เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
ดีแคช ถอด ‘บุ๋ม ปนัดดา’ พ้นพรีเซ็นเตอร์ เซ่นปมมูลนิธิองค์กรทำดี
Biz Movement ดีแคช ถอด ‘บุ๋ม ปนัดดา’ พ้นพรีเซ็นเตอร์ เซ่นปมมูลนิธิองค์กรทำดี
ส่อง 2 โมเดลใหม่โรบินสัน Ploen / Riva เจาะกรุงเทพฯ-หัวเมือง
Business ส่อง 2 โมเดลใหม่โรบินสัน Ploen / Riva เจาะกรุงเทพฯ-หัวเมือง
เจ้าหนี้ GRAND โหวตผ่าน 3 วาระ พักดอกเบี้ย 29.88 ล้าน-ปลดล็อกเงื่อนไขหนี้
Finance เจ้าหนี้ GRAND โหวตผ่าน 3 วาระ พักดอกเบี้ย 29.88 ล้าน-ปลดล็อกเงื่อนไขหนี้
“ออยศรีกล้าป๊ะ?” สิระโพสต์ภาพจี้ลุยสอบ ‘มูลนิธิป่ารอยต่อ’ เพื่อความเสมอภาค
Politics “ออยศรีกล้าป๊ะ?” สิระโพสต์ภาพจี้ลุยสอบ ‘มูลนิธิป่ารอยต่อ’ เพื่อความเสมอภาค
กบน. มีมติลดราคาขายปลีกน้ำมันดีเซล บี7 0.75 บาทต่อลิตร กลุ่มเบนซิน 1 บาทต่อลิตร มีผล 6 พ.ย. นี้
Economic กบน. มีมติลดราคาขายปลีกน้ำมันดีเซล บี7 0.75 บาทต่อลิตร กลุ่มเบนซิน 1 บาทต่อลิตร มีผล 6 พ.ย. นี้
ในหลวง พระราชินี ถวายผ้าพระกฐิน วัดเบญจมบพิตรดุสิตวนาราม
ข่าวในพระราชสำนัก ในหลวง พระราชินี ถวายผ้าพระกฐิน วัดเบญจมบพิตรดุสิตวนาราม
บางจากฯ โตสูงสุดเป็นประวัติการณ์รับรู้รายได้ SAF, Bangchak Hong Kong และ Synergy รวม 9,000 ล้านบาท
Economic บางจากฯ โตสูงสุดเป็นประวัติการณ์รับรู้รายได้ SAF, Bangchak Hong Kong และ Synergy รวม 9,000 ล้านบาท
เปิดข้อเรียกร้อง สหพันธ์ขนส่งฯ รื้อโครงสร้างราคาน้ำมัน แฉ ‘ต้นทุนทิพย์-ค่าการกลั่น’
Economic เปิดข้อเรียกร้อง สหพันธ์ขนส่งฯ รื้อโครงสร้างราคาน้ำมัน แฉ ‘ต้นทุนทิพย์-ค่าการกลั่น’
เปิดผล QS Asia 2027 ม.กรุงเทพคว้าอันดับ 1 เอกชนไทย ปีที่ 2
การศึกษา เปิดผล QS Asia 2027 ม.กรุงเทพคว้าอันดับ 1 เอกชนไทย ปีที่ 2
กสิกรไทย ชู 3+1 & P รักษาผู้นำดิจิทัล K PLUS ครองตลาด 30% สินเชื่อธุรกิจโต 7%
Finance กสิกรไทย ชู 3+1 & P รักษาผู้นำดิจิทัล K PLUS ครองตลาด 30% สินเชื่อธุรกิจโต 7%
ดูทั้งหมด

ฮอนด้าเอาแน่มอเตอร์ไซค์อีวี อวดโฉมปลายปีนำร่อง “พีซีเอ็กซ์ไฮบริด”-

25 ก.ค. 2561 | 07:00น.

เอ.พี.ฮอนด้า จ้องปั้น 3 โมเดล เตรียมส่งรถมอเตอร์ไซค์อีวีทำตลาดปลายปีนี้ หลังเปิดตัว พีซีเอ็กซ์ ไฮบริด ชิมลาง คาดขายไม่เกิน 1.2 แสนบาท เจาะกลุ่มลูกค้าระดับพรีเมี่ยม หวังขาย 2,000 คัน

นายสุชาติ อรุณแสงโรจน์ รองประธานกรรมการบริหาร บริษัท เอ.พี.ฮอนด้า จำกัด ผู้ผลิตและจัดจำหน่ายรถจักรยานยนต์ฮอนด้า เปิดเผยถึงแผนเดินหน้าเพื่อลงทุนและทำตลาดรถจักรยานยนต์ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมภายใต้เทคโนโลยีไฮบริด และไฟฟ้าว่า บริษัทพร้อมทำตลาดอย่างจริงจัง แต่ทั้งนี้เทคโนโลยีดังกล่าว รัฐบาลจำเป็นจะต้องสนับสนุนเพื่อให้เกิดต้นทุนการผลิตที่ต่ำลง เพื่อให้ผู้บริโภคชาวไทยได้ใช้เทคโนโลยีเหมาะสม

โดยเฉพาะความชัดเจนในการสนับสนุนและส่งเสริมเพื่อให้สิทธิประโยชน์อย่างเป็นรูปธรรมด้านอัตราภาษีสรรพสามิตและกฎหมายรองรับ รวมถึงการส่งเสริมให้เกิดการผลิตแบตเตอรี่ได้ในประเทศไทย

