เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
ท่อน้ำมันพระราม 3 พบแผลรั่ว 6.6 ซม. “ก.พลังงาน” สั่งตรวจใหญ่ 32 กม.
News ท่อน้ำมันพระราม 3 พบแผลรั่ว 6.6 ซม. “ก.พลังงาน” สั่งตรวจใหญ่ 32 กม.
ถอดบทเรียนกฎหมายหุ้นส่วนกับ ‘ทนายไข่มุก’ สัญญาแบบไหน เซฟทั้งธุรกิจและมิตรภาพ
Interview ถอดบทเรียนกฎหมายหุ้นส่วนกับ ‘ทนายไข่มุก’ สัญญาแบบไหน เซฟทั้งธุรกิจและมิตรภาพ
ZEEKR แต่งตั้ง ‘Evin Ye’ ผู้บริหารใหม่ ดูแลตลาดประเทศไทย
Automotive ZEEKR แต่งตั้ง ‘Evin Ye’ ผู้บริหารใหม่ ดูแลตลาดประเทศไทย
อนุทิน พร้อมทวงสัญญา ‘ทรัมป์’ คุยภาษีสหรัฐฯ ขอกดให้ต่ำกว่า 19%
Politics อนุทิน พร้อมทวงสัญญา ‘ทรัมป์’ คุยภาษีสหรัฐฯ ขอกดให้ต่ำกว่า 19%
อนุทิน ไม่หวั่นปม ‘ฮั้ว สว.’ ถูกนำไปเคลื่อนไหวการเมือง ย้ำยึดกฎหมาย 
Politics อนุทิน ไม่หวั่นปม ‘ฮั้ว สว.’ ถูกนำไปเคลื่อนไหวการเมือง ย้ำยึดกฎหมาย 
Nostalgia Economy เมื่ออุปสงค์จากอดีต พบอุปทานในอนาคต
Columns Nostalgia Economy เมื่ออุปสงค์จากอดีต พบอุปทานในอนาคต
เกณฑ์คุม “ธุรกิจดาต้าเซ็นเตอร์” ได้ข้อสรุป-เล็งเริ่มใช้จริงกลาง ต.ค.
Politics เกณฑ์คุม “ธุรกิจดาต้าเซ็นเตอร์” ได้ข้อสรุป-เล็งเริ่มใช้จริงกลาง ต.ค.
BYD เปิดโรงงานระยอง โชว์ศักยภาพ ‘การผลิตระดับโลก’ 
Automotive BYD เปิดโรงงานระยอง โชว์ศักยภาพ ‘การผลิตระดับโลก’ 
กทม.-ปริมณฑล ฝนถล่ม 80% อุตุฯ เตือนรับมือจราจรติดขัด-น้ำท่วมขังเส้นทางซ้ำซาก
News กทม.-ปริมณฑล ฝนถล่ม 80% อุตุฯ เตือนรับมือจราจรติดขัด-น้ำท่วมขังเส้นทางซ้ำซาก
ZEEKR ชวนนักศึกษา ประชันไอเดียชิงรางวัลมูลค่ากว่า 500,000 บาท 
Automotive ZEEKR ชวนนักศึกษา ประชันไอเดียชิงรางวัลมูลค่ากว่า 500,000 บาท 
ดูทั้งหมด

ท่อน้ำมันพระราม 3 พบแผลรั่ว 6.6 ซม. “ก.พลังงาน” สั่งตรวจใหญ่ 32 กม.

20 ก.ย. 2569 | 11:27น.

“ฐิติภัสร์” เผยพบจุดรั่วท่อส่งน้ำมันพระราม 3 ใต้ปลอกครอบท่อแล้ว! เจอแผลยาว 6.6 ซม.พร้อมสั่งตรวจท่อทั้งระบบ 32 กม. กำชับบริษัททำแผนเปลี่ยนท่อจุดเสี่ยง โดยเฉพาะแนวท่อบริเวณตอม่อ

น.ส.ฐิติภัสร์ โชติเดชาชัยนันต์ เลขานุการรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน ลงพื้นที่ติดตามความคืบหน้าการตรวจสอบเหตุน้ำมันรั่วไหลบริเวณถนนเชื้อเพลิง พระราม 3 พร้อมกำชับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเร่งหาสาเหตุและตรวจสอบความปลอดภัยของระบบท่อขนส่งน้ำมัน หลังเกิดเหตุรั่วไหลและต้องใช้เวลาตรวจสอบจุดรั่วใต้ปลอกครอบท่อ

น.ส.ฐิติภัสร์ เปิดเผยว่า ขณะนี้สามารถพบจุดรั่วของท่อได้แล้ว โดยอยู่บริเวณใต้ Sleeve หรือปลอกครอบท่อ ซึ่งปลอกดังกล่าวมีความยาวประมาณ 1.8 เมตร และติดแน่นกับท่อขนส่งน้ำมัน ทำให้ไม่สามารถเลื่อนปลอกออกเพื่อตรวจสอบได้ บริษัทจึงปรับวิธีการทำงานเป็นการลอกปลอกครอบออกทีละแผ่น เพื่อเปิดพื้นที่ให้สามารถตรวจสอบสภาพท่อได้อย่างละเอียด

