“สนามบิน-ขนส่ง” อาเซียนคึก ทุ่มลงทุนรับแห่ฉีดวัคซีน โควิด-19

MARKET MOVE

การหาวัคซีนโรคโควิด-19 มาฉีดให้ได้นั้นเป็นเพียงขั้นแรกของความท้าทายในการปิดฉากวิกฤตโรคระบาดในครั้งนี้ เพราะยังมีโจทย์การขนส่งและกระจายวัคซีนที่ต้องเก็บรักษาด้วยกระบวนการพิเศษไปในระดับภูมิภาคและประเทศ เป็นอีกหนึ่งความท้าทาย ทำให้บริษัทขนส่ง และผู้ผลิตเครื่องเย็นหลายรายเริ่มอัพเกรดตนเองเพื่อรับดีมานด์

สำนักข่าวต่างประเทศรายงานว่า เฟดเอ็กซ์เป็นยักษ์ธุรกิจขนส่งสินค้ารายล่าสุดที่เร่งเสริมแกร่งสายส่งสินค้าแช่เย็นในสิงคโปร์ที่เป็นฮับการขนส่งของอาเซียน เพื่อรองรับการกระจายวัคซีนโรคโควิด-19 ไปยังประเทศต่าง ๆ ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ที่มีแนวโน้มว่าจะเกิดขึ้นในอีกไม่นานนี้

โดยเฟดเอ็กซ์ทุ่มทุนยกเครื่องโกดังของตนในพื้นที่ศุลกากรของสนามบินชางงีใหม่ ทั้งติดตั้งตู้แช่ที่สามารถลดอุณหภูมิได้ต่ำถึง -70 องศาเซลเซียส เพียงพอสำหรับวัคซีนของบริษัทไฟเซอร์ พร้อมติดตั้งระบบตรวจสอบแบบพิเศษเพื่อควบคุมอุณหภูมิ ความชื้น แสงสว่าง เพื่อสร้างความมั่นใจในความสมบูรณ์ของวัคซีนขณะขนส่ง

ทั้งนี้เดิมยักษ์ขนส่งมีโกดังพิเศษสำหรับเก็บยา-วัคซีน ขนาด 6 พัน ตร.ม.อยู่ติดกับสนามบิน แต่สามารถปรับอุณหภูมิได้เพียง -24.8 องศาเซลเซียสเท่านั้น โดยที่ผ่านมาใช้เก็บวัคซีนเอชไอวี ไข้หวัดใหญ่ และชุดตรวจโควิด-19 แบบพีซีอาร์

“ออดรี เชา” กรรมการผู้จัดการของเฟดเอ็กซ์ เอ็กซ์เพรส สิงคโปร์ กล่าวเสริมว่า ขณะนี้บริษัทอยู่ระหว่างเจรจากับผู้ผลิตวัคซีนและรัฐบาลประเทศต่าง ๆ ในภูมิภาค เพื่อวางเครือข่ายขนส่งวัคซีน โดยจะใช้สิงคโปร์เป็นศูนย์กลาง พร้อมย้ำว่าแม้จะยังไม่มีเครือข่ายขนส่ง แต่บริษัทสามารถส่งวัคซีนให้แต่ละประเทศได้ด้วยการใช้ตู้คอนเทนเนอร์ปรับอุณหภูมิและกล่องสำหรับสินค้าแช่แข็ง

นับเป็นความเคลื่อนไหวต่อเนื่องจากช่วงปลายปี 2563 ที่เฟดเอ็กซ์สั่งเตรียมความพร้อมของทั้งโกดังสินค้ากว่า 5 พันแห่ง พาหนะขนส่งรูปแบบต่าง ๆ รวม 8 หมื่นคัน และเครื่องบินอีก 670 ลำ เพื่อรองรับการขนส่งวัคซีน

ขณะเดียวกัน “พานาโซนิค” ยักษ์อุตสาหกรรมสัญชาติญี่ปุ่น ได้เปิดตัวกล่องเก็บอุณหภูมิแบบไม่ใช้ไฟฟ้ารุ่นใหม่ที่ใช้เทคโนโลยีเดียวกับตู้เย็นของบริษัท ซึ่งเมื่อใช้ร่วมกับน้ำแข็งแห้งจะสามารถรักษาอุณหภูมิภายในให้อยู่ที่ -70 องศาเซลเซียสได้นานถึง 18 วัน หรือเกือบ 2 เท่าของกล่องเก็บอุณหภูมิที่มีใช้ทั่วไป และหากเปลี่ยนสารทำความเย็นจะสามารถเก็บวัคซีนของผู้ผลิตรายอื่น ๆ ได้ด้วย

หวังตอบโจทย์การขาดแคลนบรรจุภัณฑ์รักษาอุณหภูมิสำหรับเก็บ-ขนส่งวัคซีน หลังหลายประเทศเริ่มเดินหน้าแผนฉีดวัคซีนในเวลาไล่เลี่ยกัน จนทำให้บรรจุภัณฑ์ประเภทนี้ขาดแคลน นอกจากนี้ยังช่วยให้สถานพยาบาลขนาดเล็กหรือในพื้นที่ห่างไกลสามารถเก็บและให้บริการฉีดวัคซีนได้

พานาโซนิคระบุว่า เตรียมส่งให้บริษัทยาและบริษัทขนส่งทดลองใช้งานจนถึงเดือนมีนาคม หากประสบความสำเร็จจะเริ่มเปิดให้เช่าซื้อในวงกว้างช่วงไตรมาส 2 ของปีนี้

ก่อนหน้านี้ในซีกโลกตะวันตกบริษัทขนส่งหลายแห่งได้เร่งเครื่องรับดีมานด์การขนส่งและกระจายวัคซีนโควิด-19 ไปทั่วโลก อาทิ ยูพีเอส ยักษ์ขนส่งอีกรายได้เพิ่มกำลังผลิตน้ำแข็งแห้งเป็น 544 กิโลกรัมต่อชั่วโมง เพื่อให้เพียงพอกับการขนส่งวัคซีนของไฟเซอร์ ส่วน “ไช่เหนี่ยว” บริษัทขนส่งสัญชาติจีนในเครืออาลีบาบา จับมือกับสายการบินเอธิโอเปียเพื่อส่งวัคซีนจากเสิ่นเจิ้นไปยังแอฟริกาสัปดาห์ละ 2 ครั้ง

ความคึกคักนี้อาจเรียกได้ว่าการขนส่งวัคซีนโรคโควิด-19 กลายเป็นโจทย์ใหญ่ระดับโลกของวงการขนส่งสินค้า