เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
บอร์ดการบินไทย สั่งปลด CEO ‘ชาย เอี่ยมศิริ’ ตั้ง สัมฤทธิ์ นั่งรักษาการ
Business บอร์ดการบินไทย สั่งปลด CEO ‘ชาย เอี่ยมศิริ’ ตั้ง สัมฤทธิ์ นั่งรักษาการ
บ้านเราอบอุ่นที่สุด ‘วิว กุลวุฒิ’ โพสต์ภาพครอบครัวมารอรับถึงสนามบิน หลังลงเครื่องกลับถึงไทย
Biz Movement บ้านเราอบอุ่นที่สุด ‘วิว กุลวุฒิ’ โพสต์ภาพครอบครัวมารอรับถึงสนามบิน หลังลงเครื่องกลับถึงไทย
อลหม่าน บอร์ด กสทช. แตก 2 วง ชิงกำหนดวาระต่อเนื่อง ต่างอ้างความชอบด้วยกฏหมาย
Tech อลหม่าน บอร์ด กสทช. แตก 2 วง ชิงกำหนดวาระต่อเนื่อง ต่างอ้างความชอบด้วยกฏหมาย
โปรเซฟ-สาริศ เปรียบ “กอล์ฟเหมือนผู้หญิง บางวันดี บางวันก็ไม่ดี สุดท้ายเราก็รักเขา”
Biz Movement โปรเซฟ-สาริศ เปรียบ “กอล์ฟเหมือนผู้หญิง บางวันดี บางวันก็ไม่ดี สุดท้ายเราก็รักเขา”
Thai PBS ย้ำความเป็นอิสระ ปมเสนอเปลี่ยน “ภาษีบาป” 2 พันล้านสู่งบรัฐ
Politics Thai PBS ย้ำความเป็นอิสระ ปมเสนอเปลี่ยน “ภาษีบาป” 2 พันล้านสู่งบรัฐ
BlueQuest จับมือ โอโซ่-อมารี ภูเก็ต อบรมช่วยชีวิตสัตว์ทะเลเกยตื้น แจ้งเหตุผ่านแอปพลิเคชัน
SD BlueQuest จับมือ โอโซ่-อมารี ภูเก็ต อบรมช่วยชีวิตสัตว์ทะเลเกยตื้น แจ้งเหตุผ่านแอปพลิเคชัน
ไอคอนสยาม จัดแคมเปญ “FASHION ATTENTION เสิร์ฟลุคสับ รับซีซันใหม่”ตลอดเดือนต.ค.
Business ไอคอนสยาม จัดแคมเปญ “FASHION ATTENTION เสิร์ฟลุคสับ รับซีซันใหม่”ตลอดเดือนต.ค.
งานวิจัยเผย “คนรอบตัว” มีผลต่อการเตรียมหนีน้ำ
News งานวิจัยเผย “คนรอบตัว” มีผลต่อการเตรียมหนีน้ำ
ยุทธศักดิ์ สุภสร : น้ำท่วม VS ท่องเที่ยวไทย  บทเรียนจาก 3 มหาอุทกภัย
Business ยุทธศักดิ์ สุภสร : น้ำท่วม VS ท่องเที่ยวไทย  บทเรียนจาก 3 มหาอุทกภัย
BLA รับเทรนด์ Longevity ส่ง 2 ประกันบำนาญใหม่ เงินก้อน 30% รับยาวถึง 88 ปี
Finance BLA รับเทรนด์ Longevity ส่ง 2 ประกันบำนาญใหม่ เงินก้อน 30% รับยาวถึง 88 ปี
ดูทั้งหมด

ชงรัฐฟื้นเศรษฐกิจ 3 ชายแดนใต้ หนุนซอฟต์โลน – รถไฟทางคู่เชื่อมมาเลย์

15 ส.ค. 2569 | 13:30น.

เศรษฐกิจ 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้ยังเผชิญแรงกดดันจากสถานการณ์ความไม่สงบที่ยืดเยื้อมานานกว่า 20 ปี ส่งผลให้การบริโภค ภาคอุตสาหกรรม การค้า และการลงทุนชะลอตัวไปตาม ๆ กัน 

ท่ามกลางข้อจำกัดดังกล่าวยังมี “โอกาสทอง” ในการพลิกฟื้นเศรษฐกิจ ด้วยการเร่งลงทุนโครงสร้างพื้นฐาน พร้อมยกระดับผู้ประกอบการ SMEsและขยายตลาดออกนอกพื้นที่

เศรษฐกิจ 3 ชายแดนใต้ชะลอ

ข้อมูลจากธนาคารแห่งประเทศไทย สำนักงานภาคใต้ ระบุว่า ปี 2569 เศรษฐกิจ 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้มีแนวโน้มชะลอลง จากการบริโภคภาคเอกชนและภาคอุตสาหกรรมที่อ่อนแรงตามความต้องการของตลาดคู่ค้าที่ชะลอตัว 

