เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
เจ้าหนี้ GRAND โหวตผ่าน 3 วาระ พักดอกเบี้ย 29.88 ล้าน-ปลดล็อกเงื่อนไขหนี้
Finance เจ้าหนี้ GRAND โหวตผ่าน 3 วาระ พักดอกเบี้ย 29.88 ล้าน-ปลดล็อกเงื่อนไขหนี้
“ออยศรีกล้าป๊ะ?” สิระโพสต์ภาพจี้ลุยสอบ ‘มูลนิธิป่ารอยต่อ’ เพื่อความเสมอภาค
Politics “ออยศรีกล้าป๊ะ?” สิระโพสต์ภาพจี้ลุยสอบ ‘มูลนิธิป่ารอยต่อ’ เพื่อความเสมอภาค
กบน. มีมติลดราคาขายปลีกน้ำมันดีเซล บี7 0.75 บาทต่อลิตร กลุ่มเบนซิน 1 บาทต่อลิตร มีผล 6 พ.ย. นี้
Economic กบน. มีมติลดราคาขายปลีกน้ำมันดีเซล บี7 0.75 บาทต่อลิตร กลุ่มเบนซิน 1 บาทต่อลิตร มีผล 6 พ.ย. นี้
ในหลวง พระราชินี ถวายผ้าพระกฐิน วัดเบญจมบพิตรดุสิตวนาราม
ข่าวในพระราชสำนัก ในหลวง พระราชินี ถวายผ้าพระกฐิน วัดเบญจมบพิตรดุสิตวนาราม
บางจากฯ โตสูงสุดเป็นประวัติการณ์รับรู้รายได้ SAF, Bangchak Hong Kong และ Synergy รวม 9,000 ล้านบาท
Economic บางจากฯ โตสูงสุดเป็นประวัติการณ์รับรู้รายได้ SAF, Bangchak Hong Kong และ Synergy รวม 9,000 ล้านบาท
เปิดข้อเรียกร้อง สหพันธ์ขนส่งฯ รื้อโครงสร้างราคาน้ำมัน แฉ ‘ต้นทุนทิพย์-ค่าการกลั่น’
Economic เปิดข้อเรียกร้อง สหพันธ์ขนส่งฯ รื้อโครงสร้างราคาน้ำมัน แฉ ‘ต้นทุนทิพย์-ค่าการกลั่น’
เปิดผล QS Asia 2027 ม.กรุงเทพคว้าอันดับ 1 เอกชนไทย ปีที่ 2
การศึกษา เปิดผล QS Asia 2027 ม.กรุงเทพคว้าอันดับ 1 เอกชนไทย ปีที่ 2
กสิกรไทย ชู 3+1 & P รักษาผู้นำดิจิทัล K PLUS ครองตลาด 30% สินเชื่อธุรกิจโต 7%
Finance กสิกรไทย ชู 3+1 & P รักษาผู้นำดิจิทัล K PLUS ครองตลาด 30% สินเชื่อธุรกิจโต 7%
สรรพสามิต ประเมินค่ายรถอีวีนำเข้า ใช้เวลา 1-2 ปี ตัดสินใจลงทุนผลิตในประเทศไทย
Finance สรรพสามิต ประเมินค่ายรถอีวีนำเข้า ใช้เวลา 1-2 ปี ตัดสินใจลงทุนผลิตในประเทศไทย
ปลัดคลัง ชี้ ‘รถเก่าแลกรถกระบะใหม่’ ต้องซื้อปิกอัพใช้ B20 ยันกำจัดซากได้ปีละ 1 หมื่นคัน
Finance ปลัดคลัง ชี้ ‘รถเก่าแลกรถกระบะใหม่’ ต้องซื้อปิกอัพใช้ B20 ยันกำจัดซากได้ปีละ 1 หมื่นคัน
ดูทั้งหมด

ชี้เบี้ยอุบัติเหตุสุขภาพโต 7% ส.ประกันดันกรมธรรม์เดินทางออโต้สิ้นปี-

10 ส.ค. 2561 | 07:00น.

