เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
ดีแคช ถอด ‘บุ๋ม ปนัดดา’ พ้นพรีเซ็นเตอร์ เซ่นปมมูลนิธิองค์กรทำดี
Biz Movement ดีแคช ถอด ‘บุ๋ม ปนัดดา’ พ้นพรีเซ็นเตอร์ เซ่นปมมูลนิธิองค์กรทำดี
ส่อง 2 โมเดลใหม่โรบินสัน Ploen / Riva เจาะกรุงเทพฯ-หัวเมือง
Business ส่อง 2 โมเดลใหม่โรบินสัน Ploen / Riva เจาะกรุงเทพฯ-หัวเมือง
เจ้าหนี้ GRAND โหวตผ่าน 3 วาระ พักดอกเบี้ย 29.88 ล้าน-ปลดล็อกเงื่อนไขหนี้
Finance เจ้าหนี้ GRAND โหวตผ่าน 3 วาระ พักดอกเบี้ย 29.88 ล้าน-ปลดล็อกเงื่อนไขหนี้
“ออยศรีกล้าป๊ะ?” สิระโพสต์ภาพจี้ลุยสอบ ‘มูลนิธิป่ารอยต่อ’ เพื่อความเสมอภาค
Politics “ออยศรีกล้าป๊ะ?” สิระโพสต์ภาพจี้ลุยสอบ ‘มูลนิธิป่ารอยต่อ’ เพื่อความเสมอภาค
กบน. มีมติลดราคาขายปลีกน้ำมันดีเซล บี7 0.75 บาทต่อลิตร กลุ่มเบนซิน 1 บาทต่อลิตร มีผล 6 พ.ย. นี้
Economic กบน. มีมติลดราคาขายปลีกน้ำมันดีเซล บี7 0.75 บาทต่อลิตร กลุ่มเบนซิน 1 บาทต่อลิตร มีผล 6 พ.ย. นี้
ในหลวง พระราชินี ถวายผ้าพระกฐิน วัดเบญจมบพิตรดุสิตวนาราม
ข่าวในพระราชสำนัก ในหลวง พระราชินี ถวายผ้าพระกฐิน วัดเบญจมบพิตรดุสิตวนาราม
บางจากฯ โตสูงสุดเป็นประวัติการณ์รับรู้รายได้ SAF, Bangchak Hong Kong และ Synergy รวม 9,000 ล้านบาท
Economic บางจากฯ โตสูงสุดเป็นประวัติการณ์รับรู้รายได้ SAF, Bangchak Hong Kong และ Synergy รวม 9,000 ล้านบาท
เปิดข้อเรียกร้อง สหพันธ์ขนส่งฯ รื้อโครงสร้างราคาน้ำมัน แฉ ‘ต้นทุนทิพย์-ค่าการกลั่น’
Economic เปิดข้อเรียกร้อง สหพันธ์ขนส่งฯ รื้อโครงสร้างราคาน้ำมัน แฉ ‘ต้นทุนทิพย์-ค่าการกลั่น’
เปิดผล QS Asia 2027 ม.กรุงเทพคว้าอันดับ 1 เอกชนไทย ปีที่ 2
การศึกษา เปิดผล QS Asia 2027 ม.กรุงเทพคว้าอันดับ 1 เอกชนไทย ปีที่ 2
กสิกรไทย ชู 3+1 & P รักษาผู้นำดิจิทัล K PLUS ครองตลาด 30% สินเชื่อธุรกิจโต 7%
Finance กสิกรไทย ชู 3+1 & P รักษาผู้นำดิจิทัล K PLUS ครองตลาด 30% สินเชื่อธุรกิจโต 7%
ดูทั้งหมด

ตรังขยายสนามบินรับท่องเที่ยวเช่าเหมาลำ-

27 เม.ย. 2561 | 07:01น.

