รอยเตอร์สรายงานว่า คอปแฮม (Cobham) กลุ่มการป้องกันการบินเเละอวกาศที่ใหญ่เป็นอันดับ 3 ของสหราชอาณาจักร จะรับผิดชอบค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมจำนวน 160 ล้านปอนด์ หรือประมาณ 206 ล้านบาท เพื่อยุติข้อพิพาทกับ โบอิ้ง เกี่ยวกับโครงการเครื่องบินเติมเชื้อเพลิงทางอากาศ KC-46 ที่ล่าช้า
ย้อนกลับไปในปี 2016 มีการอนุมัติจากกระทรวงกลาโหมสหรัฐอเมริกาให้ KC-46A เข้าสู่สายการผลิตในช่วงเดือนมกราคมถึงเมษายน 2016 และส่งมอบได้อย่างน้อย 18 เครื่องในเดือนสิงหาคม 2017 แต่เกิดความล่าช้าในการเลื่อนการทำการบินเที่ยวเเรกในปี 2014 ทำให้กองทัพอากาศสหรัฐ ถูกกดดันจากรัฐบาลกลางให้ยุติโครงการ ซึ่งในสัญญาโบอิ้งจะต้องส่งมอบ KC-46A อย่างน้อย 8 เครื่องภายในสายการผลิตระดับต่ำระยะที่ 2 ภายในปีงบประมาณ 2016
คอปแฮม กล่าวว่าการฟ้องร้องดังกล่าวประกอบด้วยการระงับข้อพิพาท จำนวน 86 ล้านปอนด์ เเละค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมในสัญญา KC-46 จำนวน 74 ล้านปอนด์ เเละในปี 2018 การกู้คืนถูกหยุดชะงักเนื่องจากการเรียกเก็บเงินจำนวน 40 ล้านปอนด์ สำหรับปัญหาเกี่ยวกับโครงการเครื่องบินเติมเชื้อเพลิงทางอากาศ ส่งผลให้ราคาหุ้นลดลง 10 เปอร์เซ็นต์ในวันนี้
บริษัท กล่าวเมื่อวันอังคารว่า ทั้งสองฝ่ายได้ยุติข้อพิพาท โดยโปรแกรมการเติมเชื้อเพลิงทางอากาศคาดว่าจะแล้วเสร็จประมาณกลางปี 2020 เเละคาดว่าการทดสอบการบินที่เกี่ยวข้องจะเริ่มในครึ่งแรกของปี 2019