เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
ราคาทองวันนี้ (4 พ.ย. 69) ปรับขึ้น 550 บาท ทองรูปพรรณบาทละ 63,850 บาท
Finance ราคาทองวันนี้ (4 พ.ย. 69) ปรับขึ้น 550 บาท ทองรูปพรรณบาทละ 63,850 บาท
ไทยเตรียมยกทัพบุกญี่ปุ่น ‘เอกนิติ-บีโอไอ-กกร.’ ถก 6 ค่ายรถ ดึงลงทุนเทคโนโลยีขั้นสูง
Economic ไทยเตรียมยกทัพบุกญี่ปุ่น ‘เอกนิติ-บีโอไอ-กกร.’ ถก 6 ค่ายรถ ดึงลงทุนเทคโนโลยีขั้นสูง
อัพเดต ผลคะแนนเลือกตั้งกลางเทอมสหรัฐ 2026
World อัพเดต ผลคะแนนเลือกตั้งกลางเทอมสหรัฐ 2026
ปลุก Reinvent ยกเครื่องไทย เข้าใจทุกคนอยากบริหาร-แต่ต้องยึดกติกา
Politics ปลุก Reinvent ยกเครื่องไทย เข้าใจทุกคนอยากบริหาร-แต่ต้องยึดกติกา
‘ษัษฐรัมย์’ แฉสอดไส้ พ.ร.บ.ประกันสังคม รวบอำนาจกลับข้าราชการ-ตัดสิทธิ์บอร์ดเลือกตั้ง
Politics ‘ษัษฐรัมย์’ แฉสอดไส้ พ.ร.บ.ประกันสังคม รวบอำนาจกลับข้าราชการ-ตัดสิทธิ์บอร์ดเลือกตั้ง
รถไฟยันใช้กู้เงินเสริมสภาพคล่อง 1.8 หมื่นล้านอย่างรอบคอบ เดินหน้าบริหารทรัพย์สินเพิ่มรายได้
Economic รถไฟยันใช้กู้เงินเสริมสภาพคล่อง 1.8 หมื่นล้านอย่างรอบคอบ เดินหน้าบริหารทรัพย์สินเพิ่มรายได้
แนวโน้มราคาทองวันนี้ (4 พ.ย. 69) บทวิเคราะห์โดย YLG Bullion
Finance แนวโน้มราคาทองวันนี้ (4 พ.ย. 69) บทวิเคราะห์โดย YLG Bullion
‘โฮมโปร-เมกาโฮม’ ขานรับโครงการโซลาร์ภาคประชาชน หนุนคนไทยเข้าถึงพลังงานสะอาด
Real Estate ‘โฮมโปร-เมกาโฮม’ ขานรับโครงการโซลาร์ภาคประชาชน หนุนคนไทยเข้าถึงพลังงานสะอาด
แอมเนสตี้แฉ ‘บริษัท รปภ.กัมพูชา’ โยงใยทหาร-นักการเมือง เอื้ออุตสาหกรรมสแกมเมอร์หมื่นล้าน
News แอมเนสตี้แฉ ‘บริษัท รปภ.กัมพูชา’ โยงใยทหาร-นักการเมือง เอื้ออุตสาหกรรมสแกมเมอร์หมื่นล้าน
อาหารสัตว์เลี้ยงยอดโต 2 หลัก ‘เบทาโกร-ITC’แข่งขายสุขภาพ
ข่าวหน้า 1 อาหารสัตว์เลี้ยงยอดโต 2 หลัก ‘เบทาโกร-ITC’แข่งขายสุขภาพ
ดูทั้งหมด

นิชคาร์เข็นแบรนด์รูฟเสริมทัพ ทุ่มยกระดับเซอร์วิสสร้างความมั่นใจลูกค้า-

21 ธ.ค. 2561 | 07:00น.

“นิชคาร์” เสริมทัพดึง “รูฟ” ทำตลาดเพิ่มอีกแบรนด์ กรุยทางสร้างความมั่นใจลูกค้า ลั่นปีนี้ขาย “แมคลาเรน” ตามเป้า 24 คัน

นายวิทวัส ชินบารมี กรรมการผู้จัดการบริษัท นิชคาร์ กรุ๊ป จำกัด เปิดเผยว่า เพื่อขยายตลาดให้กว้างขวางขึ้นกว่าเดิม บริษัทจะเร่งมือกลับมาทำตลาดกลุ่มรถทั้ง 5 แบรนด์ที่อยู่ในความดูแล ทั้งแมคลาเรน,ปากานี, โลตัส, โคนิกเซกก์ และล่าสุดยังได้ขยายแบรนด์ “รูฟ” เพิ่มเติม ซึ่งได้รับการแต่งตั้งให้เป็นตัวแทนจำหน่ายมาแล้ว2 ปี แต่ไม่ได้มีการสื่อสารและทำตลาดประกอบกับช่วงที่ผ่านมาไม่มีรถรุ่นใหม่ออกสู่ตลาด แต่ยืนยันว่าในปี 2562 น่าจะนำแบรนด์รูฟ รุ่นใหม่ออกสู่ตลาด พร้อมกิจกรรมต่าง ๆ ให้คึกคักมากขึ้น

