เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
กทม.เสียดายสภาปัดตก โครงการเช่ารถขยะอีวี 6 พันล้าน ทำกรุงเทพฯชวดเป็นเมืองไร้มลพิษ
Politics กทม.เสียดายสภาปัดตก โครงการเช่ารถขยะอีวี 6 พันล้าน ทำกรุงเทพฯชวดเป็นเมืองไร้มลพิษ
“วราวุธ“ เตรียมชงบอร์ดดาต้าเซ็นเตอร์วางกติกาใหม่ ดึงเข้าบัญชีโรงงาน 108
Politics “วราวุธ“ เตรียมชงบอร์ดดาต้าเซ็นเตอร์วางกติกาใหม่ ดึงเข้าบัญชีโรงงาน 108
ธ.ก.ส. เปิดตัวสลากออมทรัพย์ชุดดิจิทัล Plus หน่วยละ 50 บาท ลุ้นโชค 3 ล้านทุกเดือน
Finance ธ.ก.ส. เปิดตัวสลากออมทรัพย์ชุดดิจิทัล Plus หน่วยละ 50 บาท ลุ้นโชค 3 ล้านทุกเดือน
Grab ซื้อ Atome เสริมทัพสินเชื่อดิจิทัล 5 ประเทศ ดันพอร์ต 6 พันล้านดอลลาร์
Business Grab ซื้อ Atome เสริมทัพสินเชื่อดิจิทัล 5 ประเทศ ดันพอร์ต 6 พันล้านดอลลาร์
เครือเรนวูด ยื่นฟ้อง ‘วทานิกากรุ๊ป’ ของ ‘แพร วทานิกา’ ข้อหาผิดสัญญาจ้าง
News เครือเรนวูด ยื่นฟ้อง ‘วทานิกากรุ๊ป’ ของ ‘แพร วทานิกา’ ข้อหาผิดสัญญาจ้าง
สมาพันธ์ SME – อบจ. เชียงใหม่ ยกระดับผู้ประกอบการสู่ตลาดสุขภาพระดับโลก
เศรษฐกิจภูมิภาค สมาพันธ์ SME – อบจ. เชียงใหม่ ยกระดับผู้ประกอบการสู่ตลาดสุขภาพระดับโลก
เตือน 3 ความเสี่ยงการคลัง สศช. แนะสร้างสมดุล “วินัย-สวัสดิการ”
Finance เตือน 3 ความเสี่ยงการคลัง สศช. แนะสร้างสมดุล “วินัย-สวัสดิการ”
ภาคใต้-สงขลา เผชิญหมอกควันข้ามแดน หลังอินโดฯ พบจุดความร้อน 1.2 หมื่นจุด
เศรษฐกิจภูมิภาค ภาคใต้-สงขลา เผชิญหมอกควันข้ามแดน หลังอินโดฯ พบจุดความร้อน 1.2 หมื่นจุด
หุ้นไทยร่วง 6 วันติด SET หายกว่า 55 จุด ต่างชาติเทขายวันนี้ 7.2 พันล้านบาท
Finance หุ้นไทยร่วง 6 วันติด SET หายกว่า 55 จุด ต่างชาติเทขายวันนี้ 7.2 พันล้านบาท
เคาะ “กรุงไทย” บริหารจัดการรายได้กลาง ระบบตั๋วร่วมรถไฟฟ้า
Politics เคาะ “กรุงไทย” บริหารจัดการรายได้กลาง ระบบตั๋วร่วมรถไฟฟ้า
ดูทั้งหมด

Bolt เดินหน้าเต็มกำลัง เร่งผลักดันผู้ขับขี่เข้าสู่ระบบ ก่อน 30 ก.ย. มุ่งยกระดับ Ride-Hailing ไทย สู่มาตรฐานใหม่ที่มั่นคงและยั่งยืน

16 ก.ย. 2569 | 17:33น.

