ISUZU ส่งเครื่องยนต์ใหม่ 2.2 Ddi MAXFORCE ลุยตลาด อัพราคา “ดีเเมคซ์ มิว-เอ็กซ์” รุ่นละ “หมื่น” บาท

อีซูซุ ส่งเครื่องยนต์ใหม่ 2.2 Ddi MAXFORCE ชูความ เร็ว แรง ประหยัด เสริมทัพให้ “มิว-เอ็กซ์ และดีแมคซ์” เสริมไลน์อัพอีก 3 รุ่น เพิ่มความหลากหลายให้ลูกค้า

นายทาคาชิ ฮาตะ กรรมการผู้จัดการ บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด เปิดเผยว่า อีซูซุ ได้เปิดตัวเครื่องยนต์ดีเซลที่ได้พัฒนาใหม่ เพื่อเป็นเครื่องยนต์ดีเซลแห่งอนาคต อย่าง 2.2 Ddi MAXFORCE พลังใหม่…กำหนดโลก เพื่อนำเสนอให้กับลูกค้าชาวไทยเป็นที่แรกของโลก ในรถอีซูซุ ดีแมคซ์ และมิว-เอ็กซ์ โดยได้ผ่านการทดสอบตามมาตรฐานอีซูซุเป็นระยะทางเทียบเท่า 2,200,000 กิโลเมตร

ที่มีความแรง ทนทาน และประหยัดน้ำมันเหมาะสมกับตลาดมากที่สุด และยังสามารถรองรับน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีความเป็นกลางทางคาร์บอนหรือทำงานควบคู่กับพลังงานทางเลือกอื่น ๆ ในอนาคตได้อีกด้วย

โดยได้เพิ่มไลน์อัพใหม่กับ

  • MU-X The Next Peak รุ่น RS เครื่องยนต์ 2.2 DdiMAXFORCE
  • อีซูซุ วีครอส 4×4 4 ประตู เกรด ZP เกียร์อัตโนมัติ เครื่องยนต์ 3.0 DdiMAXFORCE
  • อีซูซุ ดีแมคซ์ สปาร์ค 4×4 เกียร์อัตโนมัติ เครื่องยนต์ 3.0 DdiMAXFORCE

และมีสีใหม่ “เทา เอลบรุส โอเพค” (Elbrus Grey Opaque) ในอีซูซุ ดีแมคซ์ทุกรุ่น

สำหรับเครื่องยนต์ขนาด 2.2 ลิตร (2.2 Ddi MAXFORCE) แบบ 4 สูบ 16 วาล์ว ดับเบิลโอเวอร์เฮดแคมชาฟต์ (DOHC) ให้พลัง 163 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร ที่ 1,600-2,400 รอบ/นาที ให้แรงบิดช่วงออกตัวสูงขึ้น 56% และมีอัตราประหยัดน้ำมันสูงสุด 10.7 % (รุ่น Hi-Lander 2 ประตู เกรด L ตอบโจทย์การใช้งานมากยิ่งขึ้น)

ADVERTISMENT

อีซูซุได้พัฒนาใหม่หมดทั้งหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูง 250 MPa. พร้อม ECM แบบ MULTI-CORE ประสิทธิภาพสูง, E-VGS TURBO เทอร์โบแปรผันควบคุมการทำงานด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์, ห้องเผาไหม้แบบ HIGH SWIRL เพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้สมบูรณ์แบบ มาพร้อมกับลูกสูบใหม่ ULTRA-LOW FRICTION ที่ให้แรงเสียดทานต่ำพิเศษ, เสื้อสูบแกร่งพิเศษ แบบ EXTREME STRENGTH พร้อมระบบหล่อลื่นเครื่องยนต์ใหม่! HI-FLOW และชุดขับเคลื่อนเพลาลูกเบี้ยวด้วยเฟืองและโซ่เหล็กกล้า TIMING GEAR & CHAIN

ส่วนระบบส่งกำลังปรับใหม่เป็นครั้งแรกกับ

ADVERTISMENT
  • เกียร์ธรรมดา 6 สปีดใหม่ แบบ Genius Sport Shift ที่มีการปรับเปลี่ยนอัตราทดให้เหมาะสมกับการทำงานร่วมกับเครื่องยนต์ 2.2 Ddi MAXFORCE
  • เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดใหม่ พร้อมโหมดการขับขี่แบบสปอร์ต Rev Tronic ให้อัตราทดต่อเนื่องทุกช่วงความเร็ว ตอบสนองไว แม่นยำ นุ่มนวล สู่การขับขี่ที่สนุกขึ้น

ส่วนเครื่องยนต์ 3.0 Ddi MAXFORCE The FORCE of FUTURE พลังใหม่…กำหนดโลก! ให้พลังแรงสุด 190 แรงม้า 3,600 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร ที่ 1,600-2,600 รอบ/นาที มาพร้อม E-VGS TURBO ควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ เพิ่มประสิทธิภาพการอัดอากาศได้อย่างรวดเร็ว ตอบสนองดียิ่งขึ้นในทุกช่วงความเร็ว

สำหรับเครื่องอีซูซุ ดีแมคซ์ และ มิว-เอ็กซ์ เครื่องยนต์ 2.2 Ddi MAXFORCE และเครื่องยนต์ 3.0 Ddi MAXFORCE มีการปรับเพิ่มราคาจำหน่ายจาก รุ่นเครื่องยนต์ 1.9 ลิตร เฉลี่ยรุ่นละ 10,000 บาท

  • อีซูซุ ดีแมคซ์ ราคาเริ่มต้นที่ 558,000-1,284,000 บาท
  • อีซูซุ มิว-เอ็กซ์ ราคาเริ่มต้น 1,194,000-1,771,000 บาท

โดยพบกับ อีซูซุ ดีแมคซ์ และมิว-เอ็กซ์ ได้ที่โชว์รูมอีซูซุทั่วประเทศ ตั้งแต่วันที่ 28 พฤศจิกายน 2567 เป็นต้นไป และในงาน Thailand International Motor Expo 2024 ณ อาคารชาเลนเจอร์ IMPACT เมืองทองธานี ระหว่างวันที่ 29 พฤศจิกายน-10 ธันวาคม 2567