เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
กบน. มีมติลดราคาขายปลีกน้ำมันดีเซล บี7 0.75 บาทต่อลิตร กลุ่มเบนซิน 1 บาทต่อลิตร มีผล 6 พ.ย. นี้
Economic กบน. มีมติลดราคาขายปลีกน้ำมันดีเซล บี7 0.75 บาทต่อลิตร กลุ่มเบนซิน 1 บาทต่อลิตร มีผล 6 พ.ย. นี้
ในหลวง พระราชินี ถวายผ้าพระกฐิน วัดเบญจมบพิตรดุสิตวนาราม
ข่าวในพระราชสำนัก ในหลวง พระราชินี ถวายผ้าพระกฐิน วัดเบญจมบพิตรดุสิตวนาราม
บางจากฯ โตสูงสุดเป็นประวัติการณ์รับรู้รายได้ SAF, Bangchak Hong Kong และ Synergy รวม 9,000 ล้านบาท
Economic บางจากฯ โตสูงสุดเป็นประวัติการณ์รับรู้รายได้ SAF, Bangchak Hong Kong และ Synergy รวม 9,000 ล้านบาท
เปิดข้อเรียกร้อง สหพันธ์ขนส่งฯ รื้อโครงสร้างราคาน้ำมัน แฉ ‘ต้นทุนทิพย์-ค่าการกลั่น’
Economic เปิดข้อเรียกร้อง สหพันธ์ขนส่งฯ รื้อโครงสร้างราคาน้ำมัน แฉ ‘ต้นทุนทิพย์-ค่าการกลั่น’
เปิดผล QS Asia 2027 ม.กรุงเทพคว้าอันดับ 1 เอกชนไทย ปีที่ 2
การศึกษา เปิดผล QS Asia 2027 ม.กรุงเทพคว้าอันดับ 1 เอกชนไทย ปีที่ 2
กสิกรไทย ชู 3+1 & P รักษาผู้นำดิจิทัล K PLUS ครองตลาด 30% สินเชื่อธุรกิจโต 7%
Finance กสิกรไทย ชู 3+1 & P รักษาผู้นำดิจิทัล K PLUS ครองตลาด 30% สินเชื่อธุรกิจโต 7%
สรรพสามิต ประเมินค่ายรถอีวีนำเข้า ใช้เวลา 1-2 ปี ตัดสินใจลงทุนผลิตในประเทศไทย
Finance สรรพสามิต ประเมินค่ายรถอีวีนำเข้า ใช้เวลา 1-2 ปี ตัดสินใจลงทุนผลิตในประเทศไทย
ปลัดคลัง ชี้ ‘รถเก่าแลกรถกระบะใหม่’ ต้องซื้อปิกอัพใช้ B20 ยันกำจัดซากได้ปีละ 1 หมื่นคัน
Finance ปลัดคลัง ชี้ ‘รถเก่าแลกรถกระบะใหม่’ ต้องซื้อปิกอัพใช้ B20 ยันกำจัดซากได้ปีละ 1 หมื่นคัน
วัธนเวคิน จับมือ EIM เปิด ‘ดัลลิช คอลเลจ กรุงเทพ’ รร.นานาชาติ ย่านบางนา
การศึกษา วัธนเวคิน จับมือ EIM เปิด ‘ดัลลิช คอลเลจ กรุงเทพ’ รร.นานาชาติ ย่านบางนา
เปิดแล้วธุรกิจใหม่ ลูกสาวเศรษฐา ‘ชีสเค้กฮอกไกโด’
Biz Movement เปิดแล้วธุรกิจใหม่ ลูกสาวเศรษฐา ‘ชีสเค้กฮอกไกโด’
ดูทั้งหมด

โฉมหน้ารถใหม่ “สายสีน้ำเงิน” “ซีเมนส์” ผลิต ทรวดทรงคล้าย BTS-

17 ส.ค. 2561 | 07:00น.

