Skip to content

สลีคท้าชนตลาดมอ’ไซค์ไฟฟ้า ผุด 150 สถานีชาร์จทั่วประเทศ

31 ม.ค. 2569 | 09:57น.
สลีคท้าชนตลาดมอ’ไซค์ไฟฟ้า ผุด 150 สถานีชาร์จทั่วประเทศ

สลีค อีวี ประกาศกร้าวพร้อมลุยตลาดมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า เผยไม่หวั่นรายใหญ่โดดเข้าร่วม เชื่อธุรกิจโต “เท่าตัว” พร้อมเผยแผนเดินหน้าขยายสถานีชาร์จ S-CHARGE Ecosystem ให้ครบ 150 สถานีทั่วประเทศ

นายกันตินันท์ ตันวีนุกูล ประธานเจ้าหน้าที่บริหารและผู้ร่วมก่อตั้ง บริษัท สลีค อีวี จำกัด เปิดเผยแผนธุรกิจในปีนี้ว่า บริษัทตั้งเป้าจะต้องเติบโตไม่น้อยกว่า 100% จากปีก่อน หรือมียอดขายไม่น้อยกว่า 4,000 คัน

พร้อมทั้งจะเดินหน้าขยายสถานีชาร์จรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า S-CHARGE Ecosystem ให้ครบ 150 จุดทั่วประเทศ 600 หัวชาร์จ ในปีนี้ เพื่อรองรับพฤติกรรมการใช้งานจริงของผู้บริโภค โดยมุ่งสร้างความมั่นใจด้านการชาร์จ การเข้าถึงพลังงาน และต้นทุนการใช้งานในระยะยาว สะท้อนแนวคิด “สร้างระบบก่อนยอดขาย” ซึ่งเป็นรากฐานสำคัญของการเติบโตอย่างยั่งยืนของอุตสาหกรรม EV โดยเน้นศักยภาพของระบบการชาร์จที่เชื่อมต่อกับการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน และสามารถขยายได้ในระยะยาว เพื่อรองรับการเติบโตของตลาดรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยอย่างยั่งยืน

ทั้งนี้ คาดว่าในส่วนของยอดขายนั้นจะเป็นสัดส่วนในกรุงเทพฯ และปริมณฑล เป็นส่วนใหญ่ โดยจะเห็นว่าการเติบโตของตลาดมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าในปัจจุบันยังคงอยู่ในระดับเริ่มต้น โดยมีสัดส่วนเพียง 1-2% ของตลาดรวม ทั้งนี้เป็นผลมาจากข้อจำกัดด้านคุณภาพสินค้า มาตรฐานการให้บริการ และโครงสร้างพื้นฐานที่ยังไม่ครอบคลุม ส่งผลให้การหันมาใช้ EV ยังไม่ตอบโจทย์การใช้งานจริงของผู้บริโภคในวงกว้าง

โดยจากข้อมูลการใช้งานพบว่ากลุ่มผู้ใช้มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าในปัจจุบันมีระยะทางการเดินทางเฉลี่ย 50-80 กิโลเมตรต่อวัน ขณะที่กลุ่มผู้ใช้เป้าหมายในอนาคตมีความต้องการเดินทาง 100-200 กิโลเมตรต่อวัน โดยส่วนใหญ่ยังรอความพร้อมของระบบรองรับก่อนตัดสินใจเปลี่ยนมาใช้ EV โดยปัจจัยชี้ขาดของการเปลี่ยนผ่านอยู่ที่ต้นทุนการเดินทางของผู้บริโภคเป็นหลัก

ล่าสุด บริษัทได้ขยายความร่วมมือกับพันธมิตรเชิงกลยุทธ์ในหลากหลายภาคส่วน ทั้งด้านพลังงาน เทคโนโลยี และโครงสร้างพื้นฐาน เพื่อเสริมความแข็งแกร่งของระบบนิเวศมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าในระยะยาว และสนับสนุนการขยาย S-CHARGE Ecosystem ให้ครอบคลุมยิ่งขึ้น บริษัทได้รับความเชื่อมั่นจากกลุ่มนักลงทุนที่มีวิสัยทัศน์ระยะยาว โดยบริษัทยังมีแผนขยายไป EEC ภายใน 2 ปี เพื่อบุกตลาดต่างประเทศและควบคุมคุณภาพตลอด Supply Chain เพื่อลดต้นทุนและเพิ่มความคล่องตัว”

ส่วนปัจจุบันตลาดมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าจะมีผู้เล่นรายใหญ่เข้ามามากขึ้น แต่สลีค อีวี เลือกเตรียมความพร้อมล่วงหน้า โดยมุ่งสร้างความได้เปรียบเชิงโครงสร้างก่อนตลาดกลับมาเติบโตอีกครั้ง ทั้งในด้านโครงสร้างพื้นฐาน เทคโนโลยี และระบบนิเวศทางธุรกิจ จากการดำเนินธุรกิจมามากกว่า 3 ปี ทำให้บริษัทเข้าใจประสบการณ์ของผู้ใช้งานจริง และสามารถออกแบบโซลูชั่นที่ตอบโจทย์ได้เร็วกว่าผู้เล่นรายใหม่ พร้อมปูทางสู่การเป็นผู้นำด้านโครงสร้างพื้นฐานมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าในประเทศไทยอย่างยั่งยืน