39 เดือน จะแล้วเสร็จต้นปี 2565 เมื่อเปิดใช้เก็บค่าโดยสารแบบเปิด เก็บตามระยะทางมีค่าแรกเข้า 20 บาท”
สำหรับโครงการนี้ใช้เงินจากการระดมทุนผ่านกองทุนรวมโครงสร้างพื้นฐานเพื่ออนาคตประเทศไทย (TFF) มาลงทุน แนวโครงการมีจุดเริ่มต้นเชื่อมต่อทางยกระดับถนนสาย 35 (ธนบุรี-ปากท่อ) ช่วง กม.13+000-กม.11+200 สร้างบนเกาะกลางถนนพระราม 2 เป็นทางยกระดับ 6 ช่องจราจร จนถึงด่านผ่านทางดาวคะนอง แล้วสร้างทับซ้อนบนทางด่วนขั้นที่ 1 จนถึงบริเวณถนนพระราม 3 ใกล้กับทางแยกต่างระดับบางโคล่
เมื่อแล้วเสร็จจะช่วยแบ่งเบาการจราจรบนถนนพระราม 2 และรองรับการปิดซ่อมใหญ่สะพานพระราม 9 ที่ใช้งานมากว่า 30 ปี ในอนาคตจะต่อเชื่อมกับมอเตอร์เวย์สายบางขุนเทียน-บ้านแพ้วของกรมทางหลวง
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า สำหรับผู้รับเหมา 6 ราย มาซื้อทีโออาร์ 4 สัญญา ได้แก่ บมจ.อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ ซื้อ 4 สัญญา, บมจ.ซิโนไทย-เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น ซื้อ 4 สัญญา, บจ.ไชน่าสเตท คอนสตรัคชั่น เอ็นจิเนียริ่ง คอร์ปอเรชั่น ซื้อ 4 สัญญา, บจ.สุมิโตโม มิตซุย ซื้อสัญญาที่ 4 ,บมจ.ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น ซื้อสัญญาที่ 1-3 และ บมจ.เนาวรัตน์พัฒนาการ ซื้อสัญญาที่ 1-3