เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
AWC เปิดตัว Moxy Pattaya เสริมศักยภาพโครงการแฟลกชิป “Aquatique” หนุนพัทยาสู่จุดหมายระดับโลก  
Business AWC เปิดตัว Moxy Pattaya เสริมศักยภาพโครงการแฟลกชิป “Aquatique” หนุนพัทยาสู่จุดหมายระดับโลก  
สมาพันธ์รถไฟ เรียกร้องรัฐเลิกสัญญา“ไฮสปีด 3 สนามบิน” ชี้ลงทุนสูง ไม่คุ้มค่า
Economic สมาพันธ์รถไฟ เรียกร้องรัฐเลิกสัญญา“ไฮสปีด 3 สนามบิน” ชี้ลงทุนสูง ไม่คุ้มค่า
LHFG โชว์ครึ่งแรกปี’69 กำไรสุทธิ 1,538.6 ล้าน โต 37.3% รายได้ “Trade Finance-FX” พุ่ง
Finance LHFG โชว์ครึ่งแรกปี’69 กำไรสุทธิ 1,538.6 ล้าน โต 37.3% รายได้ “Trade Finance-FX” พุ่ง
กทพ.จ่อผุดทางด่วน “เชื่อมเกาะสมุย” 7.4 หมื่นล้าน เคาะเก็บค่าผ่านทาง 1,000 บาท
Economic กทพ.จ่อผุดทางด่วน “เชื่อมเกาะสมุย” 7.4 หมื่นล้าน เคาะเก็บค่าผ่านทาง 1,000 บาท
กัลฟ์ เอดจ์ จับมือ ค็อกนิแซนท์ ประกาศร่วมมือเชิงกลยุทธ์ด้าน AI หนุนไทยผู้นำอาเซียน
Biz Movement กัลฟ์ เอดจ์ จับมือ ค็อกนิแซนท์ ประกาศร่วมมือเชิงกลยุทธ์ด้าน AI หนุนไทยผู้นำอาเซียน
SCGP รับดีมานด์บรรจุภัณฑ์ฟื้น เร่งขยายกำลังผลิตเวียดนาม-ดัน AI เพิ่มขีดแข่งขัน
Real Estate SCGP รับดีมานด์บรรจุภัณฑ์ฟื้น เร่งขยายกำลังผลิตเวียดนาม-ดัน AI เพิ่มขีดแข่งขัน
เอสซีจี ดัน “ปูนคาร์บอนต่ำ” ลุยต่างประเทศ จับมือ “จีน” รุกตลาดสุขภัณฑ์อัจฉริยะในไทย
Real Estate เอสซีจี ดัน “ปูนคาร์บอนต่ำ” ลุยต่างประเทศ จับมือ “จีน” รุกตลาดสุขภัณฑ์อัจฉริยะในไทย
เบนซ์ ปลื้ม CLA ดันยอด EV โต 130% ปรับกลยุทธ์เจาะคนรุ่นใหม่ผ่านเเคมเปญ​ ‘FLEX Mobility’
Automotive เบนซ์ ปลื้ม CLA ดันยอด EV โต 130% ปรับกลยุทธ์เจาะคนรุ่นใหม่ผ่านเเคมเปญ​ ‘FLEX Mobility’
บิทคับ แจงปม ก.ล.ต. ฟันบริษัทฯ – 2 อดีตกรรมการ ผิด พ.ร.ก.สินทรัพย์ดิจิทัล
Finance บิทคับ แจงปม ก.ล.ต. ฟันบริษัทฯ – 2 อดีตกรรมการ ผิด พ.ร.ก.สินทรัพย์ดิจิทัล
SCG โชว์กำไรไตรมาส 2 พุ่ง 85% เคาะจ่ายปันผลระหว่างกาล 3.50 บาทต่อหุ้น
Real Estate SCG โชว์กำไรไตรมาส 2 พุ่ง 85% เคาะจ่ายปันผลระหว่างกาล 3.50 บาทต่อหุ้น
ดูทั้งหมด

