ออโต เวิลด์ไวด์
สำนักข่าวต่างประเทศรายงานว่า ปี 2564 โตโยต้า มอเตอร์ ทำสถิติยอดขายสูงสุดเป็นประวัติการณ์ในประเทศจีน
เหตุผลที่โตโยต้าประสบความสำเร็จครั้งนี้ เป็นเพราะรับมือกับปัญหาการขาดแคลนชิปทั่วโลก ในขณะที่คู่แข่งจำนวนมากมีข้อจำกัดต้องลดกำลังการผลิต
- ทำฟันประกันสังคม ไม่ต้องสำรองจ่าย เดือน มี.ค. 67 ยอด 169 ล้านบาท
- รู้ไหม ? 31 มณฑลจีน ชอบสินค้าอะไรของไทย
- “ทางรัฐ” ซูเปอร์แอปแห่งชาติ รองรับแจกเงินดิจิทัล 10,000 บาท
โดยระบุว่า ยอดขายรถยนต์ใหม่ของโตโยต้าในจีนเติบโต 8.2% เป็น 1.94 ล้านคัน เติบโตต่อเนื่อง 9 ปีติดต่อกัน
ส่วนกลุ่มรถยนต์ที่เป็นขับเคลื่อนหลักคือ กลุ่มรถไฮบริด ซึ่งมียอดซื้อเพิ่มขึ้น 50% เป็น 475,900 คัน และรถไฮบริดคิดเป็นสัดส่วนเกือบ 25% ของยอดขายทั้งหมดเพิ่มขึ้นจาก 17% ในปี 2020
นี่ถือเป็นครั้งแรกที่โตโยต้าเปิดเผยตัวเลขยอดขายเฉพาะสำหรับรถยนต์ไฮบริดที่จำหน่ายในประเทศจีน
รายงานข่าวยังเปิดเผยเพิ่มเติมว่า การเข้าถึงและแก้ปัญหาการขาดแคลนชิปได้ช่วยโตโยต้าในตลาดสหรัฐอเมริกาด้วยเช่นกัน
โดยในปี 2564 โตโยต้าก็มียอดขายแซงหน้าเจเนอรัลมอเตอร์ (จีเอ็ม) และเป็นครั้งแรก หลังจากที่จีเอ็มครองตำแหน่งสูงสุดในตลาดมายาวนาน
โดยสามารถขายได้ 2.33 ล้านคัน ขณะที่จีเอ็มทำตัวเลขได้เพียง 2.21 ล้านคัน
ส่วนผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นรายอื่นในจีน มีรายงานว่ายอดขายของฮอนด้า มอเตอร์ ลดลง 4% เหลือตัวเลขการขายแค่ 1.56 ล้านคันเป็นการลดลงครั้งแรกในรอบ 3 ปี
แม้ว่ายอดขายฮอนด้าไฮบริดจะพุ่งขึ้น 16% เป็น 233,801 คัน แต่ยอดขายโดยรวมได้รับผลกระทบจากการขาดแคลนชิปเป็นส่วนใหญ่
ขณะที่ยอดขายของนิสสัน มอเตอร์ลดลง 5.2% เป็น 1.38 ล้านคัน นับเป็นการลดลงติดต่อกันเป็นปีที่สาม แต่รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็กเพิ่มขึ้น 7.8% เป็น 234,309 คัน แต่ยอดขายรถยนต์นั่งลดลง 6.4% เป็น 1.13 ล้านคัน
สมาคมผู้ผลิตรถยนต์แห่งประเทศจีน รายงานว่า แม้จะมีวิกฤตการณ์ชิปแต่ยอดขายรถยนต์โดยรวมในจีนเพิ่มขึ้นเป็นครั้งแรกในรอบสี่ปี
โดยในปี 2564 มียอดขายสูงถึง 26 ล้านคัน