ไฮสปีดอีอีซีเดิมพันอนาคตประเทศ-

บทบรรณาธิการ

ผลการประมูลลงทุนก่อสร้างรถไฟความเร็วสูง หรือไฮสปีดเทรน เชื่อม 3 สนามบินไร้รอยต่อ หนึ่งในแพ็กเกจลงทุนโครงการพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก (อีอีซี) ซึ่งชิงระหว่าง 2 กลุ่ม คือ กลุ่มกิจการร่วมค้า บจ.เจริญโภคภัณฑ์โฮลดิ้ง (ซีพี) กับกลุ่มกิจการร่วมค้าบีเอสอาร์ ที่ บมจ.บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ เป็นแกนนำ ใครเฉือนชนะข้อเสนอด้านการเงินก็จะได้เข้าสู่กระบวนการเจรจาต่อรอง

หากเป็นไปตามกรอบระยะเวลาที่วางไว้ ปลายสัปดาห์นี้ต่อเนื่องถึงสัปดาห์หน้าจะเป็นช่วงที่คณะกรรมการ
ประมูลไฮสปีดเทรนเชื่อม 3 สนามบินของการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) ต้องทำงานหนักนั่งโต๊ะเจรจากับกลุ่มที่คว้าชัยในการเสนอซองราคา

โดยใช้เกณฑ์ใครขอให้รัฐร่วมลงทุนน้อยที่สุด และให้ผลตอบแทนจากการพัฒนาที่ดินในเชิงพาณิชย์สูงสุด เป็นผู้ชนะการประมูล จากนั้นจะตัดสินชี้ขาดและประกาศรายชื่อผู้ชนะอย่างเป็นทางการ

ถึงตอนนี้ไม่ว่าใครระหว่างกลุ่มกิจการร่วมค้า บจ.เจริญโภคภัณฑ์โฮลดิ้ง หรือกลุ่มกิจการร่วมค้าบีเอสอาร์ ที่ บมจ.บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ เป็นแกนนำจะคว้าชัย คงไม่สำคัญเท่าทำอย่างไรผลการเจรจาต่อรองกับผู้ที่ได้รับเลือกให้ชนะซองราคาออกมาแบบสมเหตุสมผล ทุกฝ่ายให้การยอมรับและเชื่อมั่น ขณะเดียวกัน ผลตอบแทนที่ประเทศจะได้รับทั้งวันนี้และอนาคตข้างหน้าอยู่ในระดับที่เหมาะสมคุ้มค่า ขณะที่เอกชนซึ่งชนะการประมูลก็สมประโยชน์คุ้มการลงทุน

ที่สำคัญ หากโครงการยักษ์ที่ถูกคาดหวังสูงเริ่มต้นนับหนึ่งได้ ฤกษ์เซ็นสัญญาปักหมุดก่อสร้างเป็นไปตามแผน โปรเจ็กต์อื่น ๆ ในพื้นที่อีอีซี ที่กำลังจ่อคิวตามมาไม่ว่าจะเป็นโครงการพัฒนาสนามบินอู่ตะเภา และเมืองการบินภาคตะวันออก โครงการพัฒนาท่าเรือแหลมฉบัง ระยะที่ 3 โครงการพัฒนาท่าเรืออุตสาหกรรม มาบตาพุด ระยะที่ 3 จะได้ทยอยลงทุนต่อเนื่อง

อย่างไรก็ตาม ด้วยขนาดของโครงการนี้ที่มูลค่าการลงทุนสูงถึงกว่า 2.2 แสนล้านบาท ทุบสถิติการลงทุน
เมกะโปรเจ็กต์ภาครัฐในรอบหลายสิบปี บวกกับเป็นการลงทุนครั้งใหญ่ในอีอีซีโครงการแรก ซึ่งรัฐบาลตั้งความหวังช่วยจุดพลุเพิ่มความเชื่อมั่นให้นักลงทุนทั้งไทยและต่างชาติ เกมชิงเค้กไฮสปีดเทรนที่ทั้งทุนไทย ทุนต่างชาติยุโรป เอเชีย เข้าร่วมแจม จึงถูกจับตาไปทั่วโลก

อีอีซีที่เวลานี้การลงทุนจริงจะเริ่มต้นนับหนึ่ง จึงไม่ใช่แค่การเดิมพันว่าระเบียงเศรษฐกิจภาคตะวันออกกำลังแจ้งเกิด แต่เป็นการวางเดิมพันอนาคตประเทศที่รัฐบาลพยายามผลักดันสร้างฐานความเจริญครั้งใหม่ ยกระดับการพัฒนาประเทศไทยสู่โมเดลเศรษฐกิจ “ไทยแลนด์ 4.0” เมื่อทุ่มทั้งเงินทุน วางเดิมพันอนาคตหมดหน้าตัก ทางเลือกเดียวที่ต้องทำ คือไม่ให้เกิดรูรั่ว กับปิดตายประตูเสี่ยงตั้งแต่ต้น

รับข่าวสาร ผ่านแฟนเพจเฟซบุ๊ก ประชาชาติธุรกิจออนไลน์ อย่าลืมกดติดตาม และกดปุ่ม See first (เห็นโพสต์ก่อน)
www.facebook.com/PrachachatOnline
ทวิตเตอร์ @prachachat

อ่านประชาชาติธุรกิจ ทั้งฉบับผ่าน e-Newspaper
ได้ที่แอปพลิเคชั่น Ookbee เลือก “ประชาชาติ”

ไม่พลาดข่าวสารเศรษฐกิจ เจาะลึกทุกประเด็นทั้งภาครัฐ-เอกชน เพิ่มเราเป็นเพื่อนที่ Line ได้เลย พิมพ์ @prachachat หรือสแกน QR Code