เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
กทม.ช่วยสังคมเปิดคอร์สฝึกอาชีพ 105 บาทเสริมศักยภาพ-สร้างรายได้
SD กทม.ช่วยสังคมเปิดคอร์สฝึกอาชีพ 105 บาทเสริมศักยภาพ-สร้างรายได้
ไทยเบฟ พัฒนาชุมชนยั่งยืนผนึกจุฬาฯ เชื่อมห้องเรียนสู่ท้องถิ่น
SD ไทยเบฟ พัฒนาชุมชนยั่งยืนผนึกจุฬาฯ เชื่อมห้องเรียนสู่ท้องถิ่น
พระราชินี พระราชทานรางวัลชนะเลิศกอล์ฟควีนส์คัพไทยแลนด์ แชมเปี้ยนชิพ 2569
ข่าวในพระราชสำนัก พระราชินี พระราชทานรางวัลชนะเลิศกอล์ฟควีนส์คัพไทยแลนด์ แชมเปี้ยนชิพ 2569
ตราดชงแผนรับมือฤดูกาลผลไม้ตะวันออก แก้ราคาตกต่ำ-แรงงานขาดแคลน
เศรษฐกิจภูมิภาค ตราดชงแผนรับมือฤดูกาลผลไม้ตะวันออก แก้ราคาตกต่ำ-แรงงานขาดแคลน
“ดร.เอกก์” ชี้ทางรอด SMEs เชียงใหม่ “เจาะลึก-แม่นยำ” ดึงไปรษณีย์ไทยช่วยกระจายสินค้า
เศรษฐกิจภูมิภาค “ดร.เอกก์” ชี้ทางรอด SMEs เชียงใหม่ “เจาะลึก-แม่นยำ” ดึงไปรษณีย์ไทยช่วยกระจายสินค้า
ทชม. ซ้อมใหญ่แผน CEMEX-26 จำลองเหตุ “กราดยิง-วินาศกรรม” รับมือภัยคุกคาม
เศรษฐกิจภูมิภาค ทชม. ซ้อมใหญ่แผน CEMEX-26 จำลองเหตุ “กราดยิง-วินาศกรรม” รับมือภัยคุกคาม
“ภาวุธ” ห่วงติดกับ แพลทฟอร์มต่างชาติกินรวบ เสนอรัฐคุย “ยักษ์” ทุกค่าย
News “ภาวุธ” ห่วงติดกับ แพลทฟอร์มต่างชาติกินรวบ เสนอรัฐคุย “ยักษ์” ทุกค่าย
ประมวลภาพสหรัฐจัดฉลองใหญ่ วันประกาศเอกราช 250 ปี -ทรัมป์ลั่น “เราจะเป็นที่หนึ่งตลอดไป”
World ประมวลภาพสหรัฐจัดฉลองใหญ่ วันประกาศเอกราช 250 ปี -ทรัมป์ลั่น “เราจะเป็นที่หนึ่งตลอดไป”
64 ปี “มูลนิธิเอสซีจี” มุ่งมั่นพัฒนาคน ให้โอกาสทางการศึกษา สร้างสังคมคุณภาพให้มีทั้งคนเก่งและคนดี
SD 64 ปี “มูลนิธิเอสซีจี” มุ่งมั่นพัฒนาคน ให้โอกาสทางการศึกษา สร้างสังคมคุณภาพให้มีทั้งคนเก่งและคนดี
10 บิ๊กอสังหาฯ สวนกระแส อัดงบซื้อที่ดิน 4.4 หมื่นล้าน SC กวาด 15 แปลงทำเลเด็ด
Real Estate 10 บิ๊กอสังหาฯ สวนกระแส อัดงบซื้อที่ดิน 4.4 หมื่นล้าน SC กวาด 15 แปลงทำเลเด็ด
ดูทั้งหมด

MRT ขออภัยรถไฟฟ้าขัดข้อง-เร่งปรับจูนระบบแก้ปัญหา

11 ก.ย. 2562 | 17:00น.

     เมื่อวันที่ 11 ก.ย. 2562 ผู้สื่อข่าวรายงานว่า นายวิทูรย์ หทัยรัตนา รองกรรมการผู้จัดการ บริษัททางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพจำกัด (มหาชน) หรือ BEM ให้สัมภาษณ์สื่อมวลชนกล่าวถึงปัญหาในการเดินรถไฟฟ้าเอ็มอาร์ที (MRT) สายสีน้ำเงิน ส่วนต่อขยาย ที่มีข้อขัดข้องเรื่องอาณัติสัญญาณในบางขบวน ว่า ยอมรับว่าการเดินรถไฟฟ้าใต้ดินนี้ยังมีปัญหาขัดข้องเล็กน้อย ส่วนใหญ่เป็นเรื่องสัญญาณเตือน การจอดรถที่ไม่ตรงจุดเปิดของประตู เนื่องจากเป็นการเดินรถในส่วนต่อขยายที่กำลังเชื่อมกับระบบเดิม โดยก่อนหน้านี้การเดินรถแบ่งเป็น 2 ระยะ คือส่วนต่อขยายจากท่าพระ-หัวลำโพง ขณะที่ทางเส้นเก่าคือ หัวลำโพง-เตาปูน แต่ปัจุบันเราเชื่อมทั้ง 2 จุดเข้าด้วยกัน จึงเป็นเรื่องปกติที่จะต้องปรับจูนระบบใหม่กับระบบเก่าให้เข้ากัน ซึ่งต้องใช้เวลาอยู่บ้าง 

     “บริษัทเข้าใจถึงความเดือดร้อนของผู้โดยสารที่ใช้บริการรถไฟฟ้า แต่ต้องชี้แจงจริงๆ ว่าช่วงนี้เป็นช่วงของการปรับจูนระหว่างระบบใหม่กับระบบเก่าเข้าด้วยกัน ซึ่งทุกอย่างจะดีขึ้นในไม่ช้า ทาง BEM จะพยายามพัฒนาระบบให้เสถียรโดยเร็ว และขออภัยกับความเดือดร้อนของผู้โดยสารทั้งหมดด้วย” นายวิทูรย์ กล่าว

    นายวิทูรย์ ระบุด้วยว่า บริษัทฯ สั่งขบวนรถเข้ามาใหม่อีก 35 ขบวน จากเดิมที่เดินรถอยู่ 19 ขบวน ซึ่งรถชุดใหม่จะทยอยเข้าประจำการ โดยขบวนสุดท้ายจะเข้าประจำการเรียบร้อยช่วงเดือนมี.ค. 2563 ระหว่างนี้จำเป็นต้องเชื่อมระบบทั้งหมดเข้าด้วยกัน ซึ่งเป็นเรื่องเทคนิคต่างๆ อย่างไรก็ตาม เรื่องนี้เป็นปัญหาเล็กน้อย ยืนยันว่าจะไม่กระทบต่อความปลอดภัยในการเดินรถ เพราะทุกวันเราจะต้องตรวจสอบความปลอดภัยก่อนที่จะเดินรถ หากมีสัญญาณเตือนเกิดขึ้นเราจะเอากลับมาเช็กใหม่หมด เพื่อเป็นเครื่องยืนยันว่าลูกค้าที่ใช้บริการต้องมีความปลอดภัยเป็นอันดับ 1