เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
สันติธาร เผย 2 เวทีไทยเจ้าภาพประชุม IMF-World Bank ชูบทบาทเชื่อมโลก
Economic สันติธาร เผย 2 เวทีไทยเจ้าภาพประชุม IMF-World Bank ชูบทบาทเชื่อมโลก
ตีโจทย์ตลาดหุ้นไทยชู ‘TISA-TFFIF’ หนุนออม-ลงทุน
Finance ตีโจทย์ตลาดหุ้นไทยชู ‘TISA-TFFIF’ หนุนออม-ลงทุน
ฉากจบพี่โด้ กับเมสซี่
คุยกับเอกราช ฉากจบพี่โด้ กับเมสซี่
น้ำท่วมลาม Supply Chain จี้รัฐฟื้นฟูทั้งห่วงโซ่ก่อนกระทบส่งออก
Economic น้ำท่วมลาม Supply Chain จี้รัฐฟื้นฟูทั้งห่วงโซ่ก่อนกระทบส่งออก
‘สปอนเซอร์’ รุกเจลพลังงาน เจาะนักวิ่ง-ออกกำลังกาย
Business ‘สปอนเซอร์’ รุกเจลพลังงาน เจาะนักวิ่ง-ออกกำลังกาย
แผนแก้หนี้กองทุนน้ำมัน ย้ำ ‘กู้’ เป็นคำตอบสุดท้าย
Economic แผนแก้หนี้กองทุนน้ำมัน ย้ำ ‘กู้’ เป็นคำตอบสุดท้าย
จับตา เควิน วอร์ช ประธานเฟด งาน IMF-World Bank ที่ไทย วงจับเข่าคุย ‘กอร์เกียวา’ ศุกร์นี้
World จับตา เควิน วอร์ช ประธานเฟด งาน IMF-World Bank ที่ไทย วงจับเข่าคุย ‘กอร์เกียวา’ ศุกร์นี้
ตะวันออกกลางสะเทือน! สนามบินริยาดถูกโจมตี ‘สหรัฐฯ’ ลั่น พร้อมร่วมตอบโต้กลุ่มฮูตี
World ตะวันออกกลางสะเทือน! สนามบินริยาดถูกโจมตี ‘สหรัฐฯ’ ลั่น พร้อมร่วมตอบโต้กลุ่มฮูตี
ใกล้เคาะ “เกณฑ์เออร์ลี่รีไทร์ ขรก.“ ได้เกิน 12 เท่า ‘ปกรณ์‘ ชี้ 6 เดือนทำนโยบายกฎหมายครบ
Politics ใกล้เคาะ “เกณฑ์เออร์ลี่รีไทร์ ขรก.“ ได้เกิน 12 เท่า ‘ปกรณ์‘ ชี้ 6 เดือนทำนโยบายกฎหมายครบ
คำเตือนจาก ‘ไอเอ็มเอฟ’ AI ‘พลังที่ 3’ กดดันเศรษฐกิจ
World คำเตือนจาก ‘ไอเอ็มเอฟ’ AI ‘พลังที่ 3’ กดดันเศรษฐกิจ
ดูทั้งหมด

ครม.ยังไม่พิจารณาค่าโดยสารรถไฟฟ้าอัตราใหม่

10 มิ.ย. 2569 | 13:23น.
สิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ

รมช.คมนาคม เผยนโยบายค่าโดยสารรถไฟฟ้าอัตราใหม่ยังไม่เข้า ครม.วันนี้ ยันยืนตามกรอบเวลาเดิม

นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รมช.คมนาคม กล่าวถึงวาระที่กระทรวงคมนาคมจะเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) รับทราบหลักการโอนสิทธิบริหารจัดการรถไฟฟ้าทุกสีทุกสายมาอยู่ภายใต้การกำกับดูแลของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เพื่อให้การออกนโยบายเป็นไปในทิศทางเดียวกัน และสามารถจัดเก็บค่าโดยสารในอัตราใหม่ 17-45 บาท ว่ายังไม่ได้นำเข้าสู่ที่ประชุม ครม. และยังต้องรับฟังความเห็นจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องให้ครบถ้วน

แต่คาดว่าไม่น่ามีปัญหา อาจมีข้อเสนอเพิ่มเติมบางส่วน ซึ่งหากมีความชัดเจนจะชี้แจงให้ทราบ โดยยืนยันว่ายังเป็นไปตามกรอบเวลาเดิม และมองว่าจะเป็นผลดีต่อประชาชน โดยเฉพาะคนกรุงเทพฯ

นายสิริพงศ์กล่าวว่า ในส่วนกรณีที่การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) จะขอให้กรุงเทพมหานครโอนสิทธิ ทรัพย์สิน และหนี้สินในการบริหารรถไฟฟ้าสายสีเขียว และส่วนต่อขยายบางส่วนในอนาคตนั้น เพื่อรองรับระบบตั๋วร่วมและจ่ายค่าแรกเข้าเพียงครั้งเดียว จำเป็นต้องได้รับความร่วมมือจากกรุงเทพมหานครด้วย