
เอ็มจีเตรียมหารือ คปภ.สางปัญหา อู่สีและตัวถังในเครือประกันลูกค้าซ่อมรถลูกค้าล่าช้า เหตุไม่สั่งอะไหล่จากบริษัทโดยตรง ส่งผลเสียภาพลักษณ์แบรนด์ แจงมีสต๊อกอะไหล่พร้อมส่งมอบภายใน 2 วัน ลั่นปีนี้ส่งรถอีวี 2 รุ่น หลังปัญหาเซมิคอนดักเตอร์จบภายในไตรมาส 2
วันที่ 14 กุมภาพันธ์ 2566 นายพงษ์ศักดิ์ เลิศฤดีวัฒนวงศ์ รองกรรมการผู้จัดการ บริษัท เอ็มจี เซลส์ (ประเทศไทย) เปิดเผยว่า บริษัทเตรียมเข้าหารือร่วมกับสำนักงานคณะกรรมการกำกับและส่งเสริมการประกอบธุรกิจประกันภัย หรือ คปภ. เพื่อหารือเรื่องการควบคุมดูแลการให้บริการธุรกิจอู่ซ่อมรถยนต์ หรืออู่ในเครือประกันภัย หลังจากที่ผ่านมา พบว่ามีลูกค้าเอ็มจีไม่ได้รับความสะดวกจากการนำรถเข้าใช้บริการกับอู่ของประกันภัย
“ความล่าช้าในการซ่อมมาจากอู่ไม่ยอมสั่งซื้ออะไหล่จากบริษัท แต่เลือกที่จะสั่งซื้อจากร้านที่คุ้นเคย และการซ่อมบางอู่ให้ลูกค้าเซ็นเอกสารรับสภาพในกรณีต้องรออะไหล่สำหรับการซ่อมนาน”

นายพงษ์ศักดิ์กล่าวอีกว่า หากสั่งซื้ออะไหล่กับเอ็มจี ที่ปัจจุบันมีศูนย์กระจายอะไหล่ ที่ อ.บางพลี สมุทรปราการ และที่โรงงาน จ.ระยอง จะใช้ระยะเวลาหลังการสั่งซื้อไม่เกิน 2 วันได้รับอะไหล่ และทำให้ลูกค้าไม่ต้องรอนานเกินความจำเป็น
“ความเสียหายจากปัญหาตรงนี้รุนแรงมาก เราต้องการอำนวยความสะดวกให้ก้บลูกค้าของเรามากที่สุด ปัญหาดังกล่าวยังส่งผลทำให้แบรนด์ GM ได้รับความเสียหาย”
ปัจจุบัน MG มีศูนย์ซ่อมสีและตัวถังจากเดิม 67 แห่ง และจะเพิ่มเป็น 80 แห่ง ครอบคลุมทั่วประเทศในปีนี้
ส่วนแผนการเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า MG เตรียมไว้อีก 2 รุ่นนั้น แบ่งเป็นรุ่นปรับโฉมและรุ่นใหม่ออกสู่ตลาด มั่นใจว่าทั้งปีจะมียอดขายรถอีวีไม่น้อยกว่า 10,000 คัน ส่วนยอดขายรถยนต์ MG ทั้งปีน่าจะอยู่ที่กว่า 40,000 คัน หรือหากไปถึง 50,000 คันได้ก็เป็นเรื่องที่ดี ทั้งนี้ยังหวังว่ายอดขาย MG จะขึ้นมาติดท็อป 5 ในตลาดรถยนต์ไทย
สำหรับปัญหาการขาดแคลนชิ้นส่วนและเซมิคอนดักเตอร์จะคลี่คลายและจบลงในไตรมาสที่ 2 นี้ซึ่งจะส่งผลให้ส่งมอบรถยนต์ได้ตามที่ลูกค้าต้องการ
“ตอนนี้รถอีวี โดยเฉพาะ MG EP ที่เราขายไม่สามารถปรับราคาเพื่อสะท้อนราคาที่แท้จริงได้ ต่อไปเราอาจจะปรับแผนมาขายฟลีตให้กับผู้ประกอบการรถสาธารณะแทนก็ได้ ซึ่งต้องพิจารณารายละเอียดอีกครั้ง และวันนี้เรายังไม่เปิดรับจองรถรุ่นนี้”