อีกไม่ถึงหนึ่งเดือนก่อนถึงวันที่ 30 กันยายน 2569 อุตสาหกรรมRide-Hailing ไทยกำลังเดินเข้าสู่ช่วงสำคัญของการยกระดับมาตรฐาน เมื่อผู้ขับรถรับจ้างผ่านแอปพลิเคชันต้องมีใบอนุญาตขับรถสาธารณะอย่างถูกต้องตามกฎหมาย เพื่อสร้างมาตรฐานการให้บริการและความเชื่อมั่นด้านความปลอดภัยให้กับผู้โดยสาร

อย่างไรก็ตาม การนำผู้ขับขี่จำนวนมากเข้าสู่ระบบภายในกรอบเวลาเดียวกัน ไม่ได้มีเพียงโจทย์เรื่องการปฏิบัติตามกฎหมาย แต่ยังเป็นโจทย์เรื่อง “ความพร้อมของทั้งระบบ” ตั้งแต่การสร้างความเข้าใจให้ผู้ขับขี่ การเตรียมเอกสาร การตรวจสอบคุณสมบัติและประวัติ การจดทะเบียนรถ ไปจนถึงกระบวนการออกใบอนุญาต ซึ่งแต่ละขั้นตอนต้องอาศัยทั้งระยะเวลา ช่องทางรองรับ และการประสานงานจากหลายฝ่าย เพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถเปลี่ยนผ่านเข้าสู่ระบบได้จริงโดยไม่กระทบต่อการประกอบอาชีพ

ท่ามกลางผู้ขับขี่ที่ทยอยเข้าสู่กระบวนการจำนวนมาก กรมการขนส่งทางบกได้เพิ่มการอำนวยความสะดวกในการลงทะเบียน ตรวจสอบคุณสมบัติ และดำเนินการขอใบอนุญาตขับรถสาธารณะ ขณะที่ Bolt ประเทศไทยเดินหน้าสนับสนุนพาร์ทเนอร์ผู้ขับขี่อย่างต่อเนื่อง โดยตั้งเป้าผลักดันให้ผู้ขับขี่บนแพลตฟอร์มถือใบขับขี่สาธารณะครบ 100% ภายในวันที่ 30 กันยายน 2569

ที่ผ่านมา Bolt ลงทุนมากกว่า 30 ล้านบาท ผ่านโครงการ Bolt Sure และกิจกรรม Booster Week เพื่อสนับสนุนผู้ขับขี่ตั้งแต่การให้ข้อมูล การเตรียมความพร้อม ไปจนถึงการอำนวยความสะดวกในกระบวนการขอใบอนุญาตขับรถสาธารณะและจดทะเบียนรถให้ถูกต้องตามกฎหมาย ปัจจุบันมีผู้ขับขี่ผ่านแพลตฟอร์มได้รับใบขับขี่สาธารณะแล้ว มากกว่า 100,000 ราย

สำหรับผู้ขับขี่ การเข้าสู่ระบบอย่างถูกต้องเป็นสิ่งที่หลายคนเห็นถึงความสำคัญ แต่ประสบการณ์จริงยังสะท้อนว่า “เวลาและความสะดวกของกระบวนการ” เป็นอีกปัจจัยสำคัญ โดยเฉพาะสำหรับผู้ที่ต้องแบ่งเวลาจากการทำงานเพื่อดำเนินการตามขั้นตอนต่าง ๆ

คุณเกียรติภูมิ ญาณรัตน์ พาร์ทเนอร์ผู้ขับขี่ Bolt ประเภทรถยนต์ 2 ล้อ กล่าวว่า “ผมคิดว่าการเข้าสู่ระบบให้ถูกต้องเป็นเรื่องที่ควรทำตั้งแต่ตอนนี้ครับ เพราะไม่ต้องห่วงว่าจะถูกเรียกตรวจ หรือแม้แต่ถ้าเกิดเหตุการณ์อะไรขึ้น การที่เรามีข้อมูลและเอกสารที่ถูกต้อง ก็ทำให้เราได้รับสิทธิที่ควรจะมี และสามารถทำงานได้อย่างมั่นใจในระยะยาวครับ”

