เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
ยกระดับด่านสะเดาแห่งใหม่ หนุนการค้า-เที่ยวชายแดน
Economic ยกระดับด่านสะเดาแห่งใหม่ หนุนการค้า-เที่ยวชายแดน
เชียงใหม่รับมือเศรษฐกิจซบ ดึง ‘Wellness Summit’ ปลุกเมืองท้ายปี
Economic เชียงใหม่รับมือเศรษฐกิจซบ ดึง ‘Wellness Summit’ ปลุกเมืองท้ายปี
ส่งออกครึ่งปีหลังเหนื่อย รับมือ ‘ม.301-สงครามรอบใหม่’
Economic ส่งออกครึ่งปีหลังเหนื่อย รับมือ ‘ม.301-สงครามรอบใหม่’
ทุ่มเวนคืน 8.8 พันล้าน เร่ง ‘วงแหวนรอบ 3’ ฝั่งตะวันออก  
Real Estate ทุ่มเวนคืน 8.8 พันล้าน เร่ง ‘วงแหวนรอบ 3’ ฝั่งตะวันออก  
‘ไลฟ์ สุขุมวิท-พระราม 4’ คอนโดฯ วิวโค้งน้ำบางกะเจ้า
Real Estate ‘ไลฟ์ สุขุมวิท-พระราม 4’ คอนโดฯ วิวโค้งน้ำบางกะเจ้า
ตลาดงูบอลไพธอนโตไม่หยุดแพงสุดหลักล้าน ส่งขายอินเดีย เวียดนาม
Biz Movement ตลาดงูบอลไพธอนโตไม่หยุดแพงสุดหลักล้าน ส่งขายอินเดีย เวียดนาม
ธอส.อุ้มภาคอสังหาฯมองตลาดพ้นจุดต่ำสุด ‘ลดค่าโอน-จดจำนอง’ หนุน
Finance ธอส.อุ้มภาคอสังหาฯมองตลาดพ้นจุดต่ำสุด ‘ลดค่าโอน-จดจำนอง’ หนุน
TG x Bath & Bloom ชวนสูด ‘กลิ่นไทย’ บนเครื่องบิน
Business TG x Bath & Bloom ชวนสูด ‘กลิ่นไทย’ บนเครื่องบิน
ไพรเวตเจ็ต ตั้งเข็ม มุ่ง ‘เวียดนาม’ รับดีมานด์พุ่ง
Business ไพรเวตเจ็ต ตั้งเข็ม มุ่ง ‘เวียดนาม’ รับดีมานด์พุ่ง
ขับเคลื่อนท่องเที่ยวคุณภาพ ต้องไม่ใช่แค่นโยบาย…รัฐต้องลงทุน “อินฟราสตรักเจอร์” หนุน
Columns ขับเคลื่อนท่องเที่ยวคุณภาพ ต้องไม่ใช่แค่นโยบาย…รัฐต้องลงทุน “อินฟราสตรักเจอร์” หนุน
ดูทั้งหมด

ครม.อนุมัติเวนคืนที่ดิน”สระบุรี-อยุธยา”เร่งสร้างรถไฟทางคู่สายตะวันออกแปดริ้ว-คลองสิบเก้า-แก่งคอย

18 ก.ค. 2560 | 21:10น.

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เมื่อวันที่ 18 ก.ค.60 คณะรัฐมนตรี (ครม.) มีมติเห็นชอบร่างพระราชกฤษฎีกากำหนดเขตที่ดินในบริเวณที่จะเวนคืน 2 ฉบับ ได้แก่ ร่างพระราชกฤษฎีกากำหนดเขตที่ดินในบริเวณที่ที่จะเวนคืนในตำบลไผ่ล้อม ตำบลดอนหญ้านาง ตำบลหนองน้ำใส อำเภอภาชี จ.พระนครศรีอยุธยา พ.ศ…. และร่างพระราชกฤษฎีกาเวนกำหนดเวนคืนที่ดินในบริเวณที่ที่จะเวนคืน ในตำบลตาลเดี่ยว อำเภอแก่งคอย และตำบลตลิ่งชัน อำเภอเมืองสระบุรี จังหวัดสระบุรี พ.ศ….มีระยะเวลา 4 ปี

เพื่อก่อสร้างทางรถไฟสายชายฝั่งทะเลตะวันออก ช่วงฉะเชิงเทรา-คลองสิบเก้า-แก่งคอย ซึ่งเป็นทางคู่เลี่ยงเมืองที่สถานีชุมทางบ้านภาชีระยะทาง 1.050 กิโลเมตร เชื่อมระหว่างทางรถไฟสายเหนือ (กรุงเทพฯ-เชียงใหม่) กับรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือ (ชุมทางบ้านภาชี-อุบลราชธานี) เป็นทางรถไฟสายใหม่เขตทางกว้างประมาณ 100 เมตร และต้องสร้างทางรถไฟเลี่ยงเมืองที่สถานีชุมทางแก่งคอย ระยะทาง 2.650 กิโลเมตร เชื่อมระหว่างรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือ (ชุมทางบ้านภาชี-อุบลราชธานี) กับทางรถไฟสายชุมทางคลองสิบเก้า-ชุมทางแก่งคอย เป็นทางรถไฟสายใหม่ เขตทางกว้างประมาณ 130 เมตร

ทั้งนี้ เนื่องจากพระราชกฤษฎีกาเดิมประกาศใช้วันที่ 30 ส.ค.56 สิ้นสุดการบังคับใช้วันที่ 30 ส.ค.60 แต่ปัจจุบันการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) ยังดำเนินการจัดกรรมสิทธิ์ไม่เสร็จ เพราะได้รับเงินอนุมัติค่าเวนคืนไม่เพียงพอ จึงทำให้ไม่สามารถดำเนินการเสร็จทันภายในระยะเวลาที่กำหนด