สายการบินแห่งชาติเวียดนามเสี่ยงล้มละลาย กรกฎาคมนี้ 

เวียดนาม แอร์ไลน์ส สายการบินแห่งชาติเวียดนามเสี่ยงล้มละลายในต้นเดือนกรกฎาคมนี้ หากไม่ได้รับอนุมัติขยายเวลาชำระหนี้

วันที่ 26 มิถุนายน 2024 บลูมเบิร์ก (Bloomberg) รายงานว่า สภาแห่งชาติ หรือรัฐสภาเวียดนาม เผยแพร่ถ้อยแถลงบนเว็บไซต์ของสภาว่า เวียดนาม แอร์ไลน์ส (Vietnam Airlines) สายการบินแห่งชาติของเวียดนาม เสี่ยงต่อการ “ล้มละลาย” ในช่วงต้นเดือนกรกฎาคมนี้ หากสภาไม่อนุมัติให้ขยายกำหนดเวลาชำระคืนเงินกู้ที่ได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาลออกไป 

ตามคำแถลงของสภา ขณะนี้ เวียดนาม แอร์ไลน์ส ยังอยู่ใน “วิกฤตทางการเงิน” เนื่องจากยังไม่เสร็จสิ้นความพยายามในการรีไฟแนนซ์ อย่างเช่น การปรับโครงสร้างการลงทุนในธุรกิจที่ไม่ใช่ธุรกิจหลัก และการขายหุ้นใหม่ เนื่องจากความล่าช้าในการอนุมัติตามกฎระเบียบ 

คณะกรรมาธิการเศรษฐกิจของรัฐสภาเรียกสถานการณ์ของ เวียดนาม แอร์ไลน์ส ว่าเป็นสถานการณ์ “เร่งด่วน” และเรียกร้องให้สภานิติบัญญัติดำเนินการอนุมัติอย่างรวดเร็ว

ทั้งนี้ เวียดนาม แอร์ไลน์ส ได้รับเงินกู้ต้นทุนต่ำจำนวน 4 ล้านล้านด่อง (ประมาณ 5,777 ล้านบาท) จากธนาคารพาณิชย์ ซึ่งเงินกู้จำนวนนี้ได้รับการรีไฟแนนซ์โดยธนาคารกลางที่อัตราดอกเบี้ย 0% ในปี 2021 

ถ้อยแถลงของสภาระบุว่า รัฐบาลเวียดนามได้แนะนำให้สภาอนุมัติให้ขยายเวลาการชำระคืนเงินกู้ออกไปจนถึงวันที่ 31 ธันวาคม 2027 เพื่อให้สายการบินแห่งชาติมีเวลาในการปรับโครงสร้างให้แล้วเสร็จ

นอกจากนั้น รอยเตอร์ (Reuters) รายงานเมื่อวันที่ 25 มิถุนายนว่า รัฐบาลเวียดนามระบุว่า เวียดนาม แอร์ไลน์ส อาจเผชิญกับความเสี่ยงที่จะถูกฟ้องร้องและความความเสียหายต่อชื่อเสียง ในกรณีที่ไม่ได้รับอนุมัติให้ขยายเวลาการชำระคืนเงินกู้

“นี่เป็นเพียงหนึ่งในวิธีแก้ปัญหาที่ช่วยให้เวียดนาม แอร์ไลน์ส เอาชนะความยากลำบาก แต่เป็นวิธีแก้ปัญหาที่เป็นไปได้และเหมาะสมที่สุดในขณะนี้” รัฐบาลระบุ

อิงตามการรายงานของ ANews เมื่อวันที่ 21 มิถุนายนที่ผ่านมา เวียดนาม แอร์ไลน์ส ตั้งเป้ากำไรหลังหักภาษีในปี 2024 ไว้ที่ 4.2 ล้านล้านด่อง (ประมาณ 6,066 ล้านบาท) หลังจากขาดทุน 5.6 ล้านล้านด่อง (ประมาณ 8,089 ล้านบาท) ในปี 2023 

ดัง หงอกฮัว (Dang Ngoc Hoa) ประธานเวียดนาม แอร์ไลน์ส กล่าวในถ้อยแถลงทางอีเมล์เมื่อวันที่ 24 มิถุนายนที่ผ่านมาว่า เวียดนาม แอร์ไลน์ส จะมุ่งไปที่การปรับโครงสร้างสินทรัพย์ เงินทุน พอร์ตการลงทุน และโครงสร้างองค์กร ตลอดจนการปฏิรูปการกำกับดูแลกิจการ โดยเป้าหมายหลัก คือ การลดการขาดทุน และสร้างสมดุลระหว่างรายได้และรายจ่ายในปี 2024