“กรมธุรกิจพลังงานได้แจ้งให้กลุ่มบริษัทบางจากจัดหา Third Party ที่มีความเชี่ยวชาญและมีเครื่องมือ UT Scan หรือ Ultrasonic Testing เข้ามาช่วยตรวจสอบ เพราะเป็นเครื่องมือที่สามารถตรวจสภาพวัสดุและหารอยร้าวภายในได้โดยไม่ทำลายชิ้นงาน” น.ส.ฐิติภัสร์ กล่าว

น.ส.ฐิติภัสร์ ระบุว่า ผลการตรวจสอบด้วยเครื่อง UT Scan เมื่อช่วงเย็นที่ผ่านมา สามารถระบุจุดที่มีการรั่วซึมได้ โดยอยู่จากปลายปลอกครอบท่อเข้าไปประมาณ 1.2 เมตร และพบแผลบริเวณท่อมีความยาวประมาณ 6.6 เซนติเมตร ลึกประมาณ 7 มิลลิเมตร

สำหรับการดำเนินการต่อไป ทีมวิศวกรและช่างเทคนิคจะเร่งซ่อมแซมแผลด้วยวิธี Wrap จากนั้นเมื่อวัสดุที่ใช้ซ่อมแห้ง จะทำการตรวจสอบด้วย UT Scan ซ้ำ รวมถึงใช้เครื่องมืออื่นตรวจสอบเพิ่มเติมอย่างน้อย 2 ครั้ง เพื่อยืนยันว่าจุดที่ซ่อมไม่มีการรั่วซึม ก่อนเข้าสู่กระบวนการ Pressure Test หรือการทดสอบแรงดัน

“เราจะไม่จบเพียงแค่การซ่อมจุดที่พบในวันนี้ แต่ต้องตรวจสอบให้มั่นใจว่าท่อทั้งระบบมีความปลอดภัย หลังผ่านขั้นตอนการทดสอบแล้ว จะมีการทำ Intelligent Pigging Test ตรวจสอบภายในท่อด้วยกระสวยอัจฉริยะตลอดแนวท่อระยะทางประมาณ 32 กิโลเมตร เพื่อประเมินความหนาของท่อและค้นหาจุดที่มีความเสี่ยงต่อการรั่วซึมเพิ่มเติม หากพบจุดที่มีความเสี่ยง บริษัทจะต้องจัดทำแผนเปลี่ยนท่อใหม่ ขณะที่จุดที่พบความเสียหายในปัจจุบันก็ต้องเสนอแผนเปลี่ยนท่อใหม่ตามหลักวิศวกรรม โดยมีเจ้าหน้าที่กรมธุรกิจพลังงานกำกับดูแลการดำเนินการและการทดสอบอย่างใกล้ชิด“ น.ส.ฐิติภัสร์ กล่าว

ฐิติภัสร์ โชติเดชาชัยนันต์

น.ส.ฐิติภัสร์ ยังเปิดเผยว่า กรมธุรกิจพลังงานได้ออกคำสั่งให้บริษัทส่งประวัติการบำรุงรักษาท่อ รวมถึงข้อมูลบริเวณที่มีการติดตั้งปลอกหุ้มท่อทั้งหมด เพื่อให้กรมฯ ตรวจสอบว่ามีบริเวณใดที่เคยมีประวัติหรือมีความเสี่ยงต่อการรั่วไหลอีกหรือไม่

“โดยเฉพาะแนวท่อบริเวณตอม่อทั้งหมด จะต้องสำรวจและวางแผนแนวท่อใหม่ให้สอดคล้องกับสภาพพื้นที่ในปัจจุบัน เพื่อไม่ให้เกิดการรั่วไหลขึ้นอีกในอนาคต” น.ส.ฐิติภัสร์ กล่าว

เลขานุการรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน กล่าวด้วยว่า เหตุการณ์ครั้งนี้จำเป็นต้องตรวจสอบให้ครอบคลุมทั้งระบบ ไม่ใช่เพียงแก้ไขเฉพาะจุดที่เกิดเหตุ โดยกระทรวงพลังงานและกรมธุรกิจพลังงานจะกำกับให้บริษัทดำเนินการตามหลักวิศวกรรม ตั้งแต่การซ่อมแซม การทดสอบแรงดัน ไปจนถึงการตรวจสอบท่อทั้งแนว เพื่อสร้างความมั่นใจว่าระบบขนส่งน้ำมันมีความปลอดภัยและลดความเสี่ยงที่จะเกิดเหตุซ้ำในอนาคต