เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
เจ้าหนี้ GRAND โหวตผ่าน 3 วาระ พักดอกเบี้ย 29.88 ล้าน-ปลดล็อกเงื่อนไขหนี้
Finance เจ้าหนี้ GRAND โหวตผ่าน 3 วาระ พักดอกเบี้ย 29.88 ล้าน-ปลดล็อกเงื่อนไขหนี้
“ออยศรีกล้าป๊ะ?” สิระโพสต์ภาพจี้ลุยสอบ ‘มูลนิธิป่ารอยต่อ’ เพื่อความเสมอภาค
Politics “ออยศรีกล้าป๊ะ?” สิระโพสต์ภาพจี้ลุยสอบ ‘มูลนิธิป่ารอยต่อ’ เพื่อความเสมอภาค
กบน. มีมติลดราคาขายปลีกน้ำมันดีเซล บี7 0.75 บาทต่อลิตร กลุ่มเบนซิน 1 บาทต่อลิตร มีผล 6 พ.ย. นี้
Economic กบน. มีมติลดราคาขายปลีกน้ำมันดีเซล บี7 0.75 บาทต่อลิตร กลุ่มเบนซิน 1 บาทต่อลิตร มีผล 6 พ.ย. นี้
ในหลวง พระราชินี ถวายผ้าพระกฐิน วัดเบญจมบพิตรดุสิตวนาราม
ข่าวในพระราชสำนัก ในหลวง พระราชินี ถวายผ้าพระกฐิน วัดเบญจมบพิตรดุสิตวนาราม
บางจากฯ โตสูงสุดเป็นประวัติการณ์รับรู้รายได้ SAF, Bangchak Hong Kong และ Synergy รวม 9,000 ล้านบาท
Economic บางจากฯ โตสูงสุดเป็นประวัติการณ์รับรู้รายได้ SAF, Bangchak Hong Kong และ Synergy รวม 9,000 ล้านบาท
เปิดข้อเรียกร้อง สหพันธ์ขนส่งฯ รื้อโครงสร้างราคาน้ำมัน แฉ ‘ต้นทุนทิพย์-ค่าการกลั่น’
Economic เปิดข้อเรียกร้อง สหพันธ์ขนส่งฯ รื้อโครงสร้างราคาน้ำมัน แฉ ‘ต้นทุนทิพย์-ค่าการกลั่น’
เปิดผล QS Asia 2027 ม.กรุงเทพคว้าอันดับ 1 เอกชนไทย ปีที่ 2
การศึกษา เปิดผล QS Asia 2027 ม.กรุงเทพคว้าอันดับ 1 เอกชนไทย ปีที่ 2
กสิกรไทย ชู 3+1 & P รักษาผู้นำดิจิทัล K PLUS ครองตลาด 30% สินเชื่อธุรกิจโต 7%
Finance กสิกรไทย ชู 3+1 & P รักษาผู้นำดิจิทัล K PLUS ครองตลาด 30% สินเชื่อธุรกิจโต 7%
สรรพสามิต ประเมินค่ายรถอีวีนำเข้า ใช้เวลา 1-2 ปี ตัดสินใจลงทุนผลิตในประเทศไทย
Finance สรรพสามิต ประเมินค่ายรถอีวีนำเข้า ใช้เวลา 1-2 ปี ตัดสินใจลงทุนผลิตในประเทศไทย
ปลัดคลัง ชี้ ‘รถเก่าแลกรถกระบะใหม่’ ต้องซื้อปิกอัพใช้ B20 ยันกำจัดซากได้ปีละ 1 หมื่นคัน
Finance ปลัดคลัง ชี้ ‘รถเก่าแลกรถกระบะใหม่’ ต้องซื้อปิกอัพใช้ B20 ยันกำจัดซากได้ปีละ 1 หมื่นคัน
ดูทั้งหมด

ยกเครื่อง “แท็กซี่” ในญี่ปุ่น ให้สิทธิ์ปฏิเสธผู้โดยสาร

15 ส.ค. 2561 | 07:00น.

