เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
ผู้กองแคท จับมือ วชิราวุธ เดินหน้าวางมาตรฐานนางสาวไทย 2570
Biz Movement ผู้กองแคท จับมือ วชิราวุธ เดินหน้าวางมาตรฐานนางสาวไทย 2570
‘ภาวิช’ ชงร่าง กม.ศึกษาฯ ภาค ปชช.ให้ ‘เพื่อไทย’ ประกบ พ.ร.บ.ฉบับ ศธ.
News ‘ภาวิช’ ชงร่าง กม.ศึกษาฯ ภาค ปชช.ให้ ‘เพื่อไทย’ ประกบ พ.ร.บ.ฉบับ ศธ.
SIRI CAMPUS ออฟฟิศไม่ใช่แค่พื้นที่ทำงาน
Biz Movement SIRI CAMPUS ออฟฟิศไม่ใช่แค่พื้นที่ทำงาน
คุยกับ ‘กระทิง-เรืองโรจน์’ How To รับมือวิกฤตยุค ‘โลกปั่นป่วน’
Business คุยกับ ‘กระทิง-เรืองโรจน์’ How To รับมือวิกฤตยุค ‘โลกปั่นป่วน’
SUZUKI eVITARA รถอีวีที่ไม่ต้องปรับตัวเยอะ
Automotive SUZUKI eVITARA รถอีวีที่ไม่ต้องปรับตัวเยอะ
กองทัพภาคที่ 1 ซ้อมย่อยริ้วขบวนพระบรมราชอิสริยยศฯ แนะประชาชนเลี่ยงเส้นทาง
News กองทัพภาคที่ 1 ซ้อมย่อยริ้วขบวนพระบรมราชอิสริยยศฯ แนะประชาชนเลี่ยงเส้นทาง
นายกฯ ลงนาม ‘ไทย–ภูฏาน’ ร่วมมือด้าน พลังงานสะอาด-การเงินภาคเกษตร
Politics นายกฯ ลงนาม ‘ไทย–ภูฏาน’ ร่วมมือด้าน พลังงานสะอาด-การเงินภาคเกษตร
‘ความหวัง’ คือสิ่งที่ต้องลงมือ ‘สร้าง’
สามัญสำนึก ‘ความหวัง’ คือสิ่งที่ต้องลงมือ ‘สร้าง’
ออมสิน ปลุกกระแสการออมยุคใหม่ “วัน(อวด)ออมแห่งชาติ” คึกคัก
Finance ออมสิน ปลุกกระแสการออมยุคใหม่ “วัน(อวด)ออมแห่งชาติ” คึกคัก
จัดใหญ่กอล์ฟ 50 ปี ประชาชาติ 23 พ.ย.
ข่าวหน้า 1 จัดใหญ่กอล์ฟ 50 ปี ประชาชาติ 23 พ.ย.
ดูทั้งหมด

“บีทีเอส-กทม.” ถกอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้า

24 ก.ค. 2562 | 16:07น.

บอรด์บีทีเอสเผยอยู่ระหว่างเจรจาเรื่องค่าโดยสารรถไฟฟ้ากับกทม. ชี้ยังมีหลายช่องทางอื่นช่วยเหลือประชาชนนอกเหนือจากการลดค่าโดยสาร ปัดที่ผ่านมารัฐบาลไม่ได้เข้ามาอุดหนุนองค์กร แต่อุดหนุนประชาชนผ่านบัตรสวัสดิการฯ

นายอาณัติ อาภาภิรม สมาชิกคณะกรรมการบริหาร และประธานคณะกรรมการที่ปรึกษาประธานคณะกรรมการที่ปรึกษา บมจ.ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ ผู้ให้บริการรถไฟฟ้าบีทีเอส เปิดเผยว่า คณะกรรมการฯ อยู่ระหว่างการเจรจากับกรุงเทพมหานคร (กทม.) เกี่ยวกับอัตราค่าโดยสารของรถไฟฟ้าบีทีเอส โดยชี้ว่านโยบายลดอัตราค่าโดยสารของรัฐบาลเป็นนโยบายที่ดี อย่างไรก็ตาม จะต้องมีการหารือระหว่างกันถึงความเป็นไปได้ในการดำเนินการ

นอกจากนี้ ยังมีอีกหลายวิธีการในการช่วยเหลือประชาชนนอกเหนือจากช่องทางการปรับลดอัตราค่าโดยสาร โดยราคาค่าโดยสารของรถไฟฟ้าบีทีเอสแต่ละสายขึ้นอยู่กับเงื่อนไขการลงทุนของโครงการ และที่ผ่านมารัฐบาลไม่ได้มีมาตรการเข้ามาให้เงินอุดหนุนแก่รถไฟฟ้าบีทีเอส แต่จะเป็นลักษณะการอุดหนุนประชาชนผ่านบัตรสวัสดิการแห่งรัฐแทน