“มาเซราติ” หวนคืนสนามแข่ง ประเดิม Formula E 2023

คอลัมน์ : ออโต เวิลด์ไวด์

มาเซราติเผยกลยุทธ์ด้านมอเตอร์สปอร์ต ด้วยการลงแข่งรถยนต์ไฟฟ้า “ABB FIA Formula E World Championship” ปี 2023

มอเตอร์สปอร์ตเป็นสิ่งที่อยู่ในรากเหง้าและจิตวิญญาณของมาเซราติ โดยล่าสุดค่ายตรีศูลนับเป็นผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติอิตาเลียนรายแรก ที่จะลงแข่งรายการ Formula E ซึ่งการหวนคืนสู่สนามแข่งครั้งนี้ เปรียบเสมือนการปลุกจิตวิญญาณการแข่งขัน ที่อยู่ในดีเอ็นเอของมาเซราติกลับขึ้นมาอีกครั้ง ความหลงใหลในการผลิตรถยนต์สมรรถนะสูง ผสานนวัตกรรมใหม่ ๆ ในการใช้พลังไฟฟ้า คือส่วนผสมของรถแข่งที่ไม่มีใครเทียบได้ ลงตัวกับรายการ “ABB FIA Formula E World Championship” ซึ่งเป็นการแข่งรถยนต์ไฟฟ้ารายการแรกของโลก

ความมุ่งมั่นในการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของมาเซราติ สอดคล้องกับทิศทางของอุตสาหกรรมยานยนต์ที่มุ่งไปสู่พลังงานใหม่ ซึ่งรถยนต์ไฟฟ้าในอนาคตทั้งหมดของมาเซราติ จะอยู่ภายใต้ไลน์อัพที่มีชื่อว่า “โฟลกอเร่” โดยรถยนต์หลายรุ่นที่จะมีเวอร์ชั่นไฟฟ้าล้วนให้เลือก ก็คือ เกรคาเล่, กรันทูริสโม, กรันคาบริโอ และยนตรกรรมซูเปอร์สปอร์ตรุ่นเอ็มซี ทเวนตี้

Formula E เป็นเวทีที่มาเซราติจะได้แสดงศักยภาพเหนือชั้นบนสนามแข่ง ภายใต้สภาพแวดล้อมที่นวัตกรรมและสมรรถนะหลอมรวมเป็นหนึ่งเดียว

มาเซราติจะเริ่มแข่งในฤดูกาลที่ 9 ด้วยรถแข่ง “Gen3” ที่เร็ว แรง และเบาสุดในประวัติศาสตร์ของฟอร์มูล่า อี โดยรถแข่ง “Gen3”

มีความโดดเด่นด้านการออกแบบและผลิต ผสานเทคโนโลยีล้ำสมัย นับเป็นรถแข่งที่ใช้พลังงานคุ้มค่าที่สุดในโลก

นับตั้งแต่เริ่มการแข่งรถยนต์ไฟฟ้าในรายการ “ฟอร์มูล่า อี” ที่ถูกจัดขึ้นแบบปิดเมืองแข่ง บนท้องถนนของเมืองต่าง ๆ ทั่วโลก

อาทิ นิวยอร์ก, โมนาโก, เบอร์ลิน, เม็กซิโกซิตี, ลอนดอน และโรม ล้วนมีส่วนช่วยให้รถยนต์ไฟฟ้าในปัจจุบันวิ่งได้ไกลขึ้นต่อการชาร์จ 1 ครั้ง ผ่านการพัฒนาคุณภาพแบตเตอรี่และระบบขับเคลื่อนโดยรวม

ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร มาเซราติ กล่าวว่า “พวกเราภูมิใจอย่างมาก ที่ได้กลับสู่สนามแข่ง ในฐานะผู้แข่งขันคนสำคัญของโลก เราขับเคลื่อนด้วยความหลงใหลและนวัตกรรมใหม่ ผสานประวัติศาสตร์ยาวนานบนสนามแข่ง ซึ่งในการแข่งขันด้านนวัตกรรม ความหรูหรา และสมรรถนะ ยนตรกรรมภายใต้ไลน์อัพ “Folgore” สามารถสะท้อนตัวตนของมาเซราติได้ดีที่สุด และเป็นเหตุที่ทำให้เราตัดสินใจลงแข่งขัน เพื่อพบปะกลุ่มลูกค้าตามเมืองต่าง ๆ ทั่วโลก และนำพาสัญลักษณ์ตรีศูลไปสู่อนาคต”

มาเซราติกำเนิดขึ้นจากความกล้าและบ้าบิ่นของพี่น้องตระกูลมาเซราติ รวมถึงหลายนักแข่งระดับโลก ลงแข่งครั้งแรกช่วงปี ค.ศ. 1926 ณ สนามแข่งทาร์กา ฟลอริโอ ด้วยรถแข่ง “Tipo 26” ขับโดย Alfieri Maserati และเข้าเส้นชัยเป็นอันดับแรกในรุ่นเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร

การปรากฏตัวครั้งล่าสุดบนสนามแข่งของมาเซราติ คือรถรุ่น MC12 ที่สามารถคว้าชัยชนะมากถึง 22 ครั้ง (รวมชัยชนะ 3 ครั้งในการแข่งขัน 24 Hours of Spa) และครองตำแหน่งแชมป์ 14 ครั้งจาก Constructor’s Championships, Driver’s Championships และ Team’s Championships จากรายการ FIA GT ปี 2004 ถึง 2010