เสียงจากผู้ขับขี่สะท้อนอีกด้านหนึ่งของการเปลี่ยนผ่านครั้งนี้ว่า “การกำหนดมาตรฐานที่ชัดเจนเป็นจุดเริ่มต้น แต่การทำให้มาตรฐานเกิดขึ้นได้จริง จำเป็นต้องมีระบบสนับสนุนที่สอดคล้องกับข้อจำกัดของผู้ขับขี่” ทั้งด้านข้อมูล ขั้นตอน ระยะเวลาดำเนินการ จุดให้บริการ และการประสานงานระหว่างหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง โดยเฉพาะในช่วงที่มีผู้ขับขี่จำนวนมากเข้าสู่กระบวนการพร้อมกัน

ก่อนหน้านี้ Bolt ยังได้ร่วมกับกรมการขนส่งทางบก คณะกรรมการศึกษาแนวทางความปลอดภัย ป้องกัน และลดอุบัติเหตุบนท้องถนนอย่างยั่งยืน (คศป.) ตำรวจจราจร และเครือข่ายผู้ขับขี่ จัดกิจกรรม “รวมพลังยกระดับผู้ขับขี่มืออาชีพ สู่มาตรฐานความปลอดภัยบนท้องถนนอย่างยั่งยืน” เพื่อส่งเสริมความรู้ตั้งแต่การมีใบอนุญาตและการจดทะเบียนรถที่ถูกต้อง วินัยในการขับขี่ การดูแลสภาพรถ ไปจนถึงความรู้ด้านประกันภัยและสิทธิเมื่อเกิดอุบัติเหตุ

นายณัฐดนย์ สุขศิริฐานันท์ ผู้จัดการทั่วไป บริษัท โบลท์ ซัพพอร์ต เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า “การยกระดับมาตรฐาน Ride-Hailing ต้องมองทั้งเป้าหมายและกระบวนการเปลี่ยนผ่านไปพร้อมกัน เพราะผู้ขับขี่แต่ละรายมีความพร้อมและข้อจำกัดแตกต่างกัน”

“เป้าหมายของเราคือการสนับสนุนให้ผู้ขับขี่เข้าสู่ระบบอย่างถูกต้องให้ได้มากที่สุด เพราะมาตรฐานและความปลอดภัยต้องเดินไปด้วยกัน แต่การเปลี่ยนผ่านครั้งนี้จำเป็นต้องอาศัยความร่วมมือจากทุกฝ่าย ทั้งภาครัฐ แพลตฟอร์ม และผู้ขับขี่ เพื่อให้กระบวนการสามารถรองรับผู้ขับขี่ที่กำลังทยอยเข้าสู่ระบบได้จริง” นายณัฐดนย์กล่าว

สำหรับ Bolt วันที่ 30 กันยายนจึงไม่ใช่เพียงเส้นตายของการปฏิบัติตามข้อกำหนด แต่เป็นจุดเปลี่ยนสำคัญในการนำผู้ขับขี่ Ride-Hailing เข้าสู่มาตรฐานเดียวกันทั้งระบบ ซึ่งความสำเร็จไม่ได้วัดเพียงจำนวนผู้ที่ได้รับใบอนุญาต แต่รวมถึงการสร้างกลไกที่ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเข้าสู่ระบบได้อย่างทั่วถึง เป็นธรรม และต่อเนื่องในระยะยาว โดยไม่ทิ้งผู้ที่ยังอยู่ระหว่างกระบวนการไว้ข้างหลัง

ท้ายที่สุด การสร้าง Ride-Hailing ที่ปลอดภัยและเป็นมืออาชีพจึงต้องเกิดจากทั้ง มาตรฐานที่ชัดเจน ผู้ขับขี่ที่พร้อมปฏิบัติตาม และระบบสนับสนุนที่พร้อมพาพวกเขาเข้าสู่มาตรฐานนั้น เพื่อให้การเปลี่ยนผ่านครั้งนี้นำไปสู่ความปลอดภัยและความเชื่อมั่นที่เกิดขึ้นจริงในทุกการเดินทาง