เอเยนซี่เตรียมนักท่องเที่ยวเช่าเหมาลำเที่ยวบินจากจีนบุกตรัง เล็งใช้จังหวัดตรังเป็น new destination เปิดตลาดการท่องเที่ยวแห่งใหม่ พร้อมวางแผนร่วมทุนเปิดบริษัททัวร์รองรับ ขณะที่ทางจังหวัดเปิดรับฟังความคิดเห็นเรื่องสนามบิน คาดปี 2567 มีข่าวดี

ศิริพัฒ พัฒนกุล

นายลือพงษ์ อ๋องเจริญ ผู้จัดการ บริษัทประชารัฐรักสามัคคีตรัง เปิดเผยว่า เมื่อเร็ว ๆ นี้ บริษัทประชารัฐรักสามัคคีตรังร่วมกับบริษัทเบี้ยทัวร์ทราเวล และ ททท.สำนักงานตรัง ได้ให้การต้อนรับเอเยนซี่จากมณฑลเสฉวน มณฑลฉงชี่ และมณฑลยูนนาน ซึ่งเอเยนซี่เหล่านี้ต้องการใช้จังหวัดตรังเป็นจุดหมายปลายทางของตลาดท่องเที่ยวแห่งใหม่ โดยมองว่าจังหวัดตรังมีศักยภาพรองรับนักท่องเที่ยวจีนได้ เพราะมีแหล่งท่องเที่ยวทางทะเลที่มีความเป็นธรรมชาติสวยงาม เป็นแหล่งอาหารทะเลและอาหารพื้นเมือง ตลอดจนมีความพร้อมในเรื่องที่พักแรมทั้งบนชายฝั่งและตามเกาะต่าง ๆ

นอกจากนั้นเอเยนซี่จากจีนต้องการนำเครื่องบินเช่าเหมาลำบินตรงมายังจังหวัดตรัง ซึ่งได้มีการหารือกับผู้อำนวยการท่าอากาศยานตรังแล้ว และได้แนวทางในการดำเนินการสรุป คือ หากจีนต้องการเดินทางโดยใช้เครื่องบินเหมาลำ สนามบินตรังสามารถรองรับได้ แม้ไม่ได้เป็นสนามบินนานาชาติ แต่เป็นสนามบินศุลกากร สามารถจัดหาเจ้าหน้าที่ของหน่วยงานที่เกี่ยวข้องมาให้บริการที่สนามบินตรังได้ โดยให้สายการบินนั้นจัดทำแผนเปิดเส้นทางการบินเช่าเหมาลำ เมื่อผ่านความเห็นชอบของเจ้าหน้าที่จีนแล้ว ให้นำแผนดังกล่าวเสนอมายังผู้อำนวยการการท่าอากาศยานตรัง ส่วนกรณีที่ใช้สายการบินปกติที่บินระหว่างจีน-กรุงเทพฯ-ตรัง ทางเอเยนซี่จากจีนวางแผนที่จะร่วมทุนกับทางบริษัทเบี้ยทัวรทราเวล เพื่อเปิดบริษัททัวร์ในจังหวัดตรังเร็ว ๆ นี้

นายณัฐนนท์ โพธิเมธานนท์ ประธานสภาอุตสาหกรรมท่องเที่ยวจังหวัดตรัง เปิดเผยว่า จากการเข้ารับฟังการสรุปผลการประชุมและรับฟัง “โครงการศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อมจากการขยายสนามบินท่าอากาศยานตรัง” ครั้งที่ 1/2561 ล่าสุดพบว่าข้อมูลปริมาณการใช้ท่าอากาศยานตรังในปี 2548 มีจำนวนผู้โดยสารรวม 80,520 คน ปี 2559 เพิ่มขึ้นเป็น 648,979 คน และปี 2560 เพิ่มขึ้นอีกกว่า 20% ซึ่งมีปัญหาด้านอาคารที่พักผู้โดยสารและที่ทำการของเจ้าหน้าที่ ขนาดพื้นที่เพียง 3,000 ตร.ม. และมีปัญหาข้อจำกัดทางขับ (taxiway) 2 ทาง และลานจอดรองรับเครื่องบิน

