มอเตอร์ไซค์ EV จีนท้ารบญี่ปุ่น รับส่งเสริมบีโอไอเทงบผุดไลน์ผลิตในประเทศ
SLEEK มอเตอร์ไซค์อีวี
มอเตอร์ไซค์ EV จีน พาเหรดปักฐานประกอบในประเทศไทย SLEEK EV ประกาศกร้าวขอขึ้นแท่นเบอร์หนึ่งมอเตอร์ไซค์อีวีในอีก 2 ปี หลังได้รับส่งเสริมบีโอไอ ก่อนวางเป้าหมายท้าทายขอเบียดค่าย 2 ล้อญี่ปุ่น ขณะที่ Blueshark ควงซัมมิท โอโต บอดี้ ยึดฐานประกอบโรงงานอยุธยาบุกตลาดกลางปีหน้า
นายกันตินันท์ ตันวีนุกูล ผู้ร่วมก่อตั้งและประธานกรรมการบริหาร บริษัท สลีค อีวี จำกัด ผู้ผลิตและจำหน่ายรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า แบรนด์ สลีค (SLEEK) ตัวรถจากจีน เทคโนโลยีจากสิงคโปร์ เปิดเผย “ประชาชาติธุรกิจ” ว่า บริษัทเพิ่งได้การส่งเสริมการลงทุนจากบีโอไอ เพื่อตั้งโรงงานผลิตรถจักรยานยนต์ SLEEK EV โดยบริษัทเตรียมปรับปรุงขยายไลน์ผลิตที่โรงงาน อ.อ้อมน้อย จ.นครปฐม เพื่อขยายกำลังการผลิตจากที่มี 1 ไลน์เพิ่มเป็น 3 ไลน์ เพื่อรองรับกับความต้องการที่จะเพิ่มขึ้นในอนาคต
ปัจจุบัน SLEEK EV มีกำลังผลิตอยู่ที่ 100 คันต่อวัน แต่มีขีดความสามารถในการรองรับได้ถึง 300-500 คันต่อวัน และจะเพิ่มขึ้นอีกในอนาคต
“เราได้รับการส่งเสริมการลงทุนซึ่งข้อกำหนดที่จะต้องทำ คือตั้งโรงงานในไทยและผลิตแบตเตอรี่ภายใน 5 ปี เราจะใช้ไทยเป็นฐานผลิตเพื่อรับตลาดในประเทศรวมทั้งตลาดส่งออก และการที่เราได้บีโอไอ ก็จะช่วยให้ได้รับการสนับสนุนด้านภาษีจากการนำเข้าชิ้นส่วนมาประกอบ ทำให้มีความสามารถในการแข่งขันกับบริษัทอื่น เนื่องจากชิ้นส่วนที่นำเข้ามาประกอบเพื่อส่งออกภาษีจะอยู่ที่ 0% อีกทั้งยังมีอาฟต้า ทำให้เราสามารถส่งออกในประเทศเพื่อนบ้านได้ในอัตราภาษี 0% ด้วย”
บริษัทตั้งเป้าจะขึ้นเป็นผู้นำในตลาดรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าของประเทศไทยภายในปี 2570 พร้อมตั้งเป้าจะก้าวขึ้นเป็นผู้นำในตลาดรถจักรยานยนต์ของประเทศไทยโดยเบียดแบรนด์ญี่ปุ่นจากความต้องการประมาณ 1.7 ล้านคันต่อปี
เป้าหมายเป็นเบอร์หนึ่งของตลาดรถจักรยานยนต์ในประเทศไทยนั้น ถือเป็นความท้าทาย แต่ก็เป็นโอกาส เนื่องจากเทรนด์ความต้องการของตลาดเริ่มให้ความสนใจกับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้ามากขึ้น
ปัจจุบันมีอยู่ 4 รุ่น ราคาจำหน่ายเริ่มต้นตั้งแต่ 50,000-90,000 บาท
ต้นปีหน้าบริษัทมีแผนจะระดมทุนมูลค่าอีก 10 ล้านเหรียญสหรัฐ เตรียมขึ้นไลน์ผลิตพร้อมส่งออก
ส่วนช่องทางจัดจำหน่ายปัจจุบันมีดีลเลอร์อยู่ 25 แห่ง และปีหน้าจะขยายเพิ่มเป็น 75-100 แห่ง ก่อนที่อนาคตจะเพิ่มเป็น 200-300 แห่งทั่วประเทศ
ปีนี้บริษัทมียอดขายไปมากกว่า 1,000 คัน หลังจากเปิดขายมาตั้งแต่เดือนกันยายนที่ผ่านมา คาดว่าสิ้นปีจะขายได้ทั้งสิ้น 3,000 คัน มีส่วนแบ่ง 15-20% จากตลาดรถจักรยานยนต์อีวี ที่มีความต้องการราว ๆ 15,000 คัน ส่วนปีหน้าคาดว่าความต้องการจะเพิ่มเป็น 30,000 คัน และ SLEEK EV ตั้งเป้าจะมี
ยอดขายที่ 2,000-3,000 คันต่อเดือน
ผู้สื่อข่าวรายงานตลาดมอเตอร์ไซค์อีวี มีความคึกคักไม่แพ้ตลาดรถ EV มีแบรนด์ใหม่ ๆ เข้ามาทำตลาดในประเทศไทยมากขึ้น และล่าสุดก็มี “บลูชาร์ก” (Blueshark) เป็นแบรนด์น้องใหม่ที่ประกาศเตรียมทำตลาดในไทยเป็นความร่วมมือของ “Sharkgulf Technology” จากจีน และบริษัท ซัมมิท โอโต บอดี้ อินดัสตรี จำกัด ผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์รายใหญ่ของไทย
โดยมีแผนแนะนำรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า บลูชาร์ก ออกสู่ประเทศไทยช่วงกลางปี 2567 พร้อมมีแผนใช้โรงงานซัมมิท ออโต ที่ จ.พระนครศรีอยุธยา ผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศและส่งออก