เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
AWC เปิดตัว Moxy Pattaya เสริมศักยภาพโครงการแฟลกชิป “Aquatique” หนุนพัทยาสู่จุดหมายระดับโลก  
Business AWC เปิดตัว Moxy Pattaya เสริมศักยภาพโครงการแฟลกชิป “Aquatique” หนุนพัทยาสู่จุดหมายระดับโลก  
สมาพันธ์รถไฟ เรียกร้องรัฐเลิกสัญญา“ไฮสปีด 3 สนามบิน” ชี้ลงทุนสูง ไม่คุ้มค่า
Economic สมาพันธ์รถไฟ เรียกร้องรัฐเลิกสัญญา“ไฮสปีด 3 สนามบิน” ชี้ลงทุนสูง ไม่คุ้มค่า
LHFG โชว์ครึ่งแรกปี’69 กำไรสุทธิ 1,538.6 ล้าน โต 37.3% รายได้ “Trade Finance-FX” พุ่ง
Finance LHFG โชว์ครึ่งแรกปี’69 กำไรสุทธิ 1,538.6 ล้าน โต 37.3% รายได้ “Trade Finance-FX” พุ่ง
กทพ.จ่อผุดทางด่วน “เชื่อมเกาะสมุย” 7.4 หมื่นล้าน เคาะเก็บค่าผ่านทาง 1,000 บาท
Economic กทพ.จ่อผุดทางด่วน “เชื่อมเกาะสมุย” 7.4 หมื่นล้าน เคาะเก็บค่าผ่านทาง 1,000 บาท
กัลฟ์ เอดจ์ จับมือ ค็อกนิแซนท์ ประกาศร่วมมือเชิงกลยุทธ์ด้าน AI หนุนไทยผู้นำอาเซียน
Biz Movement กัลฟ์ เอดจ์ จับมือ ค็อกนิแซนท์ ประกาศร่วมมือเชิงกลยุทธ์ด้าน AI หนุนไทยผู้นำอาเซียน
SCGP รับดีมานด์บรรจุภัณฑ์ฟื้น เร่งขยายกำลังผลิตเวียดนาม-ดัน AI เพิ่มขีดแข่งขัน
Real Estate SCGP รับดีมานด์บรรจุภัณฑ์ฟื้น เร่งขยายกำลังผลิตเวียดนาม-ดัน AI เพิ่มขีดแข่งขัน
เอสซีจี ดัน “ปูนคาร์บอนต่ำ” ลุยต่างประเทศ จับมือ “จีน” รุกตลาดสุขภัณฑ์อัจฉริยะในไทย
Real Estate เอสซีจี ดัน “ปูนคาร์บอนต่ำ” ลุยต่างประเทศ จับมือ “จีน” รุกตลาดสุขภัณฑ์อัจฉริยะในไทย
เบนซ์ ปลื้ม CLA ดันยอด EV โต 130% ปรับกลยุทธ์เจาะคนรุ่นใหม่ผ่านเเคมเปญ​ ‘FLEX Mobility’
Automotive เบนซ์ ปลื้ม CLA ดันยอด EV โต 130% ปรับกลยุทธ์เจาะคนรุ่นใหม่ผ่านเเคมเปญ​ ‘FLEX Mobility’
บิทคับ แจงปม ก.ล.ต. ฟันบริษัทฯ – 2 อดีตกรรมการ ผิด พ.ร.ก.สินทรัพย์ดิจิทัล
Finance บิทคับ แจงปม ก.ล.ต. ฟันบริษัทฯ – 2 อดีตกรรมการ ผิด พ.ร.ก.สินทรัพย์ดิจิทัล
SCG โชว์กำไรไตรมาส 2 พุ่ง 85% เคาะจ่ายปันผลระหว่างกาล 3.50 บาทต่อหุ้น
Real Estate SCG โชว์กำไรไตรมาส 2 พุ่ง 85% เคาะจ่ายปันผลระหว่างกาล 3.50 บาทต่อหุ้น
ดูทั้งหมด

ครม.สุดเครียด! ประยุทธ์ อนุพงษ์ จับมือทุบโต๊ะสัมปทานสายสีเขียว

08 ก.พ. 2565 | 16:08น.
วันที่ 8 กุมภาพันธ์ 2565 รายงานข่าวจากที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.)

ประยุทธ์ สั่ง ครม.จัดวาระสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีเขียว ด่วนที่สุด พล.อ.อนุพงษ์ แบ่งสู้ สัปดาห์หน้าอาจไม่ทัน

วันที่ 8 กุมภาพันธ์ 2565 รายงานข่าวจากที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) ระบุว่า ครม.ใช้เวลาในการหารือขอความเห็นชอบ วาระเพื่อพิจารณาเรื่อง ผลการเจรจาและเห็นชอบร่างสัญญาร่วมลงทุนโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ประมาณ 40 นาที โดยมีการแลกเปลี่ยนความเห็นในที่ประชุมกันอย่างกว้างขวาง เพราะที่ผ่านมาไม่มีการหารือกันในที่ประชุม