ภาคเกษตร พบว่า รายได้เกษตรกรเพิ่มขึ้นจากปีก่อนเล็กน้อย จากราคายางพาราปรับตัวดีขึ้น แต่ค่าครองชีพยังอยู่ในระดับสูงทำให้กำลังซื้อฟื้นตัวได้ไม่เต็มที่ รวมถึงต้องติดตามผลกระทบจากภาวะภัยแล้งที่อาจกระทบผลผลิตเกษตรในระยะต่อไป

ทั้งนี้ โครงสร้างเศรษฐกิจของพื้นที่ยังพึ่งพาภาคเกษตรเป็นหลัก โดยเฉพาะยางพาราและทุเรียน โดยปี 2567 ภาคเกษตรมีมูลค่า 49,522.68 ล้านบาท คิดเป็น 30.2% ของผลิตภัณฑ์มวลรวมจังหวัด (GPP) รวมทั้ง 3 จังหวัด ซึ่งมีมูลค่า 164,025.9 ล้านบาท 

สำหรับภาคอุตสาหกรรมมีสัดส่วนเพียง 7% โดยอุตสาหกรรมหลักยังคงเป็นอุตสาหกรรมต่อเนื่องภาคเกษตร ได้แก่ การแปรรูปยางพารา ไม้ยางพารา และอาหารทะเลกระป๋อง

ด้านการประมงพาณิชย์ มีมูลค่า 3,384 ล้านบาท คิดเป็น 11% ของมูลค่าประมงพาณิชย์ภาคใต้ และคิดเป็นราว 4.1% ของเศรษฐกิจ 3 จังหวัดอย่างไรก็ตาม แนวโน้มปี 2569 มูลค่าประมงพาณิชย์ภาคใต้มีแนวโน้มลดลงจากปีก่อน เนื่องจากต้นทุนน้ำมันที่ปรับตัวสูง ส่งผลให้ผู้ประกอบการกว่าครึ่งต้องชะลอหรือหยุดทำการประมง

ขณะที่มูลค่าการค้าชายแดน ผ่านด่านเบตง จ.ยะลา และด่านสุไหงโก-ลก จ.นราธิวาส มีแนวโน้มหดตัวต่อเนื่อง จากความต้องการของตลาดคู่ค้าที่ลดลง ผลกระทบจากความขัดแย้งในตะวันออกกลาง และต้นทุนค่าขนส่งเพิ่มขึ้น แม้ว่าการค้าชายแดนไทย-มาเลเซียยังคงมีมูลค่าสูงที่สุดเมื่อเทียบกับประเทศเพื่อนบ้านก็ตาม 

ด้านการท่องเที่ยว ปี 2568 มีรายได้จากผู้เยี่ยมเยือนรวม 13,850 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 32.3% จากปีก่อน คิดเป็นรายได้จากนักท่องเที่ยวไทย 47% นักท่องเที่ยวมาเลเซีย 92% สะท้อนให้เห็นว่าตลาดมาเลเซียยังเป็นฐานสำคัญของเศรษฐกิจการท่องเที่ยวในพื้นที่

อย่างไรก็ตาม ปัญหาความไม่สงบยังเป็นข้อจำกัดสำคัญที่ทำให้รายได้ครัวเรือนในพื้นที่ยังอยู่ในระดับค่อนข้างต่ำเมื่อเทียบกับพื้นที่อื่นในภาคใต้

ดันรถไฟทางคู่เชื่อมมาเลย์

ด้านนายณัฐนนท์ พงษ์ธัญญะวิริยา ประธานหอการค้ากลุ่มจังหวัดชายแดนใต้ (นราธิวาส ปัตตานี และยะลา) และประธานหอการค้าจังหวัดปัตตานี กล่าวว่า แม้เศรษฐกิจของจังหวัดชายแดนภาคใต้ยังเผชิญข้อจำกัดจากสถานการณ์ความไม่สงบที่ยืดเยื้อ รวมถึงการชะลอตัวของการค้าและการลงทุน แต่ยังเป็นโอกาสที่จะพลิกฟื้นเศรษฐกิจ

หนึ่งในโครงการที่ภาคเอกชนให้ความสำคัญมากที่สุดคือ การเร่งดำเนินโครงการรถไฟทางคู่สายชุมทางหาดใหญ่-สุไหงโก-ลก โดยหากสามารถเชื่อมโยงกับโครงการรถไฟ East Coast Rail Link (ECRL) ของมาเลเซีย จะช่วยสร้างโอกาสใหม่ให้กับการค้า การลงทุน และการท่องเที่ยวในพื้นที่ 3 จังหวัดชายแดนใต้อย่างเป็นรูปธรรม 

