เทียบฟอร์มระบบ 2 ทวีป เปิดเกมชิง “รถไฟความเร็วสูง EEC”
หลังรัฐบาล คสช.ผูกมิตรกับรัฐบาลจีนร่วมกันพัฒนาระบบรถไฟความเร็วสูงรูปแบบ G to G ประเดิมสายแรกกรุงเทพฯ-นครราชสีมา ระยะทาง 253 กม. โดยไทยลงทุน 179,412 ล้านบาท ทั้งก่อสร้างและจัดหาระบบ โดยใช้เทคโนโลยีจากประเทศจีนที่ร่วมกันออกแบบ ซึ่งรถไฟความเร็วสูงของจีน …
