AOT ปรับประมาณการ “ผู้โดยสาร-ปริมาณเที่ยวบิน” ดีขึ้น คาดปีนี้ฟื้นตัวไม่เกิน 50%
AOT ปรับประมาณการ “จำนวนผู้โดยสาร-ปริมาณเที่ยวบิน” ฟื้นตัวต่อเนื่อง ประเมินปีงบประมาณ 2565 มีจำนวนผู้โดยสารรวม 45.6 ล้านคน ฟื้นตัว 33% เทียบก่อนโควิด ขณะที่ปริมาณเที่ยวบินคาดกว่า 4 แสนเที่ยวบิน ฟื้นตัว 45% เทียบก่อนโควิด
วันที่ 23 มิถุนายน 2565 บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) (ทอท. หรือ AOT) รายงานตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย (SET) ว่า
ในการประชุมคณะกรรมการ ทอท. เมื่อวันพุธที่ 22 มิถุนายน 2565 ที่ประชุมมีมติรับทราบประมาณการปริมาณการจราจรทางอากาศ จากการประเมินผลกระทบการแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 และสถานการณ์อื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง ฉบับเดือนมิถุนายน 2565 โดยมีสาระสำคัญ ดังนี้
1. ภายหลังจากการจัดทำประมาณการปริมาณการจราจรทางอากาศ ฉบับเดือนตุลาคม 2564 ทอท.พบว่าปัจจัยที่ส่งผลกระทบต่อการเดินทางของผู้โดยสาร โดยเฉพาะผู้โดยสารต่างประเทศอย่างมีนัยสำคัญ ประกอบด้วย ปัจจัยเชิงนโยบาย ได้แก่
นโยบายการเปิดประเทศที่รับผลกระทบจากการระบาดของสายพันธุ์โอมิครอน เมื่อปลายเดือนธันวาคม 2564 อันมีผลต่อการปรับลดตารางการบิน (Slot) ของสายการบินและอัตราบรรทุกที่ลดลง และปัจจัยภายนอก ได้แก่ นโยบายการเปิดประเทศของประเทศต่าง ๆ โดยเฉพาะสาธารณรัฐประชาชนจีน รวมถึงการฟื้นตัวของเศรษฐกิจโลก และปัญหาสงครามในยูเครน
จากเหตุผลดังกล่าว ทอท.จึงมีความจำเป็นต้องทบทวนประมาณการปริมาณจราจรทางอากาศให้สอดคล้องกับสถานการณ์และสภาพแวดล้อมที่เปลี่ยนแปลงไป โดยใช้ฐานผู้โดยสารที่เกิดขึ้นจริงในปี 2565 ประกอบกับข้อมูลการขอจัดสรรตารางการบินฤดูหนาวในเดือนตุลาคม 2565 (ฤดูกาลท่องเที่ยวปีงบประมาณ 2566) ที่ยังฟื้นตัวไม่สมบูรณ์ โดยเฉพาะเที่ยวบินจากสาธารณรัฐประชาชนจีน
2. จากสมมติฐานและปัจจัยที่ส่งผลกระทบต่อปริมาณการจราจรทางอากาศข้างต้น ทอท.ได้จัดทำประมาณการปริมาณการจราจรทางอากาศ ฉบับเดือนมิถุนายน 2565 เพื่อใช้ประกอบการดำเนินงาน โดย ทอท.คาดว่า ในปีงบประมาณ 2565 จะมีผู้โดยสารรวม 45.60 ล้านคน และปริมาณเที่ยวบินรวม 402,970 เที่ยวบิน ฟื้นตัวคิดเป็น ร้อยละ 33 และ 45 ตามลำดับ เมื่อเทียบกับปีงบประมาณ 2562 (ช่วงก่อนการแพร่ระบาดของโรคโควิด-19)
สำหรับปีงบประมาณ 2566 และปี 2567 ทอท.คาดว่าจะมีผู้โดยสารรวม 95.70 ล้านคน และ 141.51 ล้านคน การฟื้นตัวคิดเป็นร้อยละ 68 และ 99 ตามลำดับ และปริมาณเที่ยวบินในปีงบประมาณ 2566 และปี 2567 คาดว่ามีจำนวนรวม 664,796 เที่ยวบิน และ 892,414 เที่ยวบิน โดยฟื้นตัวคิดเป็นร้อยละ 74 และ 99 ตามลำดับ ซึ่งเป็นระดับปกติเช่นเดียวกับปีงบประมาณ 2562 (ช่วงก่อนการแพร่ระบาดของโรคโควิด-19)
อย่างไรก็ตาม การทบทวนประมาณการปริมาณการจราจรทางอากาศยังคงมีหลายปัจจัยสำคัญที่ยังต้องติดตามอย่างใกล้ชิด อาทิ นโยบายการเปิดประเทศของสาธารณรัฐประชาชนจีน โอกาสการกลับมาระบาดของโรคโควิด-19 สายพันธุ์ใหม่ หรือโรคระบาดอื่น ๆ ตลอดจนผลกระทบของสงครามรัสเซีย-ยูเครนเป็นสำคัญ