เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
“การบินไทย” ทุ่มพัฒนาโปรดักส์ยกระดับประสบการณ์การเดินทาง ไล่เติมเส้นทางบิน CLMV-ยุโรป
Business “การบินไทย” ทุ่มพัฒนาโปรดักส์ยกระดับประสบการณ์การเดินทาง ไล่เติมเส้นทางบิน CLMV-ยุโรป
‘เวียตเจ็ท’ โละฝูงบินแอร์บัส มุ่งสู่โบอิ้ง 737 หวังลดต้นทุน
Business ‘เวียตเจ็ท’ โละฝูงบินแอร์บัส มุ่งสู่โบอิ้ง 737 หวังลดต้นทุน
ลุยฟื้นฟู “เคหะชุมชนทุ่งสองห้อง”สร้างคอนโดติดรถไฟฟ้าสายสีแดง 3,800 ยูนิต
Real Estate ลุยฟื้นฟู “เคหะชุมชนทุ่งสองห้อง”สร้างคอนโดติดรถไฟฟ้าสายสีแดง 3,800 ยูนิต
วีระยุทธ ชี้ภาษีอย่างเดียวไม่พอ จี้รื้อ Local Content ฟื้นยานยนต์ไทย
Economic วีระยุทธ ชี้ภาษีอย่างเดียวไม่พอ จี้รื้อ Local Content ฟื้นยานยนต์ไทย
เจรจา 2 ฝ่าย เห็นร่วม ออกสูตร “ค่ารอบกลาง” ไรเดอร์
Tech เจรจา 2 ฝ่าย เห็นร่วม ออกสูตร “ค่ารอบกลาง” ไรเดอร์
หุ้นไทยเด้ง 20 จุด ปิด 1,583 รับผลเฟดตามคาด DELTA-บิ๊กแคปหนุน
Finance หุ้นไทยเด้ง 20 จุด ปิด 1,583 รับผลเฟดตามคาด DELTA-บิ๊กแคปหนุน
เงินบาทอ่อนค่าแตะระดับอ่อนสุดในรอบ 1 เดือนครึ่งที่ 33.43 บาท/ดอลลาร์ รับสัญญาณ “เฟด”
Finance เงินบาทอ่อนค่าแตะระดับอ่อนสุดในรอบ 1 เดือนครึ่งที่ 33.43 บาท/ดอลลาร์ รับสัญญาณ “เฟด”
คลังเคาะแล้ว ได้แน่อีก 2 เดือน เงินไทยช่วยไทยพลัส 60/40
Finance คลังเคาะแล้ว ได้แน่อีก 2 เดือน เงินไทยช่วยไทยพลัส 60/40
ส่องกฎหมายแอลกอฮอล์ หลัง “ลิซ่า” พูดถึงเบียร์ไทย แบรนด์ไทยทำอะไรได้บ้าง
News ส่องกฎหมายแอลกอฮอล์ หลัง “ลิซ่า” พูดถึงเบียร์ไทย แบรนด์ไทยทำอะไรได้บ้าง
Gastech 2026 ปิดฉาก ดีลพลังงานทะลุ 4 หมื่นล้านดอลลาร์
Economic Gastech 2026 ปิดฉาก ดีลพลังงานทะลุ 4 หมื่นล้านดอลลาร์
ดูทั้งหมด

‘บิ๊กป๊อก’ ไม่เซ็นอนุมัติโครงการ ‘ทางเลียบเจ้าพระยา’ กทม.เผยแค่รอไฟเขียว มท.

22 เม.ย. 2562 | 16:03น.

เมื่อวันที่ 22 เมษายน ที่อาคารธานีนพรัตน์ ศาลาว่าการ กทม.2 (ดินแดง) พล.ต.อ.อัศวิน ขวัญเมือง ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (กทม.) กล่าวภายหลังประชุมคณะผู้บริหาร กทม.ถึงความคืบหน้าโครงการก่อสร้างถนนเลียบแม่น้ำเจ้าพระยาและการเวนคืนคืนที่ดินบริเวณเกียกกาย ว่า ตามที่ กทม.เสนอขอความเห็นชอบต่อรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย (มท.) เพื่อขออนุมัติโครงการถนนเลียบแม่น้ำเจ้าพระยา ประกอบด้วย ช่วงที่ 1 เส้นทางจากสะพานพระราม7ถึงกรมชลประทานสามเสน ระยะทาง 2.99 กิโลเมตร (กม.) ช่วงที่ 2 จากกรมชลประทานสามเสนถึงสะพานสมเด็จพระปิ่นเกล้า ระยะทาง 3.91 กม. ช่วงที่ 3 จากสะพานพระราม 7 ถึงคลองบางพลัด ระยะทาง 3.30 กม. และช่วงที่ 4 จากคลองบางพลัดถึงสะพานสมเด็จพระปิ่นเกล้า ระยะทาง 3.80 กม. และโครงการก่อสร้างสะพานเกียกกาย ปัจจุบันเรื่องยังคงค้างอยู่ที่รัฐมนตรีว่าการ มท.

“โดยในที่ประชุมวันนี้ ได้มอบหมายให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเร่งติดตามเรื่องดังกล่าว ในเบื้องต้น กทม.สามารถเวนคืนที่ดินเพื่อก่อสร้างโครงการได้แล้ว ในช่วงที่ 1 เส้นทางจากสะพานพระราม 7 ถึงกรมชลประทานสามเสน ระยะทาง 2.99 กม. และช่วงที่ 3 จากสะพานพระราม 7 ถึงคลองบางพลัด ระยะทาง 3.30 กม. ทั้งนี้ ภายหลังจากที่รัฐมนตรีว่าการ มท.ได้อนุมัติโครงการดังกล่าวแล้ว กทม.จะเดินหน้าก่อสร้างในช่วงที่ 1 และ 3 ที่ กทม.ดำเนินการเวนคืนที่ดินแล้วทันที หากได้รับการอนุมัติแล้ว คาดว่าจะหาผู้รับจ้างเข้ามาดำเนินการภายปี 2562 ยกเว้นแต่ไม่ได้รับการอนุมัติ” พล.ต.อ.อัศวิน กล่าว

ด้านนายจักกพันธุ์ ผิวงาม รองผู้ว่าฯ กทม. กล่าวว่า กทม.ได้เสนอโครงการถนนเลียบแม่น้ำเจ้าพระยาไปยังรัฐมนตรีว่าการ มท. พิจารณาขออนุมัติโครงการไปแล้ว ตั้งแต่ปี 2561 แต่ขณะนี้ยังไม่มีการอนุมัติ กทม.จึงไม่สามารถเดินหน้าโครงการได้ เนื่องจากตามระเบียบการจัดซื้อจัดจ้าง ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (อีบิดดิ้ง) ต้องได้รับความเห็นชอบจากรัฐมนตรีว่าการ มท.ก่อน ทั้งนี้ กทม.ได้แบ่งสัญญาก่อสร้าง เป็น 4 สัญญา ประกอบด้วย สัญญาที่ 1 งบประมาณ 1,770 ล้านบาท สัญญาที่ 2 งบ 2,470 ล้านบาท สัญญาที่ 3 งบ 2,061.5 ล้านบาท และสัญญาที่ 4 งบ 2,061.5 ล้านบาท

“อย่างไรก็ตาม หากรัฐมนตรีว่าการ มท. อนุมัติโครงการ กทม.สามารถจัดหาผู้รับเหมาก่อสร้างโครงการในสัญญาที่ 1 และ 3 ได้ก่อน เนื่องจากได้มีการประสานหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในเรื่องการลงรายละเอียดของแบบก่อสร้างเสร็จเรียบร้อย ส่วนสัญญาที่ 2 และ 4 นั้น แบบรายละเอียดงานก่อสร้างยังไม่แล้วเสร็จเนื่องจากพื้นที่ก่อสร้างอยู่ในเกาะรัตนโกสินทร์ ซึ่งจะต้องหารือรายละเอียดของแบบก่อสร้างกับกรมเจ้าท่า (กระทรวงคมนาคม) และกรมศิลปากรด้วย” นายจักกพันธํุ์ กล่าว

 

 

ที่มา : มติชนออนไลน์