รถไฟกางพื้นที่ 4,421 ไร่ สร้างไฮสปีดรอซี.พี.เคาะ คาดไม่เกินปลายก.ค.เซ็นสัญญา
รถไฟเคาะพื้นที่สร้างไฮสปีดเชื่อม3 สนามบินตลอดเส้นทาง 4,421 ไร่ พร้อมส่งมอบทันที 3,151 ไร่ มีบุกรุก 513 ราย รอซี.พี.โอเค18-19 ก.ค. นี้ ยันเซ็นสัญญาก.ค.นี้
นายสุจิตต์ เชาว์ศิริกุล รองผู้ว่าการกลุ่มบริหารรถไฟฟ้า การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.)ในฐานะประธานคณะทำงานชุดย่อยดำเนินการเรื่องการส่งมอบพื้นที่โครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน ระยะทาง 220 กม. เงินลงทุน 224,544 ล้านบาท กล่าวว่า ได้หารือกับกลุ่มกิจการร่วมค้าบริษัท เจริญโภคภัณฑ์โฮลดิ้ง จำกัด และพันธมิตร (กลุ่ม CPH) ในฐานะะเอกชนที่ผ่านการคัดเลือกแล้ว
เบื้องต้นสรุปพื้นที่ที่ใช้ก่อสร้างมีทั้งหมด 3,571 ไร่ รวมพื้นที่เวนคืนอีก 850 ไร่ ก็จะเป็นพื้นที่ทั้งหมด 4,421 ไร่ ขณะนี้พร้อมส่งมอบพื้นที่แล้ว 3,151 ไร่ หรือคิดเป็น 88% ของพื้นที่ทั้งหมด ยังมีพื้นที่อุปสรรค 2 ส่วนคือ พื้นที่บุกรุก 210 ไร่ มีผู้บุกรุกเบื้องต้น 513 ราย ประมาณ 210 ไร่
อาทิ ย่านประดิพัทถ์ 29 หลัง พระราม6-พญาไท 81 หลัง หัวหมาก 27 หลัง วัดเสมียนนารี 32 หลัง บางละมุง 159 หลัง พัทยา-บ้านหัวยขวาง 95 หลัง เขาชีจรรย์ 3 หลัง ที่เหลือกระจายไปอยู่บริเวณมักกะสัน คลองตัน 9 หลัง เขาพระบาท 30 หลัง บางแสน 1 หลัง ดอนสีนนท์ 2 หลัง พานทอง-ชลบุรี 10 หลัง ลาดกระบัง 15 หลัง คลองหลวงแพ่ง 13 หลัง และมีพื้นที่เช่าของร.ฟ.ท.รวม 83 สัญญา 210 ไร่
จะใช้เวลาเคลียร์ผู้บุกรุก 2 ปีนับจากวันลงนามในสัญญา ส่วนสัญญาเช่าจะใช้เวลาเคลียร์ 1 ปี ขณะที่พื้นที่เวนคืนกำลังเร่งรัดคณะกรรมการกฤษฎีกาให้ออก พ.ร.ฎ.เวนคืน โดยการเวนคืนจะใช้เวลา 2 ปีนับจากวันที่พ.ร.ฎ.เวนคืนประกาศในราชกิจจานุเบกษา
“หลังจากนี้ คณะทำงานจะส่งข้อมูลทั้งหมดให้กลุ่ม CPH ประมาณวันที่15 ก.ค.นี้ และต้องดูแผนก่อสร้างของกลุ่ม CPH ก่อนว่าจะเข้าพื้นที่ได้จุดใดก่อน คาดว่าจะนัดหารือกันได้ในวันที่ 18-19 ก.ค.นี้ คาดว่าไม่เกินปลายเดือนก.ค.นี้เซ็นสัญญาได้“
ส่วนการเคลียร์เรื่องสาธารณูปโภคกีดขวางเส้นทาง เช่น สายไฟแรงสูง ท่อประปา ท่อน้ำมัน ก็ต้องมาหารือว่ามีจุดไหนจะต้องรื้อย้ายจริงๆ ถ้ามีร.ฟ.ท.จะประสานงานหน่วยงานที่เกี่ยวข้องให้ แต่ถ้าจุดไหนที่ ร.ฟ.ท.เห็นว่าไม่ต้องย้ายก็ไม่จำเป็นต้องย้าย
สำหรับแผนการส่งมอบพื้นที่ TOD (เชิงพาณิชย์รอบสถานี)ปัจจุบันทำรังวัดแล้วพบว่า พื้นที่มักกะสันมีพื้นที่รวม 142.26 ไร่ พร้อมส่งมอบ 132.95 ไร่ อีก 9.31 ไร่ติดพื้นที่พวงราง โดยร.ฟ.ท.จะให้งบสำหรับดำเนินรื้อย้าย 300 ล้านบาทกับกลุ่ม CPH ไปดำเนินการเอง ส่วนศรีราชามีพื้นที่ 27.45 ไร่ พร้อมส่งมอบทั้งหมด แต่กลุ่ม CPH จะต้องออกค่าใช้จ่ายสร้างแฟลตทดแทนให้พนักงานรถไฟบริเวณนั้น 3 อาคารก่อน
ด้านนายวรวุฒิ มาลา รักษาการผู้ว่า ร.ฟ.ท. กล่าวว่า ขณะนี้ยังยืนยันจะเซ็นสัญญากับกลุ่มCPH ทันภายในเดือนก.ค.นี้ เหลือเพียงให้กลุ่ม CPH ยืนยันแผนส่งมอบพื้นที่เท่านั้น