เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
กทม.ย้ำเลิกบึงคู้บอน-บางชัน ไม่คุ้มทุน งบบาน 1.1หมื่นล้าน ยันไม่เอื้อเอกชน ชี้แก้มลิงต้องครบ ปาก–แก้ม–คอ
Real Estate กทม.ย้ำเลิกบึงคู้บอน-บางชัน ไม่คุ้มทุน งบบาน 1.1หมื่นล้าน ยันไม่เอื้อเอกชน ชี้แก้มลิงต้องครบ ปาก–แก้ม–คอ
อ.ลลิตา ชวนคิด เหตุใดพม่าจึงเป็น “ศัตรูที่เป็น Comfort Zone ของไทย” ผ่าน Lecture Bar สุดคูล
Biz Movement อ.ลลิตา ชวนคิด เหตุใดพม่าจึงเป็น “ศัตรูที่เป็น Comfort Zone ของไทย” ผ่าน Lecture Bar สุดคูล
‘น้ำท่วม’ กระเทือนอุตฯยานยนต์ ค่ายรถ-ชิ้นส่วนหยุดผลิตจับตาวันต่อวัน
Automotive ‘น้ำท่วม’ กระเทือนอุตฯยานยนต์ ค่ายรถ-ชิ้นส่วนหยุดผลิตจับตาวันต่อวัน
“สวนสยาม”ถอดใจ จ่อปิดตำนาน 46 ปี ประกาศขาย 10,000 ล้าน
Real Estate “สวนสยาม”ถอดใจ จ่อปิดตำนาน 46 ปี ประกาศขาย 10,000 ล้าน
‘นักกีฬาไทย’ สร้างชื่อสถิติเอเชียนเกมส์ 2026
Sport ‘นักกีฬาไทย’ สร้างชื่อสถิติเอเชียนเกมส์ 2026
อินฟลูฯ เปิดครัวแจกพิซซ่าฟรี ‘นาทีนี้น้ำใจเท่านั้นที่จะช่วยให้ชีวิตอยากไปต่อ’
Biz Movement อินฟลูฯ เปิดครัวแจกพิซซ่าฟรี ‘นาทีนี้น้ำใจเท่านั้นที่จะช่วยให้ชีวิตอยากไปต่อ’
น้ำท่วมทำผู้ประกอบการ 4,216 ราย เสียหายเกือบ 150 ล้านบาท เตรียมพักหนี้ให้ 1 ปี
News น้ำท่วมทำผู้ประกอบการ 4,216 ราย เสียหายเกือบ 150 ล้านบาท เตรียมพักหนี้ให้ 1 ปี
นายกฯ ชี้นครสวรรค์ยังน่าห่วง เตือนฝนหนัก 4-10 ต.ค. ย้ำพร้อมเยียวยาเต็มที่
Politics นายกฯ ชี้นครสวรรค์ยังน่าห่วง เตือนฝนหนัก 4-10 ต.ค. ย้ำพร้อมเยียวยาเต็มที่
สทนช.เร่งพร่องน้ำรับฝน 4-7 ต.ค. ทุ่งเจ้าพระยารับน้ำแล้ว 69%
Economic สทนช.เร่งพร่องน้ำรับฝน 4-7 ต.ค. ทุ่งเจ้าพระยารับน้ำแล้ว 69%
SEALECT ดึง “Butterbear” เจาะแฟนด้อม ทุ่มงบกว่า 10 ล้าน ดันยอดขาย-ฐานลูกค้าโต 13%
Business SEALECT ดึง “Butterbear” เจาะแฟนด้อม ทุ่มงบกว่า 10 ล้าน ดันยอดขาย-ฐานลูกค้าโต 13%
ดูทั้งหมด

ทางหลวงชนบทเร่งสร้างถนนเชื่อมสนามบินอุบลฯแก้รถติด เสร็จต้นปี’62

10 ม.ค. 2561 | 20:27น.

นายพิศักดิ์ จิตวิริยะวศิน อธิบดีกรมทางหลวงชนบท (ทช.) เปิดเผยว่า จากปริมาณจราจรที่เพิ่มมากขึ้นบริเวณทางเข้าท่าอากาศยานนานาชาติอุบลราชธานี ทช.จึงได้จัดสรรงบประมาณในการก่อสร้างถนนสาย 231 เชื่อมต่อกับสนามบิน เพื่ออำนวยความสะดวกรวดเร็วปลอดภัยในการคมนาคมเข้าสู่ตัวเมืองอุบลราชธานี แก้ไขปัญหาการจราจรการขนส่งเข้าสู่ท่าอากาศยานนานาชาติอุบลราชธานี ตลอดจนเพื่อสนับสนุนนโยบายจังหวัดในการเสนอตัวเป็นเจ้าภาพซีเกมส์ครั้งที่ 30 ในปี 2568 โดยการก่อสร้างแบ่งออกเป็น 2 ตอน ดังนี้

ตอนที่ 1 ช่วงสายแยกทางหลวงหมายเลข 231-เขตเทศบาลนครอุบลราชธานี โดยก่อสร้างเป็น ผิวจราจรชนิดคอนกรีตเสริมเหล็ก ขยายถนนจาก 2 ช่องจราจร เป็น 4 ช่องจราจร พร้อมก่อสร้างเกาะกลาง ทางเท้า ระบบไฟฟ้าแสงสว่าง ระยะทาง 3.989 กิโลเมตร (กม.ที่ 0+000-กม.ที่ 3+989)

ตอนที่ 2 ช่วงเทศบาลนครอุบลราชธานี-ท่าอากาศยานนานาชาติอุบลราชธานี โดยการเสริมผิวจราจรแอสฟัลติกคอนกรีตขนาด 2 ช่องจราจร ระยะทาง 5.088 กิโลเมตร (จาก กม.ที่ 3+989 ถึง กม.ที่ 8+375) รวมระยะทาง 9.077 กิโลเมตร

ปัจจุบันมีความก้าวหน้าไปแล้วกว่า 44.39% ขณะนี้อยู่ระหว่างการปูผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีตและงานพื้นทางหินคลุก คาดว่าจะดำเนินการก่อสร้างแล้วเสร็จประมาณต้นปี 2562 โดยใช้งบประมาณในการก่อสร้างทั้งสิ้น 231.880 ล้านบาท