เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
กทม.ย้ำเลิกบึงคู้บอน-บางชัน ไม่คุ้มทุน งบบาน 1.1หมื่นล้าน ยันไม่เอื้อเอกชน ชี้แก้มลิงต้องครบ ปาก–แก้ม–คอ
Real Estate กทม.ย้ำเลิกบึงคู้บอน-บางชัน ไม่คุ้มทุน งบบาน 1.1หมื่นล้าน ยันไม่เอื้อเอกชน ชี้แก้มลิงต้องครบ ปาก–แก้ม–คอ
อ.ลลิตา ชวนคิด เหตุใดพม่าจึงเป็น “ศัตรูที่เป็น Comfort Zone ของไทย” ผ่าน Lecture Bar สุดคูล
Biz Movement อ.ลลิตา ชวนคิด เหตุใดพม่าจึงเป็น “ศัตรูที่เป็น Comfort Zone ของไทย” ผ่าน Lecture Bar สุดคูล
‘น้ำท่วม’ กระเทือนอุตฯยานยนต์ ค่ายรถ-ชิ้นส่วนหยุดผลิตจับตาวันต่อวัน
Automotive ‘น้ำท่วม’ กระเทือนอุตฯยานยนต์ ค่ายรถ-ชิ้นส่วนหยุดผลิตจับตาวันต่อวัน
“สวนสยาม”ถอดใจ จ่อปิดตำนาน 46 ปี ประกาศขาย 10,000 ล้าน
Real Estate “สวนสยาม”ถอดใจ จ่อปิดตำนาน 46 ปี ประกาศขาย 10,000 ล้าน
‘นักกีฬาไทย’ สร้างชื่อสถิติเอเชียนเกมส์ 2026
Sport ‘นักกีฬาไทย’ สร้างชื่อสถิติเอเชียนเกมส์ 2026
อินฟลูฯ เปิดครัวแจกพิซซ่าฟรี ‘นาทีนี้น้ำใจเท่านั้นที่จะช่วยให้ชีวิตอยากไปต่อ’
Biz Movement อินฟลูฯ เปิดครัวแจกพิซซ่าฟรี ‘นาทีนี้น้ำใจเท่านั้นที่จะช่วยให้ชีวิตอยากไปต่อ’
น้ำท่วมทำผู้ประกอบการ 4,216 ราย เสียหายเกือบ 150 ล้านบาท เตรียมพักหนี้ให้ 1 ปี
News น้ำท่วมทำผู้ประกอบการ 4,216 ราย เสียหายเกือบ 150 ล้านบาท เตรียมพักหนี้ให้ 1 ปี
นายกฯ ชี้นครสวรรค์ยังน่าห่วง เตือนฝนหนัก 4-10 ต.ค. ย้ำพร้อมเยียวยาเต็มที่
Politics นายกฯ ชี้นครสวรรค์ยังน่าห่วง เตือนฝนหนัก 4-10 ต.ค. ย้ำพร้อมเยียวยาเต็มที่
สทนช.เร่งพร่องน้ำรับฝน 4-7 ต.ค. ทุ่งเจ้าพระยารับน้ำแล้ว 69%
Economic สทนช.เร่งพร่องน้ำรับฝน 4-7 ต.ค. ทุ่งเจ้าพระยารับน้ำแล้ว 69%
SEALECT ดึง “Butterbear” เจาะแฟนด้อม ทุ่มงบกว่า 10 ล้าน ดันยอดขาย-ฐานลูกค้าโต 13%
Business SEALECT ดึง “Butterbear” เจาะแฟนด้อม ทุ่มงบกว่า 10 ล้าน ดันยอดขาย-ฐานลูกค้าโต 13%
ดูทั้งหมด

กทม.ต้านกระแสสังคมไม่ไหว ‘อัศวิน’สั่งพับโครงการสะพานข้ามท่าพระจันทร์-ศิริราช

08 ม.ค. 2561 | 17:07น.

เมื่อวันที่ 8 มกราคม ที่ศาลาว่าการกรุงเทพมหานคร (กทม.) พล.ต.อ.อัศวิน ขวัญเมือง ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร แถลงถึงความคืบหน้าโครงการพัฒนาริมฝั่งแม่น้ำเจ้าพระยา ภายหลังเสร็จสิ้นการประชุมคณะผู้บริหาร กทม.ว่า ในพื้นที่ระยะนำร่อง 14 กิโลเมตร (กม.) แรก จากสะพานพระราม 7 ถึงสะพานสมเด็จพระปิ่นเกล้า นั้น โดยโครงการดังกล่าวระยะแรกได้แบ่งเป็น 4 สัญญา ปัจจุบัน กทม.ได้เสนอเรื่องไปยังกระทรวงมหาดไทย (มท.) แล้วจำนวน 3 สัญญา เพื่อเตรียมนำเข้าที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) ขออนุมัติจัดสรรงบประมาณในการดำเนินการก่อสร้างต่อไป หากโครงการพัฒนาริมฝั่งแม่น้ำเจ้าพระยาได้รับอนุมัติงบประมาณก่อสร้างจาก ครม.แล้ว กทม.โดยสำนักการโยธาจะนำเรื่องเข้าสู่กระบวนการจัดซื้อจัดจ้างผ่านวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ หรือ อี-บิดดิ้ง เพื่อหาผู้รับจ้าง คาดว่าระหว่างเดือนกุมภาพันธ์-มีนาคม จะได้บริษัทผู้รับจ้างดำเนินโครงการ

“ส่วนกรณีโครงการก่อสร้างสะพานคนเดินข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา บริเวณท่าพระจันทร์-ศิริราช ว่า เดิมสำนักการโยธา กทม.ได้ศึกษาออกแบบ พร้อมปรับรูปแบบเป็นสะพานคนเดินข้ามเป็นสะพาน 2 ชั้น มีพื้นที่ให้รถขนาดเล็ก (รถกอล์ฟ) สามารถวิ่งผ่านได้ ส่วนนี้ผมได้สั่งยกเลิกโครงการดังกล่าวแล้ว เนื่องจากมีการประเมินว่าไม่คุ้มค่ากับการก่อสร้าง มองว่าควรนำงบประมาณไปเป็นค่าใช้จ่ายพัฒนาส่วนอื่นมากกว่า อีกทั้งหากเกิดการก่อสร้างโครงการฯ ดังกล่าวขึ้นจะส่งผลกระทบต่อแม่น้ำเจ้าพระยา โดยจะบดบังทัศนียภาพบริเวณแม่น้ำเจ้าพระยาทั้ง 2 ฝั่ง ขณะที่การสัญจรข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาปัจจุบันได้มีเรือข้ามฝากคอยให้บริการบริเวณท่าเรือศิริราช-ท่าพระจันทร์อยู่แล้ว” พล.ต.อ.อัศวินกล่าว

 

ที่มา  มติชนออนไลน์