สมาคมประกันวินาศภัยไทย ชี้เทรนด์ปี’61 เบี้ยอุบัติเหตุและสุขภาพโต 6-7% เร่งเครื่องแผนงาน 2 ปี พร้อมผลักดันคลอดกรมธรรม์การเดินทางไปต่างประเทศแบบอัตโนมัติในสิ้นปีนี้ ลุ้นรัฐหนุนทำประกันภัยสุขภาพส่วนบุคคลชาวต่างชาติ แนะเก็บภาษีนักท่องเที่ยวเหมือนมาเลย์

นายปิติพงศ์ พิศาลบุตร ประธานคณะกรรมการประกันภัยอุบัติเหตุและสุขภาพ สมาคมประกันวินาศภัยไทย เปิดเผยว่า ในปี 2561 คาดการณ์ว่าเบี้ยประกันอุบัติเหตุและสุขภาพทั้งอุตสาหกรรมจะโตเพิ่มขึ้น 6-7% หรือเบี้ยประกันอุบัติเหตุส่วนบุคคล (PA) เพิ่มขึ้นเป็น 30,000 ล้านบาท จากปีก่อนที่อยู่ 28,203 ล้านบาท และเบี้ยประกันสุขภาพเพิ่มขึ้นเป็นกว่า 8,900 ล้านบาท จากปีก่อนอยู่ที่ 8,354 ล้านบาท โดยคณะกรรมการประกันภัยอุบัติเหตุและสุขภาพได้วางแผนปฏิบัติงานในการขับเคลื่อนไว้ 4 เรื่องหลัก

โดยเรื่องแรก คือ การผลักดันกรมธรรม์ประกันภัยการเดินทางไปต่างประเทศแบบอัตโนมัติ (file and use) ซึ่งขณะนี้ สำนักงานคณะกรรมการกำกับและส่งเสริมการประกอบธุรกิจประกันภัย (คปภ.) อยู่ระหว่างปรับปรุงแก้ไขกรมธรรม์ เพื่อให้เป็นมาตรฐาน ซึ่งคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในสิ้นปีนี้

“เราหวังว่าอัตราเบี้ยประกันจะถูกกว่าในปัจจุบัน ปัจจุบันคนไทยเดินทางไปต่างประเทศเพิ่มมากขึ้น คปภ.จึงอยากให้กรมธรรม์ตัวนี้เป็นมาตรฐานที่ง่าย ไม่ใช่ 10 บริษัท 10 แบบ เราเองก็ไม่ได้ขัดข้อง แต่ของเดิมที่มีอยู่ก็ยังสามารถขายต่อได้ แต่ในอนาคตจะค่อย ๆ ลดลง” นายปิติพงศ์กล่าว

ส่วนเรื่องที่ 2 คือ เร่งผลักดันการประกันภัยสุขภาพส่วนบุคคลสำหรับต่างชาติที่เดินทางเข้าสู่ประเทศไทยเพื่อการพำนักระยะยาว (long stay visa) โดยบังคับต่างชาติที่เข้ามาพำนักตั้งแต่ 1 ปี ต้องทำประกันสุขภาพกับบริษัทประกันในไทย และจะต้องมีความคุ้มครองตลอดเวลาที่พำนักอยู่ในประเทศ โดยมีจำนวนเงินเอาประกันสำหรับค่ารักษาพยาบาลในกรณีผู้ป่วยนอกไม่น้อยกว่า 40,000 บาท และในกรณีผู้ป่วยในไม่น้อยกว่า 400,000 บาท เพื่อไม่ให้เป็นภาระต่อภาครัฐ

“เรื่องประกันต่างชาตินี้ สมาคมได้เสนอรายละเอียดไปแล้ว ซึ่งขณะนี้ขั้นตอนอยู่ที่กระทรวงสาธารณสุขพิจารณา และเตรียมเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) เห็นชอบ” นายปิติพงศ์กล่าว

ขณะที่เรื่องที่ 3 สมาคมได้พัฒนาระบบประกันอุบัติเหตุสำหรับต่างชาติที่เดินทางเข้าสู่ประเทศไทยด้วยวิธีการออกกฎหมายให้ซื้อประกันอุบัติเหตุภาคบังคับเพื่อพัฒนาไทยเป็นศูนย์กลางสุขภาพนานาชาติ (medical hub) โดยได้ดำเนินการจัดทำแผนคุ้มครองพร้อมอัตราเบี้ยประกันเสนอให้ คปภ. ในเบื้องต้น 2 แนวทาง ได้แก่ 1.ไม่มีค่ารักษาพยาบาลแต่ให้ความคุ้มครองกรณีเสียชีวิตอยู่ที่ 1 ล้านบาท/ราย และแบบมีค่ารักษาพยาบาล

และ 2.ข้อเสนอตามระเบียบการจ่ายเงินกองทุนช่วยเหลือเยียวยานักท่องเที่ยวต่างชาติ พ.ศ. 2558 ซึ่งขณะนี้อยู่ระหว่างการพิจารณารูปแบบความคุ้มครองของกระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา โดยข้อเสนอทั้งหมดอัตราเบี้ยประกันเฉลี่ยอยู่ในกรอบ 10-99 บาท/ทริปการเดินทาง

“ผมมองว่าอยากจะให้จัดเก็บภาษีนักท่องเที่ยว (tourist tax) เช่นเดียวกับที่มาเลเซียที่เก็บเงินราว 80-90 บาท/วัน เพื่อจะนำเงินส่วนนี้ไปฟื้นฟูธรรมชาติ และจ่ายเคลมให้นักท่องเที่ยวเมื่อเกิดเหตุการณ์ใหญ่ ๆ” นาย
ปิติพงศ์กล่าว

ส่วนเรื่องสุดท้าย สมาคมได้เปิดโครงการอบรมหลักสูตรการประกันภัยอุบัติเหตุ และการประกันภัยสุขภาพรุ่นที่ 1 เพื่อส่งเสริมความรู้ให้กับบุคลากรในธุรกิจประกันวินาศภัยที่ได้มาตรฐานมากขึ้น โดยเรียนรู้ตั้งแต่การบริหารความเสี่ยง, การรับประกันภัย, การเข้าใจเงื่อนไขกรมธรรม์, การเคลม เพื่อบูรณาการให้เข้าใจในทุกมิติของการรับประกันภัยอุบัติเหตุและสุขภาพ ซึ่งจะจัดทำเป็น pre-test และ post-test เพื่อบรรลุเป้าหมายที่ตั้งไว้ โดยได้จัดเป็นหลักสูตรอบรมตลอดเดือน ส.ค.นี้

นายปิติพงศ์กล่าวด้วยว่า ในปีนี้สมาคมได้กระตุ้นให้สตาร์ตอัพรุ่นใหม่ ๆ คิดค้นนวัตกรรมที่ตอบโจทย์การประกันภัยอุบัติเหตุและสุขภาพมากขึ้น โดยกลุ่มสตาร์ตอัพสามารถเข้ามาเสนอผลงานเพื่อขอคำแนะนำได้ ซึ่งจะทำให้ผลงานดังกล่าวถูกกลั่นกรองเหมาะสมในการนำไปเสนอให้กับภาคธุรกิจ และถือเป็นส่วนหนึ่งในการผลักดันธุรกิจประกันภัยไทยได้ในอนาคตต่อไป

รับข่าวสาร ผ่านแฟนเพจเฟซบุ๊ก ประชาชาติธุรกิจออนไลน์ อย่าลืมกดติดตาม
และกดปุ่ม See first (เห็นโพสต์ก่อน)
www.facebook.com/PrachachatOnline
ทวิตเตอร์ @prachachat

ติดตามอ่านข่าวสารจากประชาชาติออนไลน์ ทันสมัย-ทันใจ
ดาวน์โหลดผ่านแอปพลิเคชั่น >> Prachachat << ได้แล้ววันนี้
ทั้งระบบ ios และ android

อ่านประชาชาติธุรกิจ ทั้งฉบับผ่าน e-Newspaper
ได้ที่แอปพลิเคชั่น Ookbee เลือก “ประชาชาติ”