“โตโยต้า-ฟอร์ด” ออร์เดอร์ทะลัก มอเตอร์เอ็กซ์โปจบแคมเปญขายรถไม่จบ

“โตโยต้า-ฟอร์ด” เร่งเคลียร์แบ็กออร์เดอร์ หลัง “ยาริส เอทีฟ-เรนเจอร์” ยอดจองทะลัก ค่ายรถลั่น “มอเตอร์เอ็กซ์โปจบ-แคมเปญไม่จบ” ลากยาวถึงสิ้นปี “นิสสัน” ปลื้มดอกเบี้ย 0% ผ่อนยาว 84 เดือน ดันยอดติด top5 กลุ่มรถสันดาปยอดหด ลูกค้าแห่ซื้อไฮบริด-อีวี

ดร.สุรศักดิ์ สุทองวัน รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด เปิดเผยถึงสภาพของตลาดรถยนต์โดยรวมในปีนี้ว่า ยังต้องจับตาปัจจัยลบทั้งเงินเฟ้อ อัตราดอกเบี้ยขาขึ้น ที่จะกระทบต่ออุตฯรถยนต์ แม้จะเข้าสู่ช่วงเดือนสุดท้ายของปีแล้วก็ตาม

“เรายังให้ความสำคัญกับปัจจัยทุกตัว ปัญหาขาดเซมิคอนดักเตอร์เริ่มดีขึ้นแต่ก็กระทบพอสมควร เราพยายามผลิตรถยนต์และส่งมอบให้กับลูกค้าอย่างรวดเร็ว แต่ด้วยเป้าที่ตั้งไว้ 290,000 คัน ก็ท้าทายพอสมควร ขณะที่สถานการณ์ส่งออกเริ่มดีขึ้นเป็นลำดับ”

สำหรับโตโยต้า ยาริส เอทีฟ มียอดจองหลังจากเปิดตัวสูงถึง 45,000 คัน โตโยต้าเพิ่งส่งมอบไปได้เพียง 12,000-13,000 คัน ยังเหลือยอดค้างส่งมอบกว่าครึ่ง ซึ่งพยายามเร่งบริหารจัดการเพื่อผลิตและส่งมอบให้ทันตามความต้องการของลูกค้า

เช่นเดียวกับนายรัฐการ จูตะเสน รองกรรมการผู้จัดการ ฟอร์ด ประเทศไทย กล่าวว่า ปีนี้ยอดขายรถยนต์โดยรวมน่าจะอยู่ที่ 860,000 คัน โต 14% ยอดขายรถยนต์ในช่วง 10 เดือนแรก ฟอร์ดโตถึง 31% มียอดขายไปเกือบ ๆ 30,000 คัน และหลังจากเปิดตัวฟอร์ดเรนเจอร์-เอเวอเรสต์เน็กซ์เจน ซึ่งได้การตอบรับที่ดีจากลูกค้า วันนี้มีแบ็กออร์เดอร์ของรถทั้ง 2 รุ่นอย่างละ 3,000 คันเป็นอย่างน้อย ส่วนเรนเจอร์ แร็พเตอร์นั้นถือว่ามีกลุ่มลูกค้าของตัวเอง และมีแบ็กออร์เดอร์ถึง 1,700 คัน

ผู้สื่อข่าว “ประชาชาติธุรกิจ” รายงานเพิ่มเติมว่า หลังจบงานมอเตอร์เอ็กซ์โปไปเมื่อวันจันทร์ที่ 12 ธันวาคมที่ผ่านมา ยอดจองรถยนต์ทำได้มากถึง 3.5 หมื่นคัน ซึ่งดีกว่าที่คาดการณ์ไว้เยอะ ทำให้เกือบทุกแบรนด์ออกปากเป็นเสียงเดียวกันว่า “มอเตอร์เอ็กซ์โปจบ-แคมเปญไม่จบ”

