เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
โตโยต้า ช่วยลูกค้าน้ำท่วม ‘ซื้อคันใหม่’ ดาวน์ 0% ไม่ต้องมีคนค้ำ
Automotive โตโยต้า ช่วยลูกค้าน้ำท่วม ‘ซื้อคันใหม่’ ดาวน์ 0% ไม่ต้องมีคนค้ำ
“ศุภาลัย” เปิดทำเลใหม่สันกำแพง ชูบ้านหลังที่สอง หนุนอสังหาฯเชียงใหม่
Real Estate “ศุภาลัย” เปิดทำเลใหม่สันกำแพง ชูบ้านหลังที่สอง หนุนอสังหาฯเชียงใหม่
เปิดภารกิจ ผวจ.อุดรฯชวนนั่งรถไฟ “เที่ยวพืชสวนโลก-ตั้งกองทุนช่วยคนยากไร้”
เศรษฐกิจภูมิภาค เปิดภารกิจ ผวจ.อุดรฯชวนนั่งรถไฟ “เที่ยวพืชสวนโลก-ตั้งกองทุนช่วยคนยากไร้”
พิษท่วมลามหลัง โตโยต้า ปิดโรงงานชั่วคราว
Economic พิษท่วมลามหลัง โตโยต้า ปิดโรงงานชั่วคราว
กทม.ย้ำเลิกบึงคู้บอน-บางชัน ไม่คุ้มทุน งบบาน 1.1หมื่นล้าน ยันไม่เอื้อเอกชน ชี้แก้มลิงต้องครบ ปาก–แก้ม–คอ
Real Estate กทม.ย้ำเลิกบึงคู้บอน-บางชัน ไม่คุ้มทุน งบบาน 1.1หมื่นล้าน ยันไม่เอื้อเอกชน ชี้แก้มลิงต้องครบ ปาก–แก้ม–คอ
อ.ลลิตา ชวนคิด เหตุใดพม่าจึงเป็น “ศัตรูที่เป็น Comfort Zone ของไทย” ผ่าน Lecture Bar สุดคูล
Biz Movement อ.ลลิตา ชวนคิด เหตุใดพม่าจึงเป็น “ศัตรูที่เป็น Comfort Zone ของไทย” ผ่าน Lecture Bar สุดคูล
‘น้ำท่วม’ กระเทือนอุตฯยานยนต์ ค่ายรถ-ชิ้นส่วนหยุดผลิตจับตาวันต่อวัน
Automotive ‘น้ำท่วม’ กระเทือนอุตฯยานยนต์ ค่ายรถ-ชิ้นส่วนหยุดผลิตจับตาวันต่อวัน
“สวนสยาม”ถอดใจ จ่อปิดตำนาน 46 ปี ประกาศขาย 10,000 ล้าน
Real Estate “สวนสยาม”ถอดใจ จ่อปิดตำนาน 46 ปี ประกาศขาย 10,000 ล้าน
‘นักกีฬาไทย’ สร้างชื่อสถิติเอเชียนเกมส์ 2026
Sport ‘นักกีฬาไทย’ สร้างชื่อสถิติเอเชียนเกมส์ 2026
อินฟลูฯ เปิดครัวแจกพิซซ่าฟรี ‘นาทีนี้น้ำใจเท่านั้นที่จะช่วยให้ชีวิตอยากไปต่อ’
Biz Movement อินฟลูฯ เปิดครัวแจกพิซซ่าฟรี ‘นาทีนี้น้ำใจเท่านั้นที่จะช่วยให้ชีวิตอยากไปต่อ’
ดูทั้งหมด

กล้าคิด

20 มี.ค. 2562 | 19:43น.

คอลัมน์ Market – think

โดย สรกุล อดุลยนนท์

ถ้าไม่เคยสัมภาษณ์ “ธนาธร จึงรุ่งเรืองกิจ” ในรายการ “ฟาสต์ฟู้ดธุรกิจ Live”

คุยกันเรื่องธุรกิจ วิธีคิดและการบริหาร “ไทยซัมมิท ออโต้พาร์ท” แบบไม่มีเรื่อง “การเมือง” เจือปนเลย

ผมก็คงรู้สึกเหมือนหลาย ๆ คน ตอนที่เขาแถลงข่าวเรื่อง “ไฮเปอร์ลูป : ความเป็นไปได้ทางเศรษฐกิจและอุตสาหกรรมไทย”

ค่อนข้างเพ้อฝัน หรือไปไกลเกินไป

เพราะ “ไฮเปอร์ลูป” ที่เป็นแนวคิดของ “อีลอน มัสก์” นั้นยังเป็นโครงการทดลองอยู่เลย

“รถไฟฟ้าความเร็วสูง” ต่างหาก คือ “ของจริง”

เพราะมีใช้กันแพร่หลายแล้วในโลก

ทำไมเมืองไทยต้องมีลงทุนกับโครงการที่ยังอยู่ในขั้นตอนศึกษาและพัฒนา

ประเด็นนี้น่าสนใจครับ

ถ้า “ธนาธร” ไม่ใช่ “นักการเมือง”

และไม่ได้อยู่ในช่วงโค้งสุดท้ายของการเลือกตั้ง

“ไฮเปอร์ลูป” เป็นประเด็นที่น่าถกเถียงกันมากเลยครับ

ทั้งเรื่อง “เทคโนโลยี” และ “วิธีคิด” ของ “ธนาธร”