ตามโครงการศึกษาพัฒนาท่าอากาศยานตรังใหม่ จะต้องมีการต่อเติมความยาวทางวิ่งด้านตะวันตกอีก 890 เมตร เป็น 2,990 เมตร พร้อมขยายไหล่ทางข้างละ 7.5 เมตร สร้างทางขับ (taxiway) ด้านทิศใต้ 3 ทาง ขนาด 182 คูณ 23 เมตรพร้อมไหล่ทางวิ่งข้างละ 10.5 เมตร สร้างลานจอดเครื่องบิน (apron) ด้านทิศใต้ขนาด 135/600 เมตร สามารถรองรับผู้โดยสารจำนวน 378 ที่นั่งได้ 10 ลำ สร้างอาคารที่พักผู้โดยสารหลังใหม่พื้นที่ 32,500 ตร.ม. รองรับ 1,200 คนต่อชั่วโมง รวมไปถึงการสร้างถนนและลานจอดรถใหม่

“สำหรับสนามบินตรังปัจจุบันมีโครงการสร้างขยายอาคารที่พักผู้โดยสารปี 2561-2562 รองรับได้เพียงชั่วโมงละ 600 คน ส่วนโครงการศึกษาพัฒนาท่าอากาศยานตรังแห่งใหม่ ตามแผนพัฒนาที่วางไว้แต่ละปีจะมีขั้นตอนการดำเนินงานต่าง ๆ เช่น จัดให้มีการประชุมรับฟังสรุปข้อมูลครั้งที่ 2 ภายในปี 2561 จัดตั้งคณะกรรมการจัดซื้อที่ดินระหว่างปี 2562-2563 และเริ่มก่อสร้างที่ใหม่ระหว่างปี 2563-2566 และเปิดใช้บริการราวปี 2567-2568 ทั้งนี้ทางจังหวัดตรังขอให้กระทรวงคมนาคม ช่วยสนับสนุนงบประมาณพัฒนาเส้นทางเชื่อมโยงบริเวณสนามบินให้ขยายถนนกว้างกว่าเดิม ผมคิดว่าคงเป็นข่าวดีที่เป็นจริงได้ภายในปี 2567-2569” นายณัฐนนท์กล่าว

ด้านนายศิริพัฒ พัฒกุล ผู้ว่าราชการจังหวัดตรัง เปิดเผยว่า ปัจจุบันท่าอากาศยานตรังมีอาคารที่พักผู้โดยสารขนาด 3,000 ตารางเมตร รองรับผู้โดยสารจำนวน 300 คนต่อชั่วโมง ความยาวทางวิ่ง 2,100 เมตร หลุมจอดเครื่องบิน 4 หลุมจอด จำนวนเที่ยวบินไป-กลับ 12 เที่ยวบินต่อวัน คาดว่าจำนวนผู้โดยสารในอีก 20 ปีข้างหน้า จะเพิ่มสูงขึ้นถึง 2.3 ล้านคน ซึ่งเกินขีดความสามารถในการให้บริการในปัจจุบัน กรมท่าอากาศยานจึงมีแผนพัฒนาท่าอากาศยานตรัง โดยดำเนินการต่อเติมความยาวทางวิ่งทางด้านทิศตะวันตกไปอีก 1,145 เมตร จะได้ความยาวทางวิ่งเป็น 2,990 เมตร และพื้นที่สำหรับติดตั้งนำร่องอีก 225 เมตร พร้อมไหล่ทางวิ่ง ทางขับ ลานจอดเครื่องบิน และอาคารผู้โดยสารแห่งใหม่ที่จะสามารถรองรับจำนวนผู้โดยสารได้ถึง 1,200 คนต่อชั่วโมง หรือประมาณ 40 เที่ยวบินต่อวัน

รับข่าวสาร ผ่านแฟนเพจเฟซบุ๊ก ประชาชาติธุรกิจออนไลน์ อย่าลืมกดติดตาม
และกดปุ่ม See first (เห็นโพสต์ก่อน)
www.facebook.com/PrachachatOnline
ทวิตเตอร์ @prachachat

ติดตามอ่านข่าวสารจากประชาชาติออนไลน์ ทันสมัย-ทันใจ
ดาวน์โหลดผ่านแอปพลิเคชั่น >> Prachachat << ได้แล้ววันนี้
ทั้งระบบ ios และ android

อ่านประชาชาติธุรกิจ ทั้งฉบับผ่าน e-Newspaper
ได้ที่แอปพลิเคชั่น Ookbee เลือก “ประชาชาติ”