เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
ดีแคช ถอด ‘บุ๋ม ปนัดดา’ พ้นพรีเซ็นเตอร์ เซ่นปมมูลนิธิองค์กรทำดี
Biz Movement ดีแคช ถอด ‘บุ๋ม ปนัดดา’ พ้นพรีเซ็นเตอร์ เซ่นปมมูลนิธิองค์กรทำดี
ส่อง 2 โมเดลใหม่โรบินสัน Ploen / Riva เจาะกรุงเทพฯ-หัวเมือง
Business ส่อง 2 โมเดลใหม่โรบินสัน Ploen / Riva เจาะกรุงเทพฯ-หัวเมือง
เจ้าหนี้ GRAND โหวตผ่าน 3 วาระ พักดอกเบี้ย 29.88 ล้าน-ปลดล็อกเงื่อนไขหนี้
Finance เจ้าหนี้ GRAND โหวตผ่าน 3 วาระ พักดอกเบี้ย 29.88 ล้าน-ปลดล็อกเงื่อนไขหนี้
“ออยศรีกล้าป๊ะ?” สิระโพสต์ภาพจี้ลุยสอบ ‘มูลนิธิป่ารอยต่อ’ เพื่อความเสมอภาค
Politics “ออยศรีกล้าป๊ะ?” สิระโพสต์ภาพจี้ลุยสอบ ‘มูลนิธิป่ารอยต่อ’ เพื่อความเสมอภาค
กบน. มีมติลดราคาขายปลีกน้ำมันดีเซล บี7 0.75 บาทต่อลิตร กลุ่มเบนซิน 1 บาทต่อลิตร มีผล 6 พ.ย. นี้
Economic กบน. มีมติลดราคาขายปลีกน้ำมันดีเซล บี7 0.75 บาทต่อลิตร กลุ่มเบนซิน 1 บาทต่อลิตร มีผล 6 พ.ย. นี้
ในหลวง พระราชินี ถวายผ้าพระกฐิน วัดเบญจมบพิตรดุสิตวนาราม
ข่าวในพระราชสำนัก ในหลวง พระราชินี ถวายผ้าพระกฐิน วัดเบญจมบพิตรดุสิตวนาราม
บางจากฯ โตสูงสุดเป็นประวัติการณ์รับรู้รายได้ SAF, Bangchak Hong Kong และ Synergy รวม 9,000 ล้านบาท
Economic บางจากฯ โตสูงสุดเป็นประวัติการณ์รับรู้รายได้ SAF, Bangchak Hong Kong และ Synergy รวม 9,000 ล้านบาท
เปิดข้อเรียกร้อง สหพันธ์ขนส่งฯ รื้อโครงสร้างราคาน้ำมัน แฉ ‘ต้นทุนทิพย์-ค่าการกลั่น’
Economic เปิดข้อเรียกร้อง สหพันธ์ขนส่งฯ รื้อโครงสร้างราคาน้ำมัน แฉ ‘ต้นทุนทิพย์-ค่าการกลั่น’
เปิดผล QS Asia 2027 ม.กรุงเทพคว้าอันดับ 1 เอกชนไทย ปีที่ 2
การศึกษา เปิดผล QS Asia 2027 ม.กรุงเทพคว้าอันดับ 1 เอกชนไทย ปีที่ 2
กสิกรไทย ชู 3+1 & P รักษาผู้นำดิจิทัล K PLUS ครองตลาด 30% สินเชื่อธุรกิจโต 7%
Finance กสิกรไทย ชู 3+1 & P รักษาผู้นำดิจิทัล K PLUS ครองตลาด 30% สินเชื่อธุรกิจโต 7%
ดูทั้งหมด

“ฮาร์ลีย์-เดวิดสัน” หนี “ทรัมป์” เซ่นสงครามการค้าสหรัฐ-อียู-

04 ก.ค. 2561 | 07:00น.

คอลัมน์ ออโต เวิลด์ไวด์

สงครามการค้าสหรัฐ-ยุโรปพ่นพิษ “ฮาร์ลีย์-เดวิดสัน” ย้ายฐานผลิต หลังเจอกำแพงภาษีนำเข้า 31%

สำนักข่าวต่างประเทศรายงานว่า “ฮาร์ลีย์-เดวิดสัน” ผู้ผลิตจักรยานยนต์สัญชาติอเมริกัน ประกาศย้ายฐานการผลิตบางส่วนออกไปนอกสหรัฐ เพื่อรับมือกับกำแพงภาษีของสหภาพยุโรป ซึ่งถือเป็นตลาดอันดับ 2 ของบริษัทรองจากสหรัฐ ด้วยสัดส่วน 16% จากรายได้รวม

ผู้บริหารฮาร์ลีย์-เดวิดสัน ระบุว่า อัตราภาษีนำเข้าใหม่ทำให้จักรยานยนต์ที่ผลิตในสหรัฐจะต้องเสียภาษีเพิ่มจาก 6% เป็น 31% หรือคิดเป็นค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้นประมาณ 2,200 เหรียญสหรัฐต่อคัน ดังนั้นเพื่อให้สามารถยังคงราคาขายส่งและขายปลีกเดิมเอาไว้ จำเป็นต้องย้ายไลน์การผลิตสินค้าสำหรับตลาดยุโรปออกไปนอกสหรัฐเพื่อเลี่ยงภาษี

โดยการย้ายฐานนี้จะเป็นระยะยาว ซึ่งจะต้องลงทุนอัพเกรดโรงงาน คาดว่าจะใช้เวลาประมาณ 9-18 เดือน จึงจะมีกำลังผลิตเต็ม 100%

ทั้งนี้ “ฮาร์ลีย์-เดวิดสัน” ถือเป็นแบรนด์สหรัฐรายใหญ่รายแรกที่เคลื่อนไหวสวนทางกับนโยบายของรัฐบาลทรัมป์ ซึ่งเดินหน้าขึ้นภาษีสินค้านำเข้าจากประเทศต่าง ๆ อาทิ จีนและยุโรป หวังช่วยบรรดาผู้ประกอบการในสหรัฐให้ได้เปรียบในการแข่งขันและคงฐานการผลิตเอาไว้ในสหรัฐ

รับข่าวสาร ผ่านแฟนเพจเฟซบุ๊ก ประชาชาติธุรกิจออนไลน์ อย่าลืมกดติดตาม
และกดปุ่ม See first (เห็นโพสต์ก่อน)
www.facebook.com/PrachachatOnline
ทวิตเตอร์ @prachachat

ติดตามอ่านข่าวสารจากประชาชาติออนไลน์ ทันสมัย-ทันใจ
ดาวน์โหลดผ่านแอปพลิเคชั่น >> Prachachat << ได้แล้ววันนี้
ทั้งระบบ ios และ android

อ่านประชาชาติธุรกิจ ทั้งฉบับผ่าน e-Newspaper
ได้ที่แอปพลิเคชั่น Ookbee เลือก “ประชาชาติ”