แต่พอมีเรื่อง “การเมือง” มาเกี่ยวพัน

การคุยกันเรื่องนี้จึงอาจถูกตีความไปในมุมอื่นได้

เพราะ “วิธีคิด” ของ “ธนาธร” ใหม่มาก

ถ้าดูจากประวัติของเขา ที่เป็นนักอุตสาหกรรมมาเกือบทั้งชีวิต คลุกคลีกับอุตสาหกรรมชิ้นส่วนรถยนต์

เขาบุกเบิกสิ่งใหม่เยอะมาก

ไม่ว่าจะเป็นการออกไปตั้งโรงงานชิ้นส่วนรถยนต์ใน 7 ประเทศ

แต่ละประเทศรวมกันมีประชากรเกินครึ่งโลก

ไม่ว่าจะเป็นสหรัฐอเมริกา จีน อินเดีย อินโดนีเซีย ฯลฯ

บริษัทลงทุนตั้งหน่วยงานวิจัยและพัฒนา สร้างเทคโนโลยีของตัวเอง

จนกระทั่ง “อีลอน มัสก์” เลือกเขาเป็นผู้ผลิตชิ้นส่วนให้กับรถยนต์ไฟฟ้า “เทสลา”

ด้วยประสบการณ์เช่นนี้ทำให้เวลามองเรื่องการพัฒนาเศรษฐกิจไทย

“ธนาธร” มองไม่เหมือนคนอื่น

เขาคิดตั้งโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้า โรงงานทำรถไฟ

การลงทุนด้านอุตสาหกรรมคมนาคมที่เคยคิดแต่จะซื้อเทคโนโลยีหรืออุปกรณ์ต่าง ๆ จากต่างประเทศ

ใช้งบประมาณมหาศาล

“ธนาธร” มั่นใจว่าคนไทยทำได้

เพราะเขาเคยทำชิ้นส่วนป้อน “เทสลา” มาแล้ว

งบฯลงทุนมหาศาลแทนที่ต้องจ่ายให้ต่างชาติ และกับ “สินค้า” และ “เทคโนโลยี”

เขาคิดอีกมุมหนึ่ง คือ นำเงินก้อนนี้เอากลับมาสร้างอุตสาหกรรมใหม่ในเมืองไทย

ได้ทั้งเทคโนโลยี สินค้า และสร้างงานให้กับคนไทย

“ธนาธร” ซุ่มไปดูโครงการไฮเปอร์ลูปที่ต่างประเทศ

ควักเงินส่วนตัวจ้างบริษัทชั้นนำในต่างประเทศศึกษาโครงการ “ไฮเปอร์ลูป” อย่างจริงจัง

ก่อนจะมาแถลงข่าวเมื่อวันก่อน

ประเด็นที่น่าสนใจที่เขานำเสนอ คือ แนวทางการพัฒนาประเทศ

ประเทศที่มาทีหลังมี 3 ทางเลือกในการพัฒนาเทคโนโลยี

1.การเดินตามผู้นำ ให้ผู้นำที่คิดเสร็จแล้วถ่ายทอดเทคโนโลยีมาให้ซึ่งไทยเดินเส้นทางนี้มาตลอด

2.อาศัยความได้เปรียบจากการมาทีหลัง กระโดดข้ามลัดขั้นตอนไปเลย

ผมนึกถึงวิธีคิดของ “จีน” ที่เขาบุกอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้า

ไม่สนใจรถยนต์ที่ใช้น้ำมัน

กระโดดข้ามไปดักหน้าเลย

เพราะจีนรู้ว่าถ้าสู้ในเรื่องรถยนต์ที่ใช้น้ำมัน

เขาสู้ญี่ปุ่นไม่ได้

แต่ถ้าเริ่มลงทุนในรถยนต์ไฟฟ้าก่อน

จีนมีโอกาสเป็นผู้นำในตลาดนี้

3.กล้าเลือกเส้นทางใหม่เลย

“ธนาธร” เสนอ “ไฮเปอร์ลูป” เป็น “ทางเลือกใหม่”

เพราะตอนนี้เพิ่งอยู่ในช่วงเริ่มต้น ยังไม่มีใครเป็น “ผู้นำ”

เขาไม่ได้เสนอให้นำมาใช้เลย

แต่เสนอให้ตั้งคณะทำงานเพื่อศึกษาความเป็นไปได้ในการลงทุน และวิจัยพัฒนาเทคโนโลยีที่เกี่ยวกับ “ไฮเปอร์ลูป”

ถ้าใช้ได้ก็ลุยเลย

แต่ถ้าไม่ได้ “องค์ความรู้” ที่ได้จากการศึกษาก็จะนำไปใช้ในเรื่องเทคโนโลยีไฟฟ้า อวกาศ คมนาคม เกษตร ฯลฯ ได้

วันนี้อาจฟังดูเป็น “การหาเสียง” ของนักการเมืองคนหนึ่ง

แต่สำหรับผม “วิธีคิด” ของเขาน่าสนใจมาก

นึกถึง “เกาหลีใต้” ที่สินค้าเครื่องใช้ไฟฟ้าของเขาเคยเป็นสินค้าราคาคุณภาพต่ำ ราคาถูก

แต่วันนี้เขามี “ซัมซุง”

มีเทคโนโลยีที่แม้แต่ “สตีฟ จ็อบส์” ยังต้องนำมาใช้ใน “ไอโฟน”

เพราะเขากล้าคิด กล้าทำ

เชื่อมั่นว่า “ทำได้”

และมีฝันใหญ่ที่จะเป็น “ผู้นำ”

“เกาหลีใต้” ทำได้

แล้วทำไมเมืองไทยไม่กล้าคิด

แบบนี้บ้าง