ยิ่งเปิดเร็ว ยิ่งมีรายได้เร็วขึ้น นั่นคือคำนิยามของ “BEM” ผู้รับสัมปทานเดินรถสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย ขณะนี้กำลังขะมักเขม้นเร่งผลิตรถขบวนใหม่ที่ซื้อเพิ่ม 35 ขบวนเดินทางมาถึงเมืองไทยโดยเร็ว

“สมบัติ กิจจาลักษณ์” กรรมการผู้จัดการ บมจ.ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ (BEM) กล่าวว่า บริษัทได้เซ็นสัญญากับ บมจ.ช.การช่าง เป็นผู้รับจ้างในสัญญางานบริหารโครงการ รวมถึงจัดหา ติดตั้ง ทดสอบอุปกรณ์งานระบบ และทดลองเดินสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยายช่วงบางซื่อ-ท่าพระ และหัวลำโพง-บางแค วงเงินกว่า 19,642 ล้านบาท

ซึ่งสั่งซื้อรถ 35 ขบวน ขบวนละ 3 ตู้ จากบริษัทซีเมนส์ ผลิตจากโรงงานในประเทศเยอรมนี และส่งไปประกอบที่ประเทศออสเตรีย ซึ่งเป็นโรงงานเดียวกับของบีทีเอสที่ขบวนแรกมาถึงประเทศไทยเมื่อวันที่ 5 ส.ค.ที่ผ่านมา

โดย 1 ขบวนสามารถจุคนได้ 1,000 คนต่อขบวน งานดีไซน์จะคล้ายกับของบีทีเอส เช่น ไฟรถจะเป็นตาไอรอนแมน แต่ไม่ทั้งหมด จุดเด่นคือสีภายนอกจะเน้นแถบสีน้ำเงิน ประหยัดพลังงานเพราะใช้ไฟฟ้าน้อย ขณะที่ภายในจะมีสิ่งอำนวยความสะดวกเพิ่ม เช่น ราวจับ ไม่มีการถอดเก้าอี้ออก เพราะการถอดเก้าอี้เป็นมาตรการบรรเทาเวลาผู้โดยสารหนาแน่นของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เท่านั้น เมื่อมีรถใหม่มาเสริมก็จะใส่ที่นั่งกลับเข้าไปในขบวนเดิม

“ระบบเดินรถเป็นอัตโนมัติทั้งหมด เมื่อประกอบเสร็จจะส่งไปทดสอบการเดินรถที่เยอรมนีประมาณ 2-3 เดือน เพื่อหาข้อบกพร่องและแก้ไขไปในคราวเดียวเลย คาดว่าจะมาถึงประเทศไทย 4 ขบวนแรกปลายเดือน มี.ค. 2562 จากนั้นจะนำมาทดสอบเพื่อทำความคุ้นเคยกับระบบอีก 1 เดือน จะสามารถนำเสริมขบวนรถที่มีอยู่ 19 ขบวนได้จริงประมาณปลายเดือน เม.ย. 2562 จากนั้น ก.ย. 2562 ขบวนรถจะมาเพิ่มอีก 8 เป็น 12 ขบวน และต้นปี 2563 อีก 21 ขบวน เพื่อให้ครบ 35 ขบวนตามที่สั่งซื้อไว้” นายสมบัติกล่าวและว่า

การส่งมอบเดิมจะให้ 3 ขบวนแรกมาถึงประเทศไทยภายในปลายปีนี้ แต่เนื่องจากการจ่ายระบบไฟฟ้าของช่วงหัวลำโพง-บางแคยังไม่สมบูรณ์แบบ จึงยืนตามกำหนดเดิมเป็น มี.ค. 2562 โดยรถ 35 ขบวนใหม่นำมาใช้เดินรถสายสีน้ำเงินเดิม 7 ขบวน และสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย 28 ขบวน โดยรูปโฉมและสเป็กรถจะทันสมัยและอัพเกรดอุปกรณ์ภายในตัวรถให้มากขึ้นกว่าเดิม ขณะที่ตัวรถโครงสร้างเหมือนเดิม แต่ความจุจะมากขึ้น เช่น ปัจจุบันรับผู้โดยสารได้ 900 คน อาจจะเพิ่มอีก 100 คนต่อตู้

รับข่าวสาร ผ่านแฟนเพจเฟซบุ๊ก ประชาชาติธุรกิจออนไลน์ อย่าลืมกดติดตาม
และกดปุ่ม See first (เห็นโพสต์ก่อน)
www.facebook.com/PrachachatOnline
ทวิตเตอร์ @prachachat

ติดตามอ่านข่าวสารจากประชาชาติออนไลน์ ทันสมัย-ทันใจ
ดาวน์โหลดผ่านแอปพลิเคชั่น >> Prachachat << ได้แล้ววันนี้
ทั้งระบบ ios และ android

อ่านประชาชาติธุรกิจ ทั้งฉบับผ่าน e-Newspaper
ได้ที่แอปพลิเคชั่น Ookbee เลือก “ประชาชาติ”