“เรามั่นใจบ้านเรามีลูกค้ารูฟอยู่เป็นจำนวนมาก และเมื่อมีรถรุ่นใหม่ออกสู่ตลาดเชื่อว่าจะเป็นที่ต้องการของลูกค้าอย่างแน่นอน เนื่องจากบริษัทแม่จะผลิตรถรูฟ ไม่เกิน 200 คันต่อปี แต่สิ่งที่เราต้องให้ความสำคัญตอนนี้คือเดินหน้าลงทุนศูนย์บริการหลังการขายสำหรับรถยนต์ซูเปอร์คาร์ที่ได้ประกาศไปก่อนหน้านี้ มูลค่า 20 ล้านบาท โดยจะใช้พื้นที่ของโชว์รูมนิชคาร์ มอเตอร์เวย์

เบื้องต้นคาดว่าจะสามารถรองรับรถซูเปอร์คาร์เข้าใช้บริการได้ 80 คันต่อเดือน โดยช่วงแรกคาดว่าจะรับได้ที่ 40-50 คันต่อเดือนก่อน โดยขณะนี้บริษัทอยู่ระหว่างการเตรียมความพร้อมทั้งในส่วนของบุคลากร อุปกรณ์เครื่องไม้เครื่องมือ อาคารสถานที่ โดยมีการส่งพนักงานช่างไปอบรมและเทรนงาน เบื้องต้นคาดว่าจะสามารถเปิดดำเนินการได้กลางปี 2562 อย่างแน่นอน”

นายวิทวัสกล่าวต่อไปถึงแบรนด์แมคลาเรนว่า บริษัทเพิ่งแนะนำแมคลาเรน 600 แอลที ครั้งแรกในประเทศไทย ในมอเตอร์ เอ็กซ์โป 2018 ที่ผ่านมา ซึ่งได้รับความสนใจจากลูกค้าค่อนข้างมาก โดยบริษัทได้นำเข้ามาจำหน่ายในประเทศไทยเพียง 6 คันเท่านั้น ด้วยราคาเริ่มต้น 24.7 ล้านบาท

“ตอนนี้ความมั่นใจของลูกค้าต่อนิชคาร์นั้นถือว่าดีมาก ๆ เนื่องจากเราอยู่ในตลาดตรงนี้มากว่า 20 ปี เรารู้จักกลุ่มลูกค้าของเราเป็นอย่างดีว่ามีความต้องการอะไรบ้าง และมีความหลากหลายเช่นไร อย่างศูนย์เซอร์วิสที่เราลงทุนไปนั้นก็เพื่อต้องการตอบโจทย์ของลูกค้า ที่อยู่ในกลุ่มนิชมาร์เก็ตในกลุ่มนี้เช่นเดียวกัน”

ส่วนการแข่งขันในตลาดรถซูเปอร์คาร์นั้นกรรมการผู้จัดการเชื่อว่าจะยังคงมีการแข่งขันที่รุนแรงต่อเนื่อง ส่วนหนึ่งเป็นผลมาจากบรรยากาศโดยรวมของสภาพเศรษฐกิจ การเมืองในประเทศไทยเริ่มมีทิศทางที่สดใสและชัดเจน กลุ่มลูกค้าในระดับบนมีกำลังในการจับจ่ายมากขึ้น

สำหรับบริษัทในช่วง 10 เดือนที่ผ่านมามียอดขายแมคลาเรนไปแล้วถึง 19 คัน และเหลือเป้าหมายอีกเพียง 6 คันนั้น ไม่น่าจะเกินความสามารถอย่างแน่นอน

ส่วนปีหน้าคาดว่าจะมียอดขายเพิ่มขึ้น 10% จาก 24 คันจากแบรนด์แมคลาเรน ส่วนแบรนด์รูฟนั้นต้องดูโควตาที่บริษัทแม่จะจัดสรรให้ในอนาคต ขณะที่แบรนด์อื่น ๆ นั้นยังไม่มีรถรุ่นใหม่ ๆ ให้ทำตลาด และถือเป็นตลาดเฉพาะกลุ่มมาก ๆ ด้วย

“วันนี้ถ้าใครเข้ามาถามผมว่า แบรนด์รถซูเปอร์คาร์เหลือกี่ยี่ห้อ ผมบอกได้เลยว่าวันนี้มีเพียงแมคลาเรนเพียงยี่ห้อเดียวที่ยังคงความเป็นซูเปอร์คาร์อย่างแท้จริง ไม่ว่าจะเป็นขั้นตอนการผลิต อะไหล่ แบรนด์ ทุกอย่างต้องมีความเป็นเอ็กซ์คลูซีฟ เหมือนที่ซีอีโอแมคลาเรนบอกว่า ถ้าเราอยากกินสปาเกตตีก็ต้องเดินเข้าร้านสปาเกตตี แต่ถ้าอยากขับซูเปอร์คาร์ก็ต้องเดินมาหาแมคลารน”

รับข่าวสาร ผ่านแฟนเพจเฟซบุ๊ก ประชาชาติธุรกิจออนไลน์ อย่าลืมกดติดตาม และกดปุ่ม See first (เห็นโพสต์ก่อน)
www.facebook.com/PrachachatOnline
ทวิตเตอร์ @prachachat

อ่านประชาชาติธุรกิจ ทั้งฉบับผ่าน e-Newspaper
ได้ที่แอปพลิเคชั่น Ookbee เลือก “ประชาชาติ”

ไม่พลาดข่าวสารเศรษฐกิจ เจาะลึกทุกประเด็นทั้งภาครัฐ-เอกชน เพิ่มเราเป็นเพื่อนที่ Line ได้เลย พิมพ์ @prachachat หรือสแกน QR Code