โอลิมปิก 2024 พ่นพิษธุรกิจการบิน “เดลต้า-แอร์ฟรานซ์” หวั่นรายได้หด

19 ก.ค. 2567 | 08:33น.
plane
คอลัมน์​ : Market Move

แม้การแข่งขันโอลิมปิก 2024 ที่กรุงปารีส ช่วงตั้งแต่วันที่ 26 กรกฎาคม-11 สิงหาคม 2024 ที่จะถึงนี้จะเป็นปัจจัยบวกสำหรับหลายธุรกิจ แต่สำหรับธุรกิจสายการบินแล้ว มหกรรมกีฬาแห่งมวลมนุษยชาติอาจไม่ใช่ปัจจัยบวก เมื่อเริ่มมีสัญญาณว่านักท่องเที่ยวทั้งต่างชาติและชาวฝรั่งเศสพยายามเลี่ยงการเดินทางเข้า-ออกจากกรุงปารีสในช่วงการแข่งขันกีฬาโอลิมปิก

ปรากฏการณ์นี้ส่งผลกระทบหนักกับธุรกิจสายการบิน เนื่องจากช่วงเดือนกรกฎาคม-สิงหาคมนั้น ปกติแล้วเป็นช่วงไฮซีซั่นของการท่องเที่ยว แต่ปีนี้จำนวนผู้โดยสารในเส้นทางเข้าและออกจากปารีสกลับลดลงเมื่อเทียบกับปีก่อน ๆ

สำนักข่าวซีเอ็นบีซี รายงานว่า สายการบินเดลต้า (Delta) ของสหรัฐอเมริกา คาดว่าบริษัทจะสูญเสียรายได้กว่า 100 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ในช่วงการแข่งขันกีฬาโอลิมปิก 2024 หรือช่วงกรกฎาคม-สิงหาคม

โดย “เอ็ด บาสเตียน” ซีอีโอของสายการบิน Delta กล่าวว่า นักเดินทางจำนวนมากเลี่ยงการบินไปยังกรุงปารีสในช่วงการแข่งขันกีฬาโอลิมปิก 2024 และหันไปจองเที่ยวบินไปยังจุดหมายปลายทางอื่นแทน จนทำให้รายได้ในเส้นทางนี้ลดลงกว่า 100 ล้านเหรียญสหรัฐ เมื่อเทียบกับปีก่อน ๆ

“ในช่วงหนึ่งเดือนกว่านี้ นักท่องเที่ยวทั่วไป รวมถึงกลุ่มที่เดินทางไปทำธุรกิจต่างเลือกเดินทางไปที่อื่นแทนกรุงปารีสกันหมด”

หนึ่งในสาเหตุที่สายการบินเดลต้าได้รับผลกระทบจากสถานการณ์นี้ เนื่องจากเดลต้าเป็นสายการบินที่มีเที่ยวบินระหว่างสนามบินในสหรัฐอเมริกาไปยังกรุงปารีสมากที่สุดในวงการการบินของสหรัฐอเมริกา

รวมถึงเดลต้ายังมีกิจการร่วมค้า (Joint Venture) กับสายการบินแอร์ฟรานซ์ (Air France) ของฝรั่งเศสอีกด้วย ความร่วมมือนี้ทำให้ทั้ง 2 สายการบินครองส่วนแบ่งตลาดในเส้นทางบินตรงสหรัฐ-ปารีสถึง 70%

การคาดการณ์ของสายการบินเดลต้านี้สอดคล้องกับสายการบินแอร์ฟรานซ์ ซึ่งคาดว่าในช่วงเดือนมิถุนายน-สิงหาคม ซึ่งมีการแข่งขันโอลิมปิก 2024 รวมอยู่ด้วยนั้น รายได้อาจจะลดลงไปมากถึง 180 ล้านยูโร หรือประมาณ 195.5 ล้านดอลลาร์สหรัฐ

เนื่องจากนักเดินทางทั่วโลกแสดงท่าทีหลีกเลี่ยงการบินไปยังปารีสในช่วงเวลาดังกล่าวอย่างชัดเจน เช่นเดียวกับการบินจากปารีสไปยังจุดหมายปลายทางอื่นที่ลดลงมาอยู่ในระดับต่ำกว่าค่าเฉลี่ยปกติของเดือนมิถุนายน-สิงหาคมเช่นเดียวกัน จนเหมือนว่าชาวฝรั่งเศสต่างเลื่อนวันหยุดของตนไปเป็นหลังโอลิมปิกเกมส์ หรือไม่ก็พิจารณาแผนการเดินทางอื่นแทน

แม้สมาคมธุรกิจการบินของฝรั่งเศส (Fnam) จะไม่สามารถยืนยันการคาดการณ์ของแอร์ฟรานซ์ได้ แต่การคาดการณ์นี้สอดคล้องกับข้อมูลของสำนักงานการท่องเที่ยวปารีสที่ประเมินว่า ในเดือนกรกฎาคมจำนวนนักท่องเที่ยวในกรุงปารีสจะลดลง 14.8% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว และลดลง 16.4% เมื่อเทียบกับปี 2019

สอดคล้องกับยอดเข้าพักของโรงแรมในช่วง 10 วันแรกของเดือนกรกฎาคม อยู่ที่เฉลี่ย 60% ซึ่งตัวเลขนี้ลดลงจากค่าเฉลี่ย 70% ในช่วงเดียวกันของปี 2023

ทั้งนี้ ศูนย์กฎหมายและเศรษฐกิจการกีฬาของฝรั่งเศสคาดว่า การแข่งขันกีฬาโอลิมปิก 2024 จะดึงดูดผู้เข้าร่วมได้ประมาณ 15 ล้านคน ในจำนวนนี้ 2 ล้านคนจะมาจากต่างประเทศ

อย่างไรก็ตาม สายการบิน Delta และ Air France-KLM เห็นตรงกันว่า ดีมานด์การเดินทางไปยังกรุงปารีสช่วงหลังจบการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกจะยังคงแข็งแกร่งเช่นเดิม

สำหรับสาเหตุที่ทำให้นักเดินทางเลี่ยงการบินไปกรุงปารีสในช่วงกีฬาโอลิมปิกนั้น เนื่องจากราคาที่พักซึ่งสูงขึ้นแบบก้าวกระโดด สะท้อนจากข้อมูลของ STR แพลตฟอร์มรวมข้อมูลเกี่ยวกับโรงแรม ซึ่งระบุว่ารายได้ต่อห้องของโรงแรมหรูในกรุงปารีสจะเพิ่มขึ้นถึง 45% ในเดือนกรกฎาคมและสิงหาคม เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน

ขณะที่ในช่วงเดียวกันโรงแรมในกรุงลอนดอนของอังกฤษและกรุงโรมของอิตาลีจะมีรายได้ต่อห้องเพิ่มขึ้นเพียง 3-5% และ 2-4% ตามลำดับ

ขณะเดียวกัน เกลน เฮาเอนสไตน์ ประธานของสายการบิน Delta ระบุว่า สายการบินยังมีโอกาสสร้างรายได้จากเส้นทางบินอื่นมาชดเชย หลังนักท่องเที่ยวจำนวนมากเปลี่ยนแผนการเดินทางท่องเที่ยวยุโรปไปเป็นช่วงเดือนอื่น เช่น กันยายนและตุลาคมแทน

นอกจากนี้ ยังเริ่มเห็นกระแสการเดินทางไปยังญี่ปุ่นเพิ่มมากขึ้น หลังค่าเงินเยนลดลงต่อเนื่องในช่วงที่ผ่านมา จนทำให้นักท่องเที่ยวชาวสหรัฐอเมริกาจำนวนมากรู้สึกคุ้มค่าที่จะเดินทางไปท่องเที่ยวในญี่ปุ่น กระแสทั้งสองนี้เป็นโอกาสที่สายการบินจะชิงสร้างรายได้มาชดเชยช่วงกีฬาโอลิมปิก

ต้องรอดูกันว่าจะมีสายการบินอื่นได้รับผลกระทบจากการแข่งขันกีฬาโอลิมปิก 2024 อีกหรือไม่ และหลังการแข่งขันเส้นทางบินเข้าและออกจากกรุงปารีสจะกลับมาคึกคักตามที่ทั้ง 2 สายการบินคาดไว้หรือไม่