สภาพัฒน์แจงยังไม่เคยศึกษา ‘แลนด์บริดจ์’ แนะควรเริ่มทำท่าเรือที่ระนอง

‘ดนุชา’ แจงสภาพัฒน์ยังไม่เคยศึกษา ‘แลนด์บริดจ์’ ชี้เเจงเเค่ค้าน ‘คลองไทย’ สมัยรัฐบาลประยุทธ์ เหตุไม่คุ้มค่าทางเศรษฐกิจ-มองควรเริ่มทำท่าเรือส่งออกฝั่งตะวันตกที่ระนองก่อน-ชี้มีระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาคใต้ควบคู่ไปด้วย ประเทศได้ประโยชน์มาก

นายดนุชา พิชยนันท์ เลขาธิการสภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) กล่าวถึงกรณีที่ สศช.เคยมีผลการศึกษาว่าโครงการแลนด์บริดจ์ไม่คุ้มค่าทางเศรษฐกิจตั้งเเต่สมัยพลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา ว่า สศช.ยังไม่ศึกษาเรื่องแลนด์บริดจ์ แต่สิ่งที่สำนักงานทำในสมัยพลเอกประยุทธ์เป็นเรื่อง “คลองไทย” โดยนายกรัฐมนตรีและสมาคมคลองไทยให้ทาง สศช.ไปดูว่าจะได้ผลประโยชน์อย่างไรบ้าง

เราจึงได้ไปศึกษาในเบื้องต้นว่าคลองไทยมีประโยชน์อย่างไร ซึ่งมีการเปรียบเทียบกันระหว่างระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาคใต้ หรือ Southern Economic Corridor กับแลนด์บริดจ์ โดยผลในการเปรียบเทียบออกมาว่าคลองไทยจะได้ผลประโยชน์ต่ำสุด รองลงมาคือตัวแลนด์บริดจ์ เพราะจะมีการลงทุนสูงมาก

แต่ถ้าไม่มีการพัฒนาตัวอุตสาหกรรมเพิ่มเติม เป็นแค่แลนด์บริดจ์อย่างเดียวนั้นผลประโยชน์มันจะไม่มาก แต่ถ้ามาเทียบกันกับการทำ Southern Economic Corridor ซึ่งมีพื้นที่อุตสาหกรรมด้วย เป็นอุตสาหกรรมเบา หรืออะไรที่เป็นการเกษตรในพื้นที่ก็จะมีประโยชน์มากกว่า

พร้อมย้ำว่า สศช.ไม่เคยศึกษาเรื่องแลนด์บริดจ์อย่างจริงจัง

เมื่อถามย้ำว่าโครงการที่ไม่คุ้มทุน คือโครงการคลองไทยใช่หรือไม่ นายดนุชากล่าวว่าโครงการคลองไทยที่เราศึกษามาแล้วว่าถ้าหากทำจะไม่คุ้ม

ส่วนที่ขณะนี้รัฐบาลเดินหน้าทำโครงการแลนด์บริดจ์สภาพัฒน์มองอย่างไรนั้น นายดนุชากล่าวว่า ต้องดูว่ารูปแบบโครงการจะมีอะไรบ้าง และการลงทุนจะเป็นอย่างไร ต้องเปรียบเทียบและดูว่าจะได้ผลประโยชน์อะไรบ้าง เพราะการส่งสินค้าอย่างเดียวนั้นไม่ได้ ต้องมีพื้นที่อุตสาหกรรมและพัฒนาพื้นที่เพิ่มเติมด้วย

แต่ประเด็นสำคัญตอนนี้ในประเทศไทยท่าเรือฝั่งตะวันตกที่เป็นท่าเรือส่งออกสินค้าจริง ๆ นั้นยังไม่มี หากเริ่มต้นจากการทำท่าเรือที่ระนองก่อนแล้วค่อยขยายก็ได้เหมือนกัน ซึ่งขึ้นอยู่กับรูปแบบที่จะดำเนินโครงการว่าจะมีอะไรบ้าง ซึ่งต้องไปดูในรายละเอียด โดยหน่วยงานที่ศึกษาเรื่องนี้อย่างละเอียดและจริงจังคือกระทรวงคมนาคม ที่ได้เริ่มมานานแล้ว

เมื่อถามว่าเมื่อศึกษาแล้วผลสรุปจะคุ้มหรือเหมาะต่อการดำเนินโครงการหรือไม่ นายดนุชากล่าวว่า ยังตอบตอนนี้ไม่ได้ เพราะต้องดูองค์ประกอบและรายละเอียดโครงการว่ามีอะไรบ้าง และต้องดูว่ากระบวนการขั้นตอนเป็นอย่างไร

“แต่ถ้าถามผมว่าน่าจะทำอะไร อย่างไร ต้องเรียนว่าตอนนี้ฝั่งตะวันตกยังไม่มีท่าเรือที่ส่งออกได้เลย ที่เป็นการส่งออกสินค้าแบบจริงจัง ไม่ใช่เรือเล็ก ๆ น้อย ๆ หรือเป็นเรือที่ต้องไปเปลี่ยนถ่ายสินค้าที่ประเทศมาเลย์ แต่ถ้าเป็นท่าเรือของเราจริง ๆ เชื่อมโยงกับพื้นที่อุตสาหกรรมภายในประเทศที่จะส่งไปทางอินเดีย หรือตะวันออกกลาง และยุโรป ถ้าสามารถทำท่าเรือฝั่งตะวันตกได้ก็เอาสินค้าจากแหลมฉบังมาออกตรงนี้ก็เป็นประโยชน์กับประเทศ“