“ต้องยอมรับว่าการลงทุนของเทคโนโลยีไฮบริด และรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้ายังมีภาระต้นทุนที่สูงอยู่ เราต้องพยายามลดต้นทุน ดังนั้นการสนับสนุนมีความจำเป็นอย่างยิ่ง และเราต้องการในหลากหลายรูปแบบ และช่วงปลายปีนี้ เอ.พี.ฮอนด้าจะแนะนำรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า หรืออีวี ออกสู่ตลาด 1 รุ่น” นายสุชาติกล่าว

ส่วนสเต็ปการก้าวไปสู่มอเตอร์ไฟฟ้าเต็มตัว บริษัทได้แนะนำรถจักรยานยนต์ พีซีเอ็กซ์ ไฮบริด ออกตลาดประเทศไทยอย่างเป็นทางการ พร้อมทั้งตั้งเป้ายอดขายไว้ที่ 2,000 คันต่อปี เนื่องจากบริษัทมองว่ากลุ่มลูกค้าของรถรุ่นนี้จะเป็นกลุ่มลูกค้าระดับบน ที่จะมีความภาคภูมิใจกับรถคันนี้ ซึ่งเป็นกลุ่มลูกค้าที่มีจำนวนไม่มากนัก เมื่อเทียบกับฐานลูกค้าพีซีเอ็กซ์รุ่นปัจจุบัน ซึ่งมียอดขายเฉลี่ย 8,000-9,000 คันต่อเดือน

โดยรุ่นฮอนด้า พีซีเอ็กซ์ ไฮบริดนั้น บริษัทได้ปรับไลน์การผลิตในโรงงานขึ้นมารองรับโดยเฉพาะ และยังมีกำลังการผลิตที่สามารถเพิ่มขึ้นเพื่อรองรับความความต้องการของตลาดที่มากกว่า 2,000 คัน ตามเป้าหมายก็สามารถทำได้

รถรุ่นนี้ใช้ชิ้นส่วนภายในประเทศมากกว่า 98% จะมีชิ้นส่วนใช้แบตเตอรี่ลิเทียมไอออน และนอตบางตัวที่ยังต้องนำเข้ามาจากญี่ปุ่นเท่านั้น แต่ชิ้นส่วนโดยส่วนใหญ่แล้วจะเป็นชิ้นส่วนในประเทศ

สำหรับราคาจำหน่ายของซีพีเอ็กซ์ ไฮบริดนั้น เบื้องคาดว่าจะมีราคาไม่เกิน 120,000 บาท ส่วนแบตเตอรี่นั้นสามารถใช้งานได้ยาวถึง 8 ปี และเชื่อว่าอนาคตราคาแบตเตอรี่จะมีราคาที่ถูกลง จากปัจจุบันที่มีราคาที่ 20,000 บาท

ปัจจุบัน ฮอนด้า พีซีเอ็กซ์ ไฮบริด ผลิตที่ 3 ประเทศหลัก ได้แก่ ญี่ปุ่น ไทย และอินโดนีเซีย

แหล่งข่าวฝ่ายบริหารบริษัท เอ.พี.ฮอนด้า จำกัด กล่าวเพิ่มเติมกับ “ประชาชาติธุรกิจ” ว่า ขณะนี้บริษัทอยู่ระหว่างการศึกษาแผนงาน หรือโมเดลของการทำรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าสำหรับตลาดในประเทศไทย ได้แก่ 1.บริษัทลงทุนติดตั้งสถานีชาร์จไฟเอง 2.เปิดเช่าใช้แบตเตอรี่เพื่อสามารถสับเปลี่ยนระหว่างการใช้งานได้ และ 3.จัดจำหน่ายเป็นแพ็กเกจของแบตเตอรี่ให้กับลูกค้าผู้ใช้งาน

ซึ่งจะเป็นไปในทิศทางเดียวกับบริษัทแม่ที่ญี่ปุ่น ที่กำลังจะมีการเปิดตัวรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าอย่างเป็นทางการในเดือนสิงหาคมนี้ คาดว่าจะได้ข้อสรุปที่ชัดเจนจากการประชุมใหญ่ของฮอนด้าที่ประเทศญี่ปุ่นด้วย

นายสุชาติกล่าวต่อไปอีกว่า ภาพรวมของตลาดรถจักรยานยนต์ปีนี้ ฮอนด้ามั่นใจว่าจะมียอดขายเป็นไปตามเป้าหมายที่วางไว้ที่ 1.85 ล้านคัน สำหรับตลาดรวม โดย เอ.พี.ฮอนด้า มียอดขายที่ 1.48 ล้านคัน แม้ว่าตลาดในช่วง 1-2 เดือนที่ผ่านมาจะอยู่ในภาวะชะลอตัว ส่วนหนึ่งเป็นผลมาจากลูกค้าชะลอการซื้อเพื่อรอดูความชัดเจนของการจัดเก็บดอกเบี้ยรูปแบบใหม่ แต่ก็เชื่อว่าในช่วงเวลาที่เหลือโดยเฉพาะสัญญาณทางการเมือง หากมีการเลือกตั้งในปีหน้าก็น่าจะเป็นไปตามเป้าที่วางไว้

รับข่าวสาร ผ่านแฟนเพจเฟซบุ๊ก ประชาชาติธุรกิจออนไลน์ อย่าลืมกดติดตาม
และกดปุ่ม See first (เห็นโพสต์ก่อน)
www.facebook.com/PrachachatOnline
ทวิตเตอร์ @prachachat

ติดตามอ่านข่าวสารจากประชาชาติออนไลน์ ทันสมัย-ทันใจ
ดาวน์โหลดผ่านแอปพลิเคชั่น >> Prachachat << ได้แล้ววันนี้
ทั้งระบบ ios และ android

อ่านประชาชาติธุรกิจ ทั้งฉบับผ่าน e-Newspaper
ได้ที่แอปพลิเคชั่น Ookbee เลือก “ประชาชาติ”