เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
ผู้กองแคท จับมือ วชิราวุธ เดินหน้าวางมาตรฐานนางสาวไทย 2570
Biz Movement ผู้กองแคท จับมือ วชิราวุธ เดินหน้าวางมาตรฐานนางสาวไทย 2570
‘ภาวิช’ ชงร่าง กม.ศึกษาฯ ภาค ปชช.ให้ ‘เพื่อไทย’ ประกบ พ.ร.บ.ฉบับ ศธ.
News ‘ภาวิช’ ชงร่าง กม.ศึกษาฯ ภาค ปชช.ให้ ‘เพื่อไทย’ ประกบ พ.ร.บ.ฉบับ ศธ.
SIRI CAMPUS ออฟฟิศไม่ใช่แค่พื้นที่ทำงาน
Biz Movement SIRI CAMPUS ออฟฟิศไม่ใช่แค่พื้นที่ทำงาน
คุยกับ ‘กระทิง-เรืองโรจน์’ How To รับมือวิกฤตยุค ‘โลกปั่นป่วน’
Business คุยกับ ‘กระทิง-เรืองโรจน์’ How To รับมือวิกฤตยุค ‘โลกปั่นป่วน’
SUZUKI eVITARA รถอีวีที่ไม่ต้องปรับตัวเยอะ
Automotive SUZUKI eVITARA รถอีวีที่ไม่ต้องปรับตัวเยอะ
กองทัพภาคที่ 1 ซ้อมย่อยริ้วขบวนพระบรมราชอิสริยยศฯ แนะประชาชนเลี่ยงเส้นทาง
News กองทัพภาคที่ 1 ซ้อมย่อยริ้วขบวนพระบรมราชอิสริยยศฯ แนะประชาชนเลี่ยงเส้นทาง
นายกฯ ลงนาม ‘ไทย–ภูฏาน’ ร่วมมือด้าน พลังงานสะอาด-การเงินภาคเกษตร
Politics นายกฯ ลงนาม ‘ไทย–ภูฏาน’ ร่วมมือด้าน พลังงานสะอาด-การเงินภาคเกษตร
‘ความหวัง’ คือสิ่งที่ต้องลงมือ ‘สร้าง’
สามัญสำนึก ‘ความหวัง’ คือสิ่งที่ต้องลงมือ ‘สร้าง’
ออมสิน ปลุกกระแสการออมยุคใหม่ “วัน(อวด)ออมแห่งชาติ” คึกคัก
Finance ออมสิน ปลุกกระแสการออมยุคใหม่ “วัน(อวด)ออมแห่งชาติ” คึกคัก
จัดใหญ่กอล์ฟ 50 ปี ประชาชาติ 23 พ.ย.
ข่าวหน้า 1 จัดใหญ่กอล์ฟ 50 ปี ประชาชาติ 23 พ.ย.
ดูทั้งหมด

เร่งสำรวจออกแบบสร้างทางลัด “วังน้อย-บางปะอิน” เชื่อมสายเอเชียหนุนขนส่งบรรเทาจราจร

27 ก.พ. 2562 | 11:31น.

กรมทางหลวงชนบท (ทช.) ได้ดำเนินการสำรวจออกแบบถนนทางหลวงชนบทสาย อย.3046 แยกทางหลวงหมายเลข 309-บ้านตลิ่งชัน อำเภอวังน้อย, บางปะอิน จังหวัดพระนครศรีอยุธยา ระยะทางประมาณ 7 กม.

นายสานิตย์ ศรีสุข รักษาการในตำแหน่งวิศวกรใหญ่กรมทางหลวงชนบท (ด้านสำรวจและออกแบบ) กล่าวว่า ถนนสายดังกล่าวมีศักยภาพที่จะสามารถพัฒนาเป็นทางลัด ทางเลี่ยงระหว่างอำเภอ โดยจะต้องปรับปรุงขยายผิวจราจร และคัดเลือกแนวสายทางบริเวณจุดสิ้นสุดสายทาง เพื่อเชื่อมต่อโครงข่ายทางหลวงหมายเลข 32

โดยมีจุดเริ่มต้นสายทางเชื่อมกับถนนทางหลวงหมายเลข 309 บริเวณอำเภอบางปะอิน และจุดสิ้นสุดสายทางเชื่อมถนนทางหลวงหมายเลข 3056 บริเวณอำเภอวังน้อย โดยจะคัดเลือกแนวสายทางบริเวณจุดสิ้นสุดสายทางกับทางหลวงหมายเลข 32 เพื่อเชื่อมโยงโครงข่ายคมนาคมขนส่งให้สมบูรณ์ยิ่งขึ้น อำนวยความสะดวกปลอดภัย ลดต้นทุนการขนส่ง บรรเทาปริมาณจราจรบนถนนสายหลัก และรองรับปริมาณจราจรในอนาคต

จึงได้ดำเนินการสำรวจและออกแบบถนนสายดังกล่าว โดยรวบรวมศึกษาข้อมูล แนวโครงการ งานสำรวจพื้นที่โครงการ พร้อมทั้งศึกษาผลกระทบด้านวิศวกรรมจราจรและจัดเก็บข้อมูล ด้านจราจร งานคัดเลือกแนวสายทางบริเวณจุดสิ้นสุดสายทางเชื่อมกับทางหลวงหมายเลข 32 งานจัดทำรูปแบบถนนโครงการเบื้องต้นและงานสำรวจออกแบบรายละเอียด รวมถึงการรับฟังความคิดเห็นและการมีส่วนร่วมของประชาชนในพื้นที่

เพื่อให้โครงการดังกล่าวสอดคล้องกับความต้องการของประชาชน ทช.ได้จัดประชุมรับฟังความคิดเห็นและการมีส่วนร่วมของประชาชนไปแล้ว จำนวน 1 ครั้ง (ปฐมนิเทศโครงการ) โดยได้นำเสนอความเป็นมาของโครงการ ประโยชน์ที่ประชาชนจะได้รับ แผนการดำเนินการศึกษาโครงการ การรับฟังความคิดเห็นและข้อเสนอจากประชาชน ซึ่งเสียงประชาชนส่วนใหญ่เห็นด้วย ยินดีให้ความร่วมมือและต้องการให้โครงการดังกล่าวเกิดขึ้น อย่างไรก็ตาม ทช.จะจัดการประชุมรับฟังความคิดเห็นของประชาชนในพื้นที่อีกจำนวน 2 ครั้ง เพื่อให้การดำเนินงานเป็นไปในทิศทางเดียวกันกับความต้องการของประชาชนให้มากที่สุดต่อไป

แท็กที่เกี่ยวข้อง

กรมทางหลวงชนบท