กฟภ. ยกเลิกติดมิเตอร์ที่ 2 สำหรับชาร์จ EV ตั้งแต่ 1 ก.ย. 2567 เป็นต้นไป

กฟภ. ออกประกาศยกเลิกการติดตั้งมิเตอร์ที่ 2 สำหรับชาร์จรถยนต์ EV หลังพบมีการใช้ผิดวัตถุประสงค์ ตั้งแต่ 1 กันยายน 2567 เป็นต้นไป ผู้ที่ขอก่อนหน้านี้ยังใช้งานได้ หากฝ่าฝืนถูกยกเลิกทันที

วันที่ 27 กรกฎาคม 2567 มติชน รายงานว่า การไฟฟ้าส่วนภูมิภาค ได้ออกประกาศยกเลิกหลักเกณฑ์การขอติดตั้งมิเตอร์เครื่องที่สองสำหรับการอัดประจุยานยนต์ไฟฟ้าสำหรับผู้ใช้ไฟฟ้าประเภทบ้านอยู่อาศัย และกิจการขนาดเล็ก

โดยระบุว่า “ตามที่การไฟฟ้าส่วนภูมิภาคได้มีหลักเกณฑ์การขอติดตั้งมิเตอร์เครื่องที่สอง สำหรับการอัดประจุยานยนต์ไฟฟ้า สำหรับผู้ใช้ไฟฟ้าประเภทบ้านอยู่อาศัยและกิจการขนาดเล็ก ลงวันที่ 9 เมษายน 2564 เพื่อใช้กับผู้ใช้ไฟฟ้าที่ไม่ประสงค์จะเพิ่มขนาดมิเตอร์ แต่เนื่องจากการไฟฟ้าส่วนภูมิภาคพบว่ามีการใช้ไฟฟ้าผ่านมิเตอร์เครื่องที่สองเพื่อวัตถุประสงค์อื่น นอกเหนือจากการอัดประจุยานยนต์ไฟฟ้านั้น

เพื่อให้การขอใช้ไฟฟ้าสำหรับการอัดประจุยานยนต์ไฟฟ้าเป็นไปในแนวทางเดียวกัน และสอดคล้องกับระเบียบหลักเกณฑ์ วิธีปฏิบัติเกี่ยวกับการขอใช้ไฟฟ้าของการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค อาศัยอำนาจตามความในมาตรา 31 (2) แห่งพระราชบัญญัติการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค พ.ศ.2503

ผู้ว่าการการไฟฟ้าส่วนภูมิภาคจึงประกาศยกเลิกหลักเกณฑ์การขอติดตั้งมิเตอร์เครื่องที่สองสำหรับอัดประจุยานยนต์ไฟฟ้าสำหรับผู้ใช้ไฟฟ้าประเภทบ้านอยู่อาศัยและกิจการขนาดเล็ก ลงวันที่ 9 เมษายน 2564

ทั้งนี้ สำหรับผู้ใช้ไฟฟ้าที่ได้ยื่นคำร้องติดตั้งมิเตอร์เครื่องที่สอง หรือผู้ใช้ไฟฟ้าที่ได้ติดตั้งมิเตอร์เครื่องที่สองแล้วตามหลักเกณฑ์การขอติดตั้งมิเตอร์เครื่องที่สองสำหรับอัดประจุยานยนต์ไฟฟ้า สำหรับผู้ใช้ไฟฟ้าประเภทบ้านอยู่อาศัยและกิจการขนาดเล็ก ลงวันที่ 9 เมษายน 2564 ก่อนวันที่ประกาศฉบับนี้มีผลใช้บังคับ

ให้มีสิทธิในการใช้ไฟฟ้าตามหลักเกณฑ์ดังกล่าวต่อไป โดยหากการไฟฟ้าส่วนภูมิภาคพบว่าผู้ใช้ไฟฟ้าใช้ไฟฟ้าผิดวัตถุประสงค์ ละเมิดการใช้ไฟฟ้า ฝ่าฝืนไม่ปฏิบัติตามสัญญาซื้อขายไฟฟ้า ระเบียบหลักเกณฑ์ที่การไฟฟ้าส่วนภูมิภาคประกาศใช้ในปัจจุบัน รวมถึงกรณีอื่นใดที่ทำให้การใช้ไฟฟ้าของมิเตอร์เครื่องที่สองเปลี่ยนแปลงไป การไฟฟ้าส่วนภูมิภาคขอสงวนสิทธิสัญญาซื้อขายไฟฟ้าสำหรับมิเตอร์เครื่องที่สอง

ทั้งนี้ ประกาศฉบับนี้มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 3 กันยายน 2567 เป็นต้นไป

ประกาศ ณ วันที่ 19 กรกฎาคม พ.ศ.2567”

ทั้งนี้ มิเตอร์ไฟฟ้าเครื่องที่ 2 สำหรับการอัดประจุยานยนต์ไฟฟ้า สำหรับผู้ใช้ไฟฟ้าประเภทบ้านอยู่อาศัย และกิจการขนาดเล็ก ช่วยผู้ใช้งานรถยนต์ไฟฟ้า วางแผนการใช้จ่ายได้ง่ายขึ้น เพราะใบแจ้งหนี้ค่าไฟฟ้าจะถูกออกแยกจากมิเตอร์หลักของบ้านและกิจการขนาดเล็ก รวมถึงช่วยประหยัดค่าไฟฟ้าที่ต้องจ่ายได้ หากเลือกมิเตอร์แบบ TOU หรือ Time of Use ที่ค่าไฟฟ้ามักถูกกว่า หากใช้งานช่วงความต้องการใช้ไฟฟ้าต่ำ (Off-Peak)