เลื่อนยาว! รถไฟฟ้าสายสีส้มตกขบวนประมูล ติดหล่มวินัยการเงินการคลัง รอคิวปี’64 มอเตอร์เวย์นครปฐม-ชะอำรื้อEIAใหม่

นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า หลังติดตามโครงการลงทุนขนาดใหญ่ของกระทรวงที่จะนำเสนอคณะรัฐมนตรีพิจารณาอนุมัติโครงการที่น่าจะล่าช้าจากแผนงาน มี 2 โครงการ คือ รถไฟฟ้าสายสีส้มตะวันตกช่วงบางขุนนนท์-ศูนย์วัฒนธรรม ระยะทาง 27 กม. ที่จะเปิดให้เอกชนร่วมลงทุนPPP Net Cost ก่อสร้างงานโยธาและเดินรถตลอดเส้นทาง 35.9 กม.(บางขุนนนท์-ศูนย์วัฒนธรรม-มีนบุรี) มูลค่าการลงทุน 122,041 ล้านบาท

เนื่องจากติดพ.ร.บ.วินัยการเงินการคลังไม่สามารถดำเนินการได้ภายในปีงบประมาณ 2563 (ต.ค.62-ก.ย.63) เพราะเหลือเงินงบประมาณแค่30,000 ล้านบาท ซึ่งไม่เพียงพอต่อการลงทุนรถไฟฟ้าสายสีส้มที่จะต้องใช้เงินก่อสร้างร่วม90,000 ล้านบาท เนื่องจากมีการจัดสรรงบประมาณสำหรับการลงทุนให้โครงการในพื้นที่เขตเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก(อีอีซี)ไปแล้ว จะต้องรอเสนอขอกรอบวงเงินในปี 2564 แทน

โดยได้สั่งการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ให้ปรับปรุงแผนการดำเนินโครงการใหม่เพื่อให้เป็นปัจจุบันมากขึ้น เพื่อเสนอเรื่องมาที่กระทรวงคมนาคม เตรียมเสนอคณะรัฐมนตรี(ครม.)ภายในเดือนส.ค.นี้ เพื่อยื่นเสนอจองกรอบลงทุนในงบประมาณปี 2564 ไว้ก่อน ขณะที่การเปิดประมูลก่อสร้างจะต้องขยับไทม์ไลน์ไปจากเดิมกำหนดไว้ภายในปีนี้จะเลื่อนเป็นปี 2562 เริ่มการประกวดราคาได้ในปีงบประมาณ 2564

อีกโครงการเป็นมอเตอร์เวย์นครปฐม-ชะอำ วงเงินลงทุน 79,006 ล้านบาท แยกเป็นค่าก่อสร้าง 60,716 ล้านบาท และค่าเวนคืนที่ดิน 18,290 ล้านบาท ตามแผนจะเริ่มก่อสร้างในปี 2564-2567 โดยจะให้เอกชนลงทุนPPP Net cost รัฐจ่ายค่าเวนคืนที่ดิน และเอกชนลงทุนงานโยธา งานระบบและรับสัมปทานบริหารและซ่อมบำรุงรักษาโครงการ จะต้องทำรายงานผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม(EIA) ใหม่ และยังมีประชาชนในพื้นที่คัดค้านโครงการ จึงให้กรมทางหลวงไปดำเนินการทุกอย่างมาให้พร้อมก่อนถึงเสนอให้ครม.อนุมัติโครงการได้