เริ่มจากโตโยต้าจัดต่อเนื่องฉลองครบรอบ 60 ปี โตโยต้า สามารถลุ้นรับบัตรกำนัลโตโยต้า จำนวน 450 รางวัล ใช้ Toyota Alive-X The 1 Point แลกซื้อของร้านค้าในเครือเซ็นทรัลรวมมูลค่า 2 ล้านบาท และแพ็กเกจที่พัก 3 วัน 2 คืน หรือรับดอกเบี้ยพิเศษ ฟรีค่าแรงเช็กระยะ 100,000 กม. หรือดาวน์ 0 บาท ผ่อนเริ่มต้น 5,242 บาทต่อเดือนสำหรับยาริส เอทีฟ

แบรนด์อีซูซุ ทุกรุ่นขับฟรี 90 วัน ส่วนอีซูซุ มิว-เอ็กซ์ ผ่อนเริ่มต้น 9,xxx บาทต่อเดือน หรือดอกเบี้ยลดพิเศษ 1.49% และฟรี ISUZU SMART PROTECTION ขยายเวลารับประกันเป็น 5 ปี หรือ 160,000 กม.

ซูซูกิ ขับฟรี 90 วัน ฟรีประกันภัยชั้นหนึ่งปีแรกมีบริการช่วยเหลือฉุกเฉินตลอด 24 ชั่วโมง ระยะเวลา 3 ปี

ฟอร์ดทุกรุ่นยกเว้นฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ ลุ้นรับทองคำมูลค่าสูงสุด 1,000,000 บาท 1 รางวัล และ 100,000 บาท 30 รางวัล รวมมูลค่า 4,000,000 บาท ด้วย

มาสด้า ดอกเบี้ย 2.09% ฟรีประกันภัยชั้น 1 ส่วนค่ายนิสสัน แคมเปญฉลอง 70 ปี ดอกเบี้ยเริ่มต้น 0% หรือผ่อนนาน 84 เดือน พร้อมลุ้นรับส่วนลดพิเศษสูงสุด 100,000 บาท ดันยอดจองในงานมอเตอร์เอ็กซ์โป 13 วันติดอันดับรถยนต์ขายดีในงาน 5 อันดับแรก มิตซูบิชิ เอ็กซ์แพนเดอร์ ยังเน้นขับฟรี 90 วัน ดอกเบี้ยพิเศษ 0.99% นาน 48 เดือน

ขณะที่ค่ายเอ็มจี ดอกเบี้ยพิเศษ 0% นาน 60 เดือน ในรุ่น MG HS ถ้าเป็นไฮบริดรับประกันแบตเตอรี่ 8 ปี ไม่จำกัดระยะทาง MG5 เลือกผ่อนเพียงเดือนละ 5,991 บาท หรือออกรถเริ่มต้นเพียง 29,250 บาท MG ZS และ MG VS HEV ดอกเบี้ย 0.89% เมื่อดาวน์เริ่มต้นที่ 25% ผ่อนนาน 48 เดือน

เกรท วอลล์ฯ เน้นดอกเบี้ยพิเศษ ORA Good Cat GT ดอกเบี้ย 1.79% เมื่อดาวน์ 25% และผ่อน 48 เดือน ฟรีประกันภัยรถยนต์ชั้น 1 ฟรี GWM โฮมชาร์จเจอร์ ฟรี บริการช่วยเหลือฉุกเฉินตลอด 24 ชั่วโมง 5 ปี

บีวายดี ATTO 3 ดอกเบี้ย 1.68% นาน 48 เดือน ฟรี ค่าบริการบำรุงรักษา ค่าแรง ค่าอะไหล่ นาน 8 ปี บริการช่วยเหลือฉุกเฉิน 24 ชั่วโมง นาน 8 ปี และ Home Charger

ผู้สื่อข่าวรายงานเพิ่มเติมว่า ในกลุ่มรถยนต์ที่ใช้มอเตอร์ไฟฟ้า อาทิ ไฮบริด, ปลั๊ก-อิน ไฮบริด รวมทั้งกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าแบบ 100% ได้รับความนิยมจากลูกค้าค่อนข้างมาก เพราะนอกจากจะมีแคมเปญเด็ด ๆ ช่วยในการตัดสินใจซื้อแล้ว ยังตอบเทรนด์รักษ์โลกซึ่งสอดรับกับราคาน้ำมันที่ทะยานตัวสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ต่างจากรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์ในการขับเคลื่อนซึ่งยอดขายหดตัวลงมาก