นอกจากนี้ ยังเสนอให้รัฐบาลเร่งดำเนินโครงการป้องกันน้ำท่วม เพราะปัจจุบันยังมีหลายพื้นที่ถูกน้ำท่วมซ้ำซาก โดยเฉพาะการติดตั้งสถานีตรวจวัดน้ำและระบบเตือนภัยล่วงหน้า คาดว่าช่วยลดความเสี่ยงการสูญเสียทางชีวิตและทรัพย์สินได้ถึง 50% และสร้างความมั่นใจให้แก่ภาคเอกชนและธุรกิจ 

ยกระดับธุรกิจ-เปิดตลาดใหม่ 

นายณัฐนนท์กล่าวเพิ่มเติมถึงสถานการณ์ความมั่นคงในจังหวัดชายแดนภาคใต้ว่า นับตั้งแต่ปี 2547 จนถึงปัจจุบันกว่า 20 ปี ผู้ประกอบการธุรกิจขนาดเล็ก และธุรกิจขนาดกลาง (SMEs) ในพื้นที่ต้องดำเนินธุรกิจท่ามกลางสถานการณ์ความไม่สงบ แม้จะประคองธุรกิจได้ในระดับหนึ่ง แต่ยังไม่สามารถแข่งขันได้เหมือนกับพื้นที่ทั่วไป

อย่างไรก็ตาม การฟื้นฟูเศรษฐกิจไม่ควรรอให้นักท่องเที่ยวหรือนักลงทุนเข้ามาในพื้นที่เพียงอย่างเดียว แต่ต้องปรับแนวคิดใหม่ โดยภาครัฐควรสนับสนุนผู้ประกอบการรายย่อยและ SMEs ให้พัฒนาคุณภาพสินค้าและบริการ ยกระดับมาตรฐาน และปรับรูปแบบธุรกิจไปสู่ระบบแฟรนไชส์ (Franchise) เพื่อขยายตลาดออกไปนอกพื้นที่ 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้ ทั้งตลาดภายในประเทศและต่างประเทศ

สำหรับตลาดภายในประเทศควรเน้นเมืองเศรษฐกิจสำคัญ เช่น ภูเก็ต หาดใหญ่-สงขลา และสุราษฎร์ธานี พร้อมจัดกิจกรรมเวิร์กช็อปและจับคู่ธุรกิจ โดยมีห้างค้าปลีกและค้าส่งขนาดใหญ่เป็นผู้นำในการนำสินค้าและบริการจากชายแดนใต้เข้าสู่ตลาด

ส่วนตลาดต่างประเทศ ควรเร่งสร้างเครือข่ายทางการค้ากับประเทศมาเลเซีย โดยจับคู่ธุรกิจกับผู้ประกอบการในรัฐใกล้เคียง ได้แก่ ปีนัง เคดาห์ กลันตัน ตรังกานู รวมถึงกรุงกัวลาลัมเปอร์ เพื่อสร้างโอกาสทางธุรกิจให้กับผู้ประกอบการในพื้นที่

ชงต่ออายุ Soft Loan 5 ปี

อีกปัจจัยสำคัญที่มีผลต่อการดำเนินธุรกิจคือ เงินลงทุน ที่ผู้ประกอบการรายย่อยยังเข้าถึงสินเชื่อได้ยาก จึงเสนอให้รัฐบาลสนับสนุนโครงการสินเชื่อดอกเบี้ยต่ำ (Soft Loan) ที่จะสิ้นสุดลงในปี 2570 ควรได้รับการต่ออายุ โดยเสนอให้ขยายระยะเวลาเป็น 5 ปี ลดอัตราดอกเบี้ยจาก 1.99% เหลือ 1.5% และมีระยะปลอดดอกเบี้ย 6 เดือน

“การสนับสนุนแนวทางนี้จะดีกว่าการรอคอยว่าสถานการณ์จะสงบเมื่อไหร่ เพราะรอคอยมานาน 20 ปีแล้ว หากรอต่อไปจะเป็นการเผาเวลาที่สูญเปล่า” 

ทั้งนี้ ข้อเสนอดังกล่าว จะถูกนำเสนอเข้าสู่ที่ประชุมครม.สัญจร จ.สงขลา ซึ่งมีกำหนดจัดขึ้นวันที่ 31 สิงหาคม – 1 กันยายนนี้ เพื่อผลักดันมาตรการช่วยเหลือผู้ประกอบการใน 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้ให้เป็นรูปธรรม

แท็กที่เกี่ยวข้อง

ซอฟต์โลน รถไฟทางคู่