ซูซูกิ เปิดตัว e VITARA รถไฟฟ้า 100% รุ่นแรก มาไทยปีหน้า

ลูกค้าไทยมีลุ้น หลัง Suzuki เตรียมเปิดตัว e VITARA รถยนต์ไฟฟ้า 100% ผลิตจากโรงงานในอินเดีย ในหลายประเทศในปีหน้า ชูวิ่งไกล 402 กิโลเมตร

ซูซูกิ มอเตอร์ คอปอเรชั่น เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่รุ่นแรก (BEV) รถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่รุ่นแรก (BEV) ที่จะผลิตออกมาจำหน่าย อย่าง e VITARA โดยจะเริ่มผลิตที่ โรงงานที่รัฐ Gujarat (คุชราช) ประเทศอินเดีย ในไตรมาสที่ 2 ของปี 2568 โดยคาดว่าจะเริ่มจําหน่ายในหลายประเทศ รวมถึงยุโรป อินเดีย และญี่ปุ่น ประมาณฤดูร้อนปี 2025

e VITARA มีพื้นฐานมาจากโมเดลแนวคิด “eVX”  ได้ถูกนำมาจัดแสดงในงาน Auto Expo ที่จัดขึ้นในอินเดียในเดือนมกราคม 2023 และที่ JAPAN MOBILITY SHOW ในเดือนตุลาคมปีเดียวกัน ถือเป็นรถยนต์ BEV เชิงกลยุทธ์ระดับโลกรุ่นแรกของซูซูกิ

โดยพัฒนาภายใต้แนวคิด “Emotional Versatile Cruiser” e VITARA เป็นรถยนต์นั่งขนาด 5 ที่นั่ง ที่ได้รับการออกแบบที่ผสมผสานเทคโนโลยีขั้นสูงและความแข็งแกร่งระบบส่งกําลัง BEV ที่มอบประสบการณ์การขับขี่ที่ว่องไวและเฉียบคม ที่พัฒนาขึ้นมาจากแพลตฟอร์ม “HEARTECT-e” ที่พัฒนาขึ้นใหม่ สําหรับ BEV โดยเฉพาะ

ส่วนช่วงล่างนั้นเป็นระบบช่วงล่าง ALLGRIP-e พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ขับเคลื่อนด้วย eAxle อิสระสองตัว โดยซูซูกิได้ใช้ความเชี่ยวชาญ ในด้านเทคโนโลยีขับเคลื่อนสี่ล้อ โดยมี eAxle สองอันที่ด้านหน้าและด้านหลัง ระบบนี้ไม่เพียงแต่ให้ประสิทธิภาพที่ทรงพลัง แต่ยังช่วยให้สามารถควบคุมได้อย่างแม่นยําพร้อมการตอบสนองที่ยอดเยี่ยม

และมีโหมด Trail ที่ช่วยให้หลบหนีจากภูมิประเทศที่ขรุขระได้อย่างราบรื่นโดยใช้เบรกกับยางที่หมุนและกระจายแรงบิดในการขับเคลื่อนไปยังยางตรงข้าม (ฟังก์ชั่น LSD) ส่วนล้อนั้นมี 2 ขนาด ได้แก่ ขนาด 18 และ 19 นิ้ว

Suzuki e VITARA มี 3 รุ่น ได้แก่

• รุ่น Standard 2WD ที่มาพร้อมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 1 ตัว ให้กำลังสูงสุด 144 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 189 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ Lithium-ion LFP ขนาดความจุ 49 kWh แบบขับเคลื่อนล้อหน้า Front-Wheel Drive
• รุ่น Long Range 2WD ใช้มอเตอร์ไฟฟ้า 1 ตัว ให้กำลังสูงสุด 173 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 189 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ Lithium-ion LFP ขนาดความจุ 61 kWh แบบขับเคลื่อนล้อหน้า Front-Wheel Drive
• รุ่น Long Range 4WD ที่มาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว มอเตอร์ด้านหน้า 173 แรงม้า มอเตอร์ด้านหลัง 65 แรงม้า เมื่อทำงานร่วมกัน ให้กำลังรวม 184 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 300 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ Lithium-ion LFP ขนาดความจุ 61 kWh ขับเคลื่อน 4 ล้อ 4WD

สำหรับ e VITARA นั้น รองรับการชาร์จไฟฟ้าแบบกระแสตรง หรือ DC Fast Charge ได้มากกว่า 150 kW สามารถชาร์จ 15-70% ภายในเวลา 30 นาที ซูซูกิเคลมระยะทางการวิ่งต่อการชาร์จไฟ 1 ครั้ง ไว้ที่ 402 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน WLTP

ตามแผนงานที่ ซูซูกิ ไทยแลนด์ ได้ออกมาประกาศแผนธุรกิจว่า ในปี 2568 หรือปีหน้า ซูซูกิ มอเตอร์ ประเทศไทย มีแผนจะเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ 2 รุ่น รวมทั้งมีความเป็นไปได้ว่าอาจจะมีการตัดสินใจส่งรถยนต์ไฟฟ้า 100% หรือรถอีวี ทำตลาดในประเทศไทยด้วย ซึ่งมีความเป็นไปได้ว่าตลาดประเทศไทยอาจจะได้สัมผัสรถ Suzuki e VITARA คันนี้ ก็มีความเป็นไปได้เช่นเดียวกัน