บรรยากาศการประชุม ครม.เป็นไปอย่างเคร่งเครียด เนื่องจาก 7 รัฐมนตรีจากพรรคภูมิใจไทย ไม่ได้เข้าร่วมประชุมทั้งพรรค ทำให้หลังจากเลขาธิการ ครม. ส่งวาระนี้เข้าสู่การพิจารณา มีเพียงรัฐมนตรีจากพรรคประชาธิปัตย์ ส่วนใหญ่ให้ความคิดเห็น โดยเสนอว่า “ให้ ครม. ตัดสินใจเสียที แต่ต้องตอบคำถามของประชาชนให้ได้ ถ้าตอบคำถามประชาชนได้ก็สามารถตัดสินใจมีมติได้”

โดยรัฐมนตรีที่อภิปรายให้ความคิดเห็น ร่วมการพิจารณาวาระดังกล่าว คือ นายจุติ ไกรฤกษ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพัฒนาสังคมและความมั่นคงของมนุษย์ นายสาธิต ปิตุเตชะ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงสาธารณสุข

รัฐมนตรีรายอื่น ๆ ได้ให้ความคิดเห็น เพิ่มเติมด้วยว่า ครม.ยังมีความกังวลว่า หาก ครม.ไม่นำมาพิจารณาเลย หรือ เพิกเฉยอาจจะเข้าข่ายความผิดตามประมวลกฎหมายอาญามาตรา 157 เพราะความเสียหายเกิดขึ้นกับรัฐแล้ว จากอัตราดอกเบี้ยที่ต้องจ่ายให้กับ บริษัทบีทีเอส จะเพิ่มขึ้นไปเรื่อย ๆ

ในที่สุด พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี แสดงความคิดเห็นทำนองว่า “อยากให้นำกลับเข้ามาครม.พิจารณาอีกครั้งในสัปดาห์หน้า”  แต่พล.อ.อนุพงษ์ เผ่าจินดา รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย เจ้าของวาระให้ความเห็นว่า “ต้องรอความเห็นจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อน เพื่อตอบข้อสังเกตของกระทรวงคมนาคม เพราะมีบางข้อที่เป็นข้อกฎหมายที่ขอความเห็นเข้ามาใหม่ คาดว่าจะนำเข้า ครม.ไม่ทันสัปดาห์หน้า” จากนั้น พล.อ.ประยุทธ์ จึงกล่าวว่า “เมื่อเป็นเช่นนั้นให้นำกลับมาเข้า ครม.ให้เร็วที่สุด”

พล.อ.อนุพงษ์ เผ่าจินดา รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย ให้สัมภาษณ์หลังการประชุมว่า ทางกระทรวงคมนาคมต้องการข้อมูลชี้แจงเพิ่มเติม ครม. จึงมีมติให้ไปชี้แจงเพิ่มเติมแล้วนำเรื่องกลับเข้ามา ครม.ใหม่ ซึ่งเป็นไปตามที่กระทรวงคมนาคม ยื่นหนังสือมาและมีข้อทักท้วง 4 ข้อ โดยยืนยันว่าไม่ได้เป็นการถอนวาระการพิจารณาออกจากการประชุมครม.แต่อย่างใด เพียงแต่เป็นการไปนำข้อมูลมาเพิ่มเติม

ผู้สื่อข่าวถามถึงกรณี 7 รัฐมนตรีของพรรคภูมิใจไทยไม่เข้าร่วมประชุมครม. ถือเป็นปัญหาหรือไม่ พล.อ.อนุพงษ์ กล่าวว่า “ไม่เป็นไร เพราะมติ ครม. ก็ยังเป็นมติ ครม.”

เมื่อถามย้ำว่าจะมีการนำเรื่องดังกล่าวกลับเข้าที่ประชุม ครม. เมื่อไหร่ พล.อ.อนุพงษ์ กล่าวว่า “เสร็จเมื่อไหร่ก็สามารถนำกลับเข้ามาพิจารณาได้เมื่อนั้น”

นายธนกร วังบุญคงชนะ โฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี ได้รับมอบหมายจาก พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหม ตอบคำถามสื่อมวลชนถึงกรณีที่รัฐมนตรีพรรคภูมิใจไทยไม่เข้าร่วมประชุมคณะรัฐมนตรี จากปัญหาสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีเขียว จะมีผลต่อการทำงานของรัฐบาลหรือไม่ ว่า “นายกฯ ชี้แจงว่า ไม่มีปัญหาอะไร วันนี้เป็นการดำเนินการตามคำสั่งคณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) ที่กำหนดให้กระทรวงมหาดไทย กรุงเทพมหานคร นำผลการเจรจากับเอกชนเสนอให้ ครม.พิจารณา”

จากการพิจารณาในวันนี้ หน่วยงานที่เกี่ยวข้องบางหน่วยมีข้อสังเกตบางประการ ครม.จึงมอบหมายให้กรุงเทพมหานครและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องไปหารือกันเพื่อให้ได้ข้อยุติ ก่อนเสนอ ครม.พิจารณาต่อไป

แท็กที่เกี่ยวข้อง

รถไฟฟ้าสายสีเขียว