รฟม.วิ่งทดสอบระบบ “รถไฟฟ้าสายสีเหลือง” ก่อนเปิดบริการกลางปี’65

การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย วิ่งทดสอบระบบ “รถไฟฟ้าสายสีเหลือง” ก่อนเปิดบริการกลางปี 2565

วันที่ 1 ธ.ค. 2564 ฝ่ายประชาสัมพันธ์ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เผยแพร่ประมวลภาพทดสอบการเดินรถไฟฟ้าสายสีเหลืองช่วงลาดพร้าว – สำโรง เป็นครั้งแรก เมื่อวันที่ 29 พ.ย. 2564 ที่ผ่านมา ใช้เส้นทาง ศูนย์ซ่อมบำรุง (Depot) ผ่านไปยังสถานีศรีเอี่ยม สถานีศรีอุดม สถานีสวนหลวง ร.9 สถานีศรีนครินทร์ 38 และสถานีศรีนุช รวมระยะทางประมาณ 6 กม. จากระยะทางทั้งหมดของสายทาง 30.4 กม. (ตั้งแต่สถานีลาดพร้าว – สถานีสำโรง)

เพื่อตรวจสอบความเข้ากันได้ของโครงสร้างงานโยธากับขบวนรถไฟฟ้า และระบบจ่ายไฟฟ้า ด้วยความเร็วไม่เกิน 25 กม./ชั่วโมง ทั้งนี้ รถไฟฟ้าสายสีเหลือง สามารถทำความเร็วได้ถึง 80 กม./ชั่วโมง

การทดสอบครั้งนี้ ใช้ขบวนรถที่จะเปิดให้บริการจริง ภายในห้องโดยสารกระจกกว้างสามารถชมทัศนียภาพภาพนอกได้อย่างชัดเจน มีจำนวน 4 ตู้ต่อขบวน ตัวรถกว้าง 3.16 เมตร น้ำหนัก 14,500 – 15,000 กก./ตู้ โดยระยะแรกจะเปิดให้บริการ 4 ตู้/ขบวน รองรับผู้โดยสารได้ 17,000 คน/ชั่วโมง/ทิศทาง และสามารถเพิ่มตู้โดยสารได้สูงสุด 7 ตู้/ขบวน จะรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 28,000 คนต่อขบวนต่อทิศทาง

รถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว – สำโรง จะมีทั้งหมด 30 ขบวน ปัจจุบันเดินทางมาถึงประเทศไทยแล้ว 22 ขบวน คาดว่าจะครบถ้วนประมาณไตรมาสแรกของปี 2565 และจะพร้อมเปิดให้บริการประมาณกลางปี 2565