“ศักดิ์สยาม”เร่งโครงข่ายคมนาคมเชียงใหม่ สั่งแก้ปัญหาแยกรินคำ-อุโมงค์สันป่าตอง-หางดง

เมื่อวันที่ 26 ต.ค.2562 นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม พร้อมด้วย นายชัยวัฒน์ ทองคำคูณ ปลัดกระทรวงคมนาคม  นายพิศักดิ์ จิตวิริยะวศิน รองปลัดกระทรวงคมนาคม นายจิรุตม์ วิศาลจิตร อธิบดีกรมการขนส่งทางบก นายสราวุธ ทรงศิวิไล อธิบดีกรมทางหลวง และนายปฐม เฉลยวาเรศ รองอธิบดีกรมทางหลวงชนบท รักษาราชการแทนอธิบดีกรมทางหลวงชนบท ลงพื้นที่จังหวัดเชียงใหม่เพื่อมอบนโยบาย ติดตามการดำเนินงานและให้กำลังใจการปฏิบัติงานของเจ้าหน้าที่หน่วยงานในสังกัดกระทรวงคมนาคม โดยมีผู้บริหารระดับสูงในสังกัดกระทรวงคมนาคม นายวิรุฬ พรรณเทวี รองผู้ว่าราชการจังหวัดเชียงใหม่ เจ้าหน้าที่ตำรวจ และหัวหน้าหน่วยงานในสังกัดกระทรวงคมนาคมในพื้นที่ให้การต้อนรับ

ภายหลังรับฟังการดำเนินงานของหน่วยงานในพื้นที่ นายศักดิ์สยามกล่าวว่า ได้มอบนโยบายให้ทุกหน่วยงานสร้างความเข้าใจกับประชาชนในการดำเนินโครงการต่าง ๆ โดยเฉพาะโครงการขนาดใหญ่ ให้ประชาสัมพันธ์ข้อมูลเชิงรุก เผยแพร่ผ่านโซเซียลมีเดียให้เข้าใจ ได้ง่าย

รวมทั้งเมื่อเกิดปัญหาความล่าช้าต้องรีบลงพื้นที่ติดตามสาเหตุและแก้ไขให้แล้วเสร็จโดยเร็ว ต้องวางแผนบริหารโครงการเพื่อให้เกิดประสิทธิภาพในการดำเนินงาน ให้หน่วยงานในสังกัดกระทรวงหารือร่วมกัน เมื่อมีโครงการที่เกี่ยวเนื่องกัน พร้อมเชิญภาคเอกชน ภาคประชาชน มาหารือให้ได้ข้อสรุปก่อนเริ่มโครงการ

และให้กรมทางหลวง กรมทางหลวงชนบท พิจารณาใช้แบริเออร์แทนเกาะกลางในเส้นทางขนาด 4 ช่องจราจรขึ้นไป โดยของบประมาณปรับปรุงเพิ่มเติม ให้กรมการขนส่งทางบกบังคับใช้กฎหมายอย่างเคร่งครัดกับผู้ขับรถโดยสาร ผู้ประกอบการขนส่งที่กระทำความผิด ให้กรมเจ้าท่านำเทคโนโลยีมาใช้ในการตรวจพื้นที่ และพัฒนาการขนส่งทางน้ำ เพื่อส่งเสริมการท่องเที่ยว แบ่งเบาการจราจรทางบก รวมถึงให้การรถไฟแห่งประเทศไทยดูแลความสะอาด ปลอดภัย ปรับปรุงการอำนวยความสะดวก การบริการประชาชน พัฒนารางรถไฟเดิม และขยายผลโครงการ Station Y ในสถานีรถไฟอื่น ๆ

ทั้งนี้ กระทรวงคมนาคมอยู่ระหว่างการพัฒนาระบบสื่อสารสร้างความเข้าใจกับประชาชน เพื่อเปิดรับฟังความคิดเห็นอย่างรอบด้าน ตามแนวทาง พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี ที่ให้ความสำคัญกับประชาชนคนไทยทุกคนต้องได้รับการดูแล