คอลัมน์ ออโต เวิลด์ไวด์

อุตสาหกรรมแท็กซี่ญี่ปุ่นยกเครื่องกฎคนขับครั้งใหม่ เพื่อปกป้องลูกจ้างของตนจากลูกค้าที่ประพฤติตัวไม่สุภาพ โดยในระยะหลังจำนวนคนขับแท็กซี่ในประเทศลดลงจากภาวะสังคมสูงวัยบีบให้บริษัทต้องดูแลลูกจ้างของตนให้ดีขึ้น

เจแปน ไทมส์ รายงานว่า บริษัทแท็กซี่ทั่วประเทศญี่ปุ่นได้ปรับตัวครั้งใหญ่ตามนโยบายใหม่ของประเทศ ที่บังคับให้นายจ้างปกป้องและรักษาสิทธิของลูกจ้างของตนมากขึ้น โดยหลายบริษัทแท็กซี่ปรับลดข้อห้ามของคนขับหลาย ๆ อย่างลง และเพิ่มความยืดหยุ่นให้คนขับ เช่น สามารถปฏิเสธผู้โดยสารที่กระทำตัวไม่สุภาพได้ โดยเฉพาะผู้โดยสารที่ต้องการสูบบุหรี่บนรถของพวกเขา

เช่น “นิสิกิ แท็กซี่” บริษัทเดินรถในฮิโรชิมา ทำป้ายข้อห้ามติดไว้หลังเบาะคนขับ เพื่อระบุพฤติกรรมที่ไม่เหมาะสมบนรถแท็กซี่ ซึ่งคนขับสามารถปฏิเสธไม่ให้บริการได้ ก่อนหน้านี้ด้วยมาตรฐานการบริการของประเทศญี่ปุ่นที่ค่อนข้างสูง ทำให้คนขับแท็กซี่แม้ไม่พอใจก็ต้องอดทนต่อลูกค้าที่สร้างความรำคาญใจ หรือตำหนิทางวาจาที่คนขับขับไม่ได้ดั่งใจหรือช้าเกินไป ตลอดจนคนขับแท็กซี่หญิงที่โดนล่วงละเมิดทางเพศ

การยกเครื่องครั้งนี้สร้างความพึงพอใจให้กับทั้งฝ่ายผู้ให้บริการและลูกค้า

“เราเห็นได้ชัดว่า อัตราการปฏิบัติตัวไม่เหมาะสมของผู้โดยสารลดลง ทั้งในด้านคำพูด ตลอดจนการใช้ความรุนแรง ถือเป็นนโยบายที่ดีมาก ๆ ดีกว่าที่เราติดกล้องวงจรปิดไว้บนรถเสียอีก” ยาสุฮิโระ โทมิยามะ แมเนเจอร์ของนิสิกิ แท็กซี่กล่าว

ด้านนักวิเคราะห์มองว่า นโยบายใหม่นี้ถือเป็นเรื่องที่ดี เพราะหากปล่อยให้ลูกจ้างต้องแบกรับความรู้สึกแย่ ๆ เอาไว้ จะส่งผลต่อหน้าที่การงานประจำวัน ยิ่งในปี 2020 ที่โตเกียวเป็นเจ้าภาพโอลิมปิก บริษัทและห้างร้านที่ทำงานด้านบริการ จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องดูแลลูกจ้างของตนให้ดี เพื่อให้มีสภาพจิตใจแข็งแรง เตรียมต้อนรับผู้มาเยือนจากทั่วโลก

รับข่าวสาร ผ่านแฟนเพจเฟซบุ๊ก ประชาชาติธุรกิจออนไลน์ อย่าลืมกดติดตาม
และกดปุ่ม See first (เห็นโพสต์ก่อน)
www.facebook.com/PrachachatOnline
ทวิตเตอร์ @prachachat

ติดตามอ่านข่าวสารจากประชาชาติออนไลน์ ทันสมัย-ทันใจ
ดาวน์โหลดผ่านแอปพลิเคชั่น >> Prachachat << ได้แล้ววันนี้
ทั้งระบบ ios และ android

อ่านประชาชาติธุรกิจ ทั้งฉบับผ่าน e-Newspaper
ได้ที่แอปพลิเคชั่น Ookbee เลือก “ประชาชาติ”