เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
ดีแคช ถอด ‘บุ๋ม ปนัดดา’ พ้นพรีเซ็นเตอร์ เซ่นปมมูลนิธิองค์กรทำดี
Biz Movement ดีแคช ถอด ‘บุ๋ม ปนัดดา’ พ้นพรีเซ็นเตอร์ เซ่นปมมูลนิธิองค์กรทำดี
ส่อง 2 โมเดลใหม่โรบินสัน Ploen / Riva เจาะกรุงเทพฯ-หัวเมือง
Business ส่อง 2 โมเดลใหม่โรบินสัน Ploen / Riva เจาะกรุงเทพฯ-หัวเมือง
เจ้าหนี้ GRAND โหวตผ่าน 3 วาระ พักดอกเบี้ย 29.88 ล้าน-ปลดล็อกเงื่อนไขหนี้
Finance เจ้าหนี้ GRAND โหวตผ่าน 3 วาระ พักดอกเบี้ย 29.88 ล้าน-ปลดล็อกเงื่อนไขหนี้
“ออยศรีกล้าป๊ะ?” สิระโพสต์ภาพจี้ลุยสอบ ‘มูลนิธิป่ารอยต่อ’ เพื่อความเสมอภาค
Politics “ออยศรีกล้าป๊ะ?” สิระโพสต์ภาพจี้ลุยสอบ ‘มูลนิธิป่ารอยต่อ’ เพื่อความเสมอภาค
กบน. มีมติลดราคาขายปลีกน้ำมันดีเซล บี7 0.75 บาทต่อลิตร กลุ่มเบนซิน 1 บาทต่อลิตร มีผล 6 พ.ย. นี้
Economic กบน. มีมติลดราคาขายปลีกน้ำมันดีเซล บี7 0.75 บาทต่อลิตร กลุ่มเบนซิน 1 บาทต่อลิตร มีผล 6 พ.ย. นี้
ในหลวง พระราชินี ถวายผ้าพระกฐิน วัดเบญจมบพิตรดุสิตวนาราม
ข่าวในพระราชสำนัก ในหลวง พระราชินี ถวายผ้าพระกฐิน วัดเบญจมบพิตรดุสิตวนาราม
บางจากฯ โตสูงสุดเป็นประวัติการณ์รับรู้รายได้ SAF, Bangchak Hong Kong และ Synergy รวม 9,000 ล้านบาท
Economic บางจากฯ โตสูงสุดเป็นประวัติการณ์รับรู้รายได้ SAF, Bangchak Hong Kong และ Synergy รวม 9,000 ล้านบาท
เปิดข้อเรียกร้อง สหพันธ์ขนส่งฯ รื้อโครงสร้างราคาน้ำมัน แฉ ‘ต้นทุนทิพย์-ค่าการกลั่น’
Economic เปิดข้อเรียกร้อง สหพันธ์ขนส่งฯ รื้อโครงสร้างราคาน้ำมัน แฉ ‘ต้นทุนทิพย์-ค่าการกลั่น’
เปิดผล QS Asia 2027 ม.กรุงเทพคว้าอันดับ 1 เอกชนไทย ปีที่ 2
การศึกษา เปิดผล QS Asia 2027 ม.กรุงเทพคว้าอันดับ 1 เอกชนไทย ปีที่ 2
กสิกรไทย ชู 3+1 & P รักษาผู้นำดิจิทัล K PLUS ครองตลาด 30% สินเชื่อธุรกิจโต 7%
Finance กสิกรไทย ชู 3+1 & P รักษาผู้นำดิจิทัล K PLUS ครองตลาด 30% สินเชื่อธุรกิจโต 7%
ดูทั้งหมด

มิตซูฯลุยปลั๊กอินไฮบริด-อีวี ร่วมมือนิสสันคืบ-ปลื้มผลิตรถครบ 5 ล้าน

08 มิ.ย. 2561 | 07:00น.

มิตซูบิชิ ยันพร้อมเดินหน้าปลั๊ก-อินไฮบริดและอีวี มั่นใจคนรุ่นใหม่ตอบรับเทรนด์รักษ์โลก ระบุความร่วมมือระหว่างนิสสันกว้างขึ้นทั้งโลจิสติกส์ใช้ชิ้นส่วนอะไหล่ ฉลองใหญ่ผลิตรถในประเทศครบ 5 ล้านคัน

นายโอซามุ มาสุโกะ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร มิตซูบิชิ มอเตอร์ส คอร์ปอเรชั่น และที่ปรึกษากิตติมศักดิ์ด้านการลงทุนของไทย สำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน เปิดเผยว่า มิตซูบิชิตอบรับแผนการลงทุนผลิตรถยนต์ปลั๊ก-อินไฮบริด และรถยนต์อีวีกับรัฐบาลไทย คาดว่าน่าจะเรียบร้อยเร็ว ๆ นี้ เพื่อรองรับเทรนด์ใหม่ที่เกิดขึ้น โดยพร้อมจะผลิตรถยนต์ทั้งสองประเภทขายในประเทศไทยและส่งออก โดยจะเริ่มจากรถยนต์ในกลุ่มปลั๊ก-อิน ไฮบริดก่อน

“ต้องยอมรับว่า รถอีวีไปได้เร็วมากในกลุ่มประเทศที่พัฒนาแล้ว เนื่องจากต้องมีการเตรียมความพร้อมในเรื่องของโครงสร้างพื้นฐานต่าง ๆ รวมทั้งการพัฒนาชิ้นส่วนเพื่อรองรับการผลิต”

นายมาสุโกะกล่าวอีกว่า มิตซูบิชิมีรถอีวีอย่างไอมีฟมาตั้งแต่ปี 2009 เป็นรายแรกของโลก ซึ่งตอนนั้นค่ายรถยนต์ต่าง ๆ ไม่มีใครคาดคิดว่ารถอีวีจะได้รับความสนใจในอุตสาหกรรมยานยนต์ แต่วันนี้เป็นเทรนด์ที่ทั้งยุโรปและจีนให้ความสนใจและตื่นตัวกันมาก โดยเฉพาะเรื่องสิ่งเเวดล้อม การควบคุมคาร์บอนไดออกไซด์ ตอนนี้ทุกคนต่างมองไปที่รถอีวีและปลั๊ก-อิน ไฮบริด มิตซูบิชิกำลังสำรวจทั้งในประเทศ ทั้งไทย อินโดนีเซีย ฟิลิปปินส์ มาเลเซีย เวียดนาม และมิตซูบิชิเชื่อว่าต้นทุนของแบตเตอรี่รถอีวีเกิดขึ้นได้จริงและน่าจะเกิดได้เร็วขึ้นด้วยสำหรับประเทศไทย

นอกจากนี้มิตซูบิชิยังมีเทคโนโลยีขับเคลื่อนอัตโนมิติและ เทคโนโลยีคอนเน็กเต็ด ทำให้เชื่อว่ารถยนต์ในอนาคตจะมีความยากกว่ารถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์ในปัจจุบัน แต่จะช้าหรือเร็วนั้น ต้องขึ้นอยู่กับนโยบายของแต่ละประเทศ

“เราอยู่ในประเทศไทยมากว่า 60 ปี เราค่อนข้างพอใจกับธุรกิจของประเทศไทยในปัจจุบัน ปัจจุบันโรงงานมิตซูบิชิประเทศไทยผลิตรถยนต์ 4 รุ่น และอนาคตใน 2-3 ปี จะมีรถยนต์รุ่นใหม่ที่ไม่เคยมีที่ไหนมาก่อน จะผลิตในไทยเพื่อรองรับตลาดในประเทศและส่งออกเพิ่มอีก”

ส่วนความร่วมมือกับนิสสัน ตอนนี้ในด้านโลจิสติกส์ การจัดจำหน่าย และการจัดซื้อดำเนินการไปแล้ว อนาคตคาดว่าจะมีความร่วมมือในการใช้ชิ้นส่วนร่วมกัน นอกจากนี้ยังมีความร่วมมือในเชิงพัฒนาเทคโนโลยีด้วย

นายโมริคาซุ ชกกิ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ประเทศไทย ได้บันทึกอีกหนึ่งความสำเร็จครั้งสำคัญในประเทศไทย ด้วยการผลิตรถยนต์ครบ 5 ล้านคัน ที่ศูนย์การผลิตในนิคมอุตสาหกรรมแหลมฉบัง ที่นับเป็นศูนย์การผลิตนอกประเทศญี่ปุ่น ที่มีขนาดใหญ่ที่สุดของกุล่ม มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ด้วยกำลังการผลิต 424,000 คันต่อปี และส่งออกไปยัง 120 ประเทศทั่วโลก โดยศูนย์การผลิตฯ แห่งนี้ มีบทบาทสำคัญต่อการสร้างความแข็งแกร่งในการเติบโตทางธุรกิจในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และทั่วโลก