เปิดค่าตั๋ว”รถไฟฟ้า”ทุกสายทุกสี ปี’70 นั่งข้ามสายจ่าย”ครั้งเดียว”
ร่วม 16 ปีที่กระทรวงคมนาคมพยายามผลักดัน “ระบบตั๋วร่วม” นับจากจุดเริ่มต้น “บัตรโดยสารแมงมุม” ที่มีเป้าหมายจะให้ใช้บัตรใบเดียวใช้รถไฟฟ้าได้ทุกสายทุกสี รวมถึงเรือและรถเมล์ สุดท้ายยังเป็นได้แค่ “ตั๋วต่อ” เพราะผู้ใช้บริการยังต้องถือบัตรโดยสารหลายใบ ขณะที่ …