นอกจากนี้ได้มอบหมายให้กรมทางหลวงรวบรวมข้อมูลโครงการก่อสร้างทางหลวงเชียงใหม่ – เชียงราย ที่ดำเนินการล่าช้า และการแก้ไขปัญหาการคืนพื้นที่หน้าศูนย์การค้าเมญ่า บริเวณแยกรินคำ จังหวัดเชียงใหม่ ให้ได้ข้อสรุปภายใน 1 เดือน

ในการนี้ยังได้รับฟังการนำเสนอผลการปฏิบัติงานที่ผ่านของหน่วยงานสังกัดกระทรวงคมนาคมในพื้นที่จังหวัดเชียงใหม่ และแผนงานโครงการที่จะดำเนินการในระยะต่อไป อาทิ

1. สำนักงานทางหลวงที่ 1 ได้ดำเนินการตามนโยบายกระทรวงคมนาคม ทั้งการแก้ไขปัญหาโครงการก่อสร้างล่าช้า การแก้ปัญหามลภาวะจากฝุ่นละอองขนาดเล็ก PM 2.5 การใช้ยางพาราเป็นส่วนผสมในวัสดุอำนวยความปลอดภัยและโครงการก่อสร้าง

2. สำนักงานทางหลวงชนบทที่ 10 ดำเนินการตามนโยบายกระทรวงคมนาคม เช่น การบริการประชาชนให้ได้รับความสะดวก สบาย ปลอดภัย โดยตั้งหน่วยบริการประชาชนช่วงเทศกาล การยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชน

โดยดำเนินโครงการปรับปรุงถนนวงแหวนเพื่ออนุรักษ์ทรัพยากรป่าไม้เชื่อม 4 ตำบล ในพื้นที่อำเภออมก๋อย และการแก้ไขปัญหาโครงการล่าช้า โดยสำนักก่อสร้างทางได้ชี้แจงกรณีโครงการก่อสร้างทางลอดต่างระดับทางเลี่ยงเมือง เส้นทางสันป่าตอง – หางดง ตอนที่ 4 ล่าช้ากว่าแผนงานที่กำหนด เนื่องจากมีอุปสรรคเรื่องพื้นที่ก่อสร้าง ซึ่งขอใช้พื้นที่ของกรมชลประทาน ปัจจุบันแก้ไขปัญหาแล้วเสร็จอยู่ระหว่างเสนอปรับปรุงแผนงานก่อสร้างใหม่

3. สำนักงานขนส่งจังหวัดเชียงใหม่ ได้ดำเนินการตามนโบายกระทรวงคมาคม เช่น การตั้งจุดตรวจเข้มข้นรถโดยสารสาธารณะ (Checking Point) กวดขันจับกุมรถโดยสารควันดำ และต้องการให้กระทรวงคมนาคมผลักดันโครงการก่อสร้างสถานีขนส่งสินค้าจังหวัดเชียงใหม่ ในพื้นที่ ตำบลสารภี อำเภอสารภี จังหวัดเชียงใหม่

4. สำนักงานเจ้าท่าภูมิภาคที่ 1 ดำเนินการดูแลท่าเรือ ขุดลอกร่องน้ำ และสนับสนุนการท่องเที่ยวเชื่อมต่อการเดินทางทั้งทางบก ทางน้ำ และทางอากาศ

และ 5.ศูน์บำรุงทางภาคเหนือ การรถไฟแห่งประเทศไทย ดำเนินการดูแลเส้นทางรถไฟจากดอนเมือง – เชียงใหม่ ระยะทาง 932 กิโลเมตร และโครงการต่าง ๆ เช่น โครงการ Station Y เพื่อให้สถานีรถไฟเป็นศูนย์กลาวชุมชน รวมทั้งดำเนินโครงการพัฒนาระบบรถไฟทางคู่